tva381, Спасибо за ответ!

 

 

Но у меня остался вопрос))) Возможно ли Теком программировать ЭБУ? Или это делается только ОБД программаторами?

ДА этот прибор для этого предназначен, но сначала нужно освоить азы ,а в твоих дизелях приколов масса,а иногда даже ставят в тупик.

Главное научится работать с дата листом в нем как правило лежит подсказка и конечно тис и вис.А спс это система программного сервиса это следующая ступень,а пока Вам не надо это ,поверьте на слово.УДАЧИ!

Изменено 18 мая, 201411 г. пользователем tva381

Приветствую вас коллеги. Взял Tech2, китайский клон Vetronix попался, покупал в первую очередь для работы с SAAB, а там без программирования никак.. С диагностикой вроде всё нормально и привязывает некоторые блоки не требующие функции SPS. Но вот тут и возникли проблемы, как я понял аналогичные с множеством других *счастливых* обладателей данного девайса, никак не могу подружить TIS с Техом, не налаживается связь. Несколько дней (точнее ночей) танцев с бубном результата не дали, несмотря на проявленное упорство в прочтении данной и др. ветки от А до Я, и др. технических манипуляций. Точнее связь с Тисом есть, в приложении Tech 2 Viev можно без проблем навигировать по меню Tech 2 но не более того. Установлена версия SAAB TIS2000 (2008.2) насколько мне известно самая последняя, версия софта TECH 148.000. Как я понимаю проблема с кряком у меня, который я раздобыл в начале этой темы, но видно на шару как обычно не прокатывает, хотя заявленно что 100% рабочий, может это и так но возможно не с моей версией TIS, в голове много вариантов нестыковки на решение которых нужно время, которого как и у всех не хватает, а работать нужно уже сегодня. В связи с данной проблемой прошу помощи, рекомендаций, советов...можно в личку. Отблагодарить не забуду..

It's here Opel - Vauxhall 165.000 English for TECH2.

free....

http://www.4shared.c..._v165_32MB.html

Изменено 26 мая, 201411 г. пользователем mecale

Приветствую вас коллеги. Взял Tech2, китайский клон Vetronix попался, покупал в первую очередь для работы с SAAB, а там без программирования никак.. С диагностикой вроде всё нормально и привязывает некоторые блоки не требующие функции SPS. Но вот тут и возникли проблемы, как я понял аналогичные с множеством других *счастливых* обладателей данного девайса, никак не могу подружить TIS с Техом, не налаживается связь. Несколько дней (точнее ночей) танцев с бубном результата не дали, несмотря на проявленное упорство в прочтении данной и др. ветки от А до Я, и др. технических манипуляций. Точнее связь с Тисом есть, в приложении Tech 2 Viev можно без проблем навигировать по меню Tech 2 но не более того. Установлена версия SAAB TIS2000 (2008.2) насколько мне известно самая последняя, версия софта TECH 148.000. Как я понимаю проблема с кряком у меня, который я раздобыл в начале этой темы, но видно на шару как обычно не прокатывает, хотя заявленно что 100% рабочий, может это и так но возможно не с моей версией TIS, в голове много вариантов нестыковки на решение которых нужно время, которого как и у всех не хватает, а работать нужно уже сегодня. В связи с данной проблемой прошу помощи, рекомендаций, советов...можно в личку. Отблагодарить не забуду..

не пробывал глобал тис сааб на рутреккере там нет кряка -нужна регистрация.и еще нужна хорошая карта памяти.

кто бы продал карту памяти? у меня одна из трёх сдохла :(

не пробывал глобал тис сааб на рутреккере там нет кряка -нужна регистрация.и еще нужна хорошая карта памяти.

Нет, глобал тис не пробывал, хочу SAAB TIS2000 запустить, чтобы не зависеть от интернета. Вот сегодня ещё один кряк скачал на хелпе, буду пробывать. Вот, жду, может кто заведомо рабочий подкинет.. Или может с установкой тиса есть какой ньюанс, банальная галочка к примеру.

ставишь опель тис, регишь донгл а потом в режиме обновления накатывается сааб тис, у меня так работает без проблем

ставишь опель тис, регишь донгл а потом в режиме обновления накатывается сааб тис, у меня так работает без проблем

Ok, вечером попробую.

Нет, глобал тис не пробывал, хочу SAAB TIS2000 запустить, чтобы не зависеть от интернета. Вот сегодня ещё один кряк скачал на хелпе, буду пробывать. Вот, жду, может кто заведомо рабочий подкинет.. Или может с установкой тиса есть какой ньюанс, банальная галочка к примеру.

гловал сааб так он автономный же для оперативных нужд.

Изменено 27 мая, 201411 г. пользователем tva381

Добрый день Господа!!! Я тоже как и вы занимаюсь лечением машин,но больше интересны опеля!!! ))))Есть максидаз 708 и оп ком !!! Но его возможности иногда кончаются((((

Много интересовался тех2 и мдй так и не решил что выбрать??? Склоняюсь к китайцу, но большинство пишут о всяких трудностях с программами и его функциональности!! Подскажите если брать мдй - с спс у него туго или как ??? что еще не может??? А какой тис нужен?? Кстати тис уже есть но постоянно пишет -ОБНОВИТЕ БИЛЮТЕНИ СООБЩЕНИ- что это значит???

машины до 2010 года тех2 дальше мди по старым машинам мди не спасётю определитесь с парком авто по годам

Парк весь и новые и старые!!! Но ведь мдй -естьу него тех2 вин-как то так??? Или функции не те??? Спс не будет работать на старых Так???

ставишь опель тис, регишь донгл а потом в режиме обновления накатывается сааб тис, у меня так работает без проблем

Поставил опель тис затем запустил установку saab tis и инстолятор сразу предлагает удалить опель тис, вместе они не хотят работать и не предлагалось установки в режиме обновления. Удалил опель поставил saab тис зарегистрировал донгл, смотрю во вкладке *конфигурация* программа saab tis ключ приняла, но при запуске теста связи с Tech2 соединения не находит, пишет что-то типа ошибка драйвера связи. Может в настройках проблема, или драйвера кряк не туда ставит. какая скорость передачи данных должна стоять?

Изменено 28 мая, 201411 г. пользователем pcel

после установки опель тис не нужно запускать инсталятор сааб тис, нужно что бы образ сааба был подключен, запускается опель тис и он сам предложит поставить сааб тис как обновление

А зачем такие сложности?глобал поставили,активировали ,работаем!!!А порт на тесн2 живой?

 

Добрый день Господа!!! Я тоже как и вы занимаюсь лечением машин,но больше интересны опеля!!! ))))Есть максидаз 708 и оп ком !!! Но его возможности иногда кончаются((((

Много интересовался тех2 и мдй так и не решил что выбрать??? Склоняюсь к китайцу, но большинство пишут о всяких трудностях с программами и его функциональности!! Подскажите если брать мдй - с спс у него туго или как ??? что еще не может??? А какой тис нужен?? Кстати тис уже есть но постоянно пишет -ОБНОВИТЕ БИЛЮТЕНИ СООБЩЕНИ- что это значит???

Данное словосочетание говорит ,что время прошло и появилась доп информация по обслуге,отзывам и т.д.

А главное нельзя программировать ОР СОМом ,а то легко можно что-нибудь увалить(примеров масса!)

Изменено 28 мая, 201411 г. пользователем tva381

это я знаю!!! но серьезно не чего не делаю!!! А подскажите по подробнее как активировать ТИС? куда что вводить??

А зачем такие сложности?глобал поставили,активировали ,работаем!!!А порт на тесн2 живой?

Полагаю что живой, тест проходит с заглушкой, я для уверенности перепоял драйвер порта max 232 но результат тот-же, и как я уже писал в первом сообщении Тис ч-з прилжение Tech 2 Viev нормально связывается с техом выводится меню и с ноута можно управлять менюшкой теха.

Уже начинаю задумываться о глобал тис, думал со стареньким тисом будет проще.

Как не кстати знакомый у которого Tech2 имеется сейчас в отезде, так бы отдал свой для проверки

Изменено 28 мая, 201411 г. пользователем pcel

Я вот тут ещё подумал что версия TIS работает с определённой или несколькими версиями софта Tech2..

подьехала 166 версия опеля,четная замечу(вот сколько она продержится?)

Я вот тут ещё подумал что версия TIS работает с определённой или несколькими версиями софта Tech2..

на торренте лежит глоб тис сааб,тис2000 и могу подкинуть рабочий кряк -должно все работать,давать разрешение на программинг и т.д.