Родной бош моей лады приказал долго жить. Давно уже решил что если такое произойдет то поменяю на сименс волговский 20.3855, т.к. его горячо ремондуют. Но когда покупал ошибся и взял вместо него 20.3855-10. Теперь весь в сомнениях, менять ли или оставить его. Сомнения вызываны тем, что по этому датчику в сети ооочень мало информации.

Во-первых неясно как с качеством. 20.3855 все хвалят за то что он надежный, малоинерционный и почти наверняка рабочий (в отличие от тех же бошей - где покупка - лотерея). А как с этими качествами у 20.3855-10 ?

Далее непонятно с тарировкой. На 20.3855 то есть, а вот на этот? Распиновку достал. Обнаружил что в отличие от 20.3855 в 20.3855-10 есть ДТВ. Это вызывает опять же вопросы. Будет ли с ним коректно работать мой январь 7.2. ? И почему тогда об отсутствие ДТВ умалчивается в статьях по переходе с боша (где дтв есть) на сименс ? Это же большой недостаток!

Если просветите по этим вопросам, буду очень признателен!

Есть два вида,один точно подделка,он даже на вид отличается.Полюбому надо менять тарировку в прошивке.И если уж сомневаешся то поменяй на который нужно.И кажется уже где то есть тема про тарировку и сименс вместо боша.

Есть два вида,один точно подделка,он даже на вид отличается.Полюбому надо менять тарировку в прошивке.И если уж сомневаешся то поменяй на который нужно.И кажется уже где то есть тема про тарировку и сименс вместо боша.

оба по виду отличаются расположение разьема -

для ----- -10- го нужно еще обеспечить питание +5 в .

схемы их включения и ту

заполни профиль

Изменено 18 апреля, 201114 г. пользователем тас

схемы их включения и ту

заполни профиль

Насчет подлинности. Я этот датчик зафоткал с разных сторон. Фотки лежат тут: http://fotki.yandex.ru/users/adelko/album/158525

Если не сложно, кто разбирается, гляньте, оригинал или подделка?

 

Насчет схемы подключения спасибо! , хотя я ее уже и нашел.

А вот насчет тарировок неясно. Все что вы дали линками относится к датчику 20.3855, а про 20.3855-10 там ни слова.

Возникают вопросы относительно тарировки самого расходометра, так и относительно тарировки встроенного дтв. Кто может подсказать, буду признателен. Пока планирую выдирать из какойнить газовской прошивки, но не факт что найду нужную (под этот дмрв).

Питание 5в идет с мозгов как и на моем 116 боше так что для перекроссировки проблем быть не должно.

 

Ну и нет ли опыта по использования этого датчика. Сильно ли он отличается по эксплуатационным характеристикам от 20.3855 или тож самое?

 

 

Насчет схемы подключения спасибо! , хотя я ее уже и нашел.

А вот насчет тарировок неясно. Все что вы дали линками относится к датчику 20.3855, а про 20.3855-10 там ни слова.

Возникают вопросы относительно тарировки самого расходометра, так и относительно тарировки встроенного дтв. Кто может подсказать, буду признателен. Пока планирую выдирать из какойнить газовской прошивки, но не факт что найду нужную (под этот дмрв).

 

 

Ну и нет ли опыта по использования этого датчика. Сильно ли он отличается по эксплуатационным характеристикам от 20.3855 или тож самое?

вытащил тарировку маф из 3855-10 -она отличается от 3855 только средней зоной -начальная и конечная совпадают

Если не сложно можешь кинуть мне? (или линком или на мыло: 2473400@mail.ru)

Спасибо!

Форумчане ай нид хелп. Залил тарировку от 20.3855 выложенную на сайте в свою прошивку. Завелась. На хх расход воздуха почти 200 кг, топлива льет 6л, (обороты 1200). Ошибок комп не выдает никаких. Движок жутко колбасит (т.е. видимо и в самом деле столько топлива льет). Понятно что мог напутать с проводами. Хотя подключал по схеме выше и тщательно. Еще собираюсь проверить напряжение при включенном зажигании чтоб убедиться что датчик живой. Больше хз куда глядеть. Тарировки от 20.3855 сильно могут отличаться от 20.3855-10 ?

Основное подозрение, что тарировка сильно отличается. Шурша поиском по яндексу наткнулся на несколько прошивок под микас 11 и именно этот датчик. У кого есть софт помогите плиз, выдерните тарировку датчика из этой прошивки:

0788_059.rar

Форумчане ай нид хелп. Залил тарировку от 20.3855 выложенную на сайте в свою прошивку. Завелась. На хх расход воздуха почти 200 кг, топлива льет 6л, (обороты 1200). Ошибок комп не выдает никаких. Движок жутко колбасит (т.е. видимо и в самом деле столько топлива льет). Понятно что мог напутать с проводами. Хотя подключал по схеме выше и тщательно. Еще собираюсь проверить напряжение при включенном зажигании чтоб убедиться что датчик живой. Больше хз куда глядеть. Тарировки от 20.3855 сильно могут отличаться от 20.3855-10 ?

посмотрел бы на дтв -в комплектации не остался? с этим дмрв

Если не сложно можешь кинуть мне? (или линком или на мыло: 2473400@mail.ru)

Спасибо!

дмрв 20.3855-10 и дтв из этой прошивки возьмете

тас огромное тебе человеческое СПАСИБО !!! Вчера ночью залил новые тарировки и машина нормально заработала, мягко, расход радует. СУПЕр!!!

тас огромное тебе человеческое СПАСИБО !!! Вчера ночью залил новые тарировки и машина нормально заработала, мягко, расход радует. СУПЕр!!!

Как впечатления от дмрв siemens со дня уствновки, можеш мне бросить таррировки

да тарировки выложи ну так сказать хелп по установки что и как ибо чувствую еще не раз к этому вернемся

Обсуждалось уже не раз, и торировки выкладывались и схемы подключения ,

а вообче какой смысл в этом ? , машинку в любом случае катать надо под этот датчик , а тупо на столе строить и думать что попал в точку просто глупо !

Как впечатления от дмрв siemens со дня уствновки, можеш мне бросить таррировки

Профиль заполните ! , знакомтесь с сайтом , поиском пользуйтесь дабы не задавать лишних вопросов и не создавать новых тем.

Профиль заполните ! , знакомтесь с сайтом , поиском пользуйтесь дабы не задавать лишних вопросов и не создавать новых тем.

бросте сылку по теме чтоб не разводить новых тем ))

Обсуждалось уже не раз, и торировки выкладывались и схемы подключения ,

а вообче какой смысл в этом ? , машинку в любом случае катать надо под этот датчик , а тупо на столе строить и думать что попал в точку просто глупо !

выкладывались то выкладывались только я вот через поиск тут то и не нашел, а смысл написан в первом посте, что датчики дольше живут, а в точку попадеш на 99%, если калибры правильные, а машинку откатывать нет смысла ибо сток

у отца на калине(двигатель переделан на 124 эбу январь 7.2)тоже начинает помирать дмрв(116 бош)начитался инета и тоже решил поменять на сименс 20.3855.проехал по магазинам,посмотрел цены.производства пекар-2640р.германия-3960р.по выбору думаю конечно брать германию.но мучает вопрос-стоит ли шкурка выделки?кто ставил,можно отзывы об реальной эксплуатации?и ещё,залил в прошивку калибры дмрв с чиптюнера.тарировку дтв от микас 7.1(406.2 двигатель,дмрв сименс 20.3855)правильно ли я сделал?в маске ошибок отключил диагностику уровней дмрв(макс и мин).помогите пожалуйста советом.