Опубликовано 20 апреля, 201114 г. comment_168910 Приехала десятка жалуется на обороты, поднимаются при езде и на холостых, подумал что подсос воздуха, ДПДЗ работает ошибок нет, проверил РХХ оказался мертвый, заменил на новый тоже самое. На дст6 все регулятор работает. Решил посмотреть на дросель а там то... отверстие в заслонке, заменил на новый работать столо как часы. Спросил у хозяина кто сделал говорит что один инжекторщик, сказал что так надо. Может кто с этим сталкивался, зачем делать отверстие если, при небольшой выработке уже менять дросель надо? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18325-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 апреля, 201114 г. comment_168911 На фордах фокусах так делают. на duratec 1.8 там так решают проблему с хх, бывает глохнет на светофорах. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18325-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-168911 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 апреля, 201114 г. comment_168922 Для того чтобы не менять РХХ он же мёртвы, так дешевлепросверлить Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18325-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-168922 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 апреля, 201114 г. comment_168943 Тоже сталкивался с таким творчеством , так делают те спецы которые не могут справитьс с пороблеммо просадки оборотов(заглыхания) и когда не могут решить вопрос с перетечкой воздуха в ДП, когда рхх неисправен, когда смесь переобогащённая(дохлый ДМРВ с АЦП больше 1.055-1.1... ) в обчем когда не могут найти неисправность и решают проблемму таким образом . Этот ДП лутче заменить на нормальный и тогда вопрос с повышенными оборотами и долгим сбросом отпадёт само собой , ну и конечно чтоб других косяков небыло нужно всё исправить в остальных моментах что касается работы ДВС. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18325-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-168943 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 апреля, 201114 г. comment_168951 Приехала десятка жалуется на обороты, поднимаются при езде и на холостых, подумал что подсос воздуха, ДПДЗ работает ошибок нет, проверил РХХ оказался мертвый, заменил на новый тоже самое. На дст6 все регулятор работает. Решил посмотреть на дросель а там то... отверстие в заслонке, заменил на новый работать столо как часы. Спросил у хозяина кто сделал говорит что один инжекторщик, сказал что так надо. Может кто с этим сталкивался, зачем делать отверстие если, при небольшой выработке уже менять дросель надо? извращенци других слов нет.еще надкусывают пружинки на рхх тоже не понятно для каких целей...... просто спец у которого нет знаний начанает извращатся.потом ходят слухи что там мастер знает секрет.но некому не говорит.и распускают их такие же невежи водятлы. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18325-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-168951 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 апреля, 201114 г. Автор comment_168958 Да я тоже думаю что это кощунство, тем более если и не исправен РХХ рано или поздно это отверстие даст о себе знать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18325-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-168958 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь