oskal95

Прибор пришел, все отлично, спасибо!

Если возможно до понедельника бронь забью.

Какая комплектация. модули, кабели есть какие нибудь?

Извиняюсь что не в тему, не хотел захламлять форум. есть вопрос к профи по тойотам, corolla 2014 года приехал знакомый проверить ошибки, загорелся чек, ошибка распространенная - богатая смесь т.к. стоит гбо. но настораживает показания датчика атмосферного давления -4кПа что на хх, что на заглушенном двигателе, где стоит этот датчик, двигатель 1zr-fe

Приветствую мастеров и любителей, не хотел создавать новую тему, вопрос про БСМ притащили солано не заводится, нет питания на бензонасос, предохранитель целый, а вот реле не срабатывает, нет питания на реле контакте№2, от эбу сигнал есть, я так понял питание идёт от самого БСМ, после сброса клемы питание поступает но через некоторое время все опять повторяется, решили поменять БСМ вопрос такой, нужно ли его привязывать к эбу и ключам или просто воткнул и поехал ?

а зачем создавать тему если она уже есть, чтоб в форуме тем больше было и хлама, посмотрел на последнее сообщение было недавно, значит тема читаема

приехала 2109 жалуется на расход и подтраивает на холодную. проверил ацп дмрв, на включенном зажигании 0.88. дмрв не бош, кто сталкивался с этим чудом чем он отличается от боша

тоже проблемка с распредвалом подскажите кто разбирается принесли распредвал сказали спорт а маркировку не знают,на заднем торце выбиты цифры 10 8 , замерял кулачки штангенциркулем 14.8 и 14.9 что это за распредвал. был снят с 2114 1.5 8 клапанного мотора

где можно купить, сайт есть

каким образом

а как насчет угла зажигания, при раннем угле смесь должна быть немного обогащенная? а блок подстроить ГБО не может, (тем более бывает что и сами владельцы подкручивают для экономии). вот ДК и сходит с ума. да и еще наши газовики почему-то не любят ставить эмуляторы ДК. но не это главное, главное возможно ли вообще вырубить это самообучение на боше?

а что с моими представлениями разве я не прав? октановое число газа больше чем у бензина в пределах 100-110(зависит от пропорции пропана-бутана)

как бы ГБО не был настроен все равно ДК будет под него подстраивать коррекцию самообучения. Газ есть газ а бош + 7.9.7 дружить не будет с ним. у нас сами газовики отправляют на перепрошивку чтоб отключили ДК. В моем случае он косвенно отключен но все равно подстраивается под газ. просто подскажите кто знает как вырубить самообучение или каждый раз чтоб сбрасывалась адаптация при выключении зажигания.

да но нормальных газовиков в наше время раз два а блок все равно будет подстраиваться под газ если не вырубить самообучение (это мое мнение) т.к. октан газ и бензина разный

редактор есть CTPro 6 параметры ДК завышал по максимуму но все равно обучается, может еще где что-то крутить нужно подскажите. а с комбиком как это можно сделать в инструкции есть?

Приветствую всех мастеров и любителей! Есть такая проблемка на приорах с ГБО (самообучение) как ее убрать в прошивке, после недолгой езды на газу аддитивная составляющая коррекция смеси самообучением подскакивает почти до 10. соответственно выдает ошибку богатая или бедная смесь. стоит переключиться на бензин так машина начинает тупить, глохнет на холостых и пропадает тяга (значит подстроилась под газ), но если сбросить ошибки то все становится на свои места, проблема исчезает. как отключить на боше 797+ эту систему самообучения, или как сделать авто сброс ошибок после отключения зажигания. прошивка стоит dt05 P.S. датчики кс косвенно отключал (задирал на максимум) но не помогло

Реаниматор Форсунок

приехал знакомый на новенькой гранте (комплектация - норма) попросил обучить новый брелок т.к. в салоне дали два ключа рабочий и обучающий. он сделал дубликат на брелок. все процедуры по обучению сделал но ключ не привязался на нажатие кнопок нет реакции. на последней процедуре по инструкции обучения, когда включаешь зажигание главным ключам должен прозвучать сигнал и моргнуть аварийка ничего не происходит, как бы обучение начинается заново. вопрос можно ли вообще привязать брелок к данной марки авто? кто сталкивался?

сгорела микросхема. Перепутал полярность. Название микросхемы верхний ряд 063AC нижний ряд E9726. Где она еще встречается и можно ли ее заменить на другую.

Да я тоже думаю что это кощунство, тем более если и не исправен РХХ рано или поздно это отверстие даст о себе знать

Приехала десятка жалуется на обороты, поднимаются при езде и на холостых, подумал что подсос воздуха, ДПДЗ работает ошибок нет, проверил РХХ оказался мертвый, заменил на новый тоже самое. На дст6 все регулятор работает. Решил посмотреть на дросель а там то... отверстие в заслонке, заменил на новый работать столо как часы. Спросил у хозяина кто сделал говорит что один инжекторщик, сказал что так надо. Может кто с этим сталкивался, зачем делать отверстие если, при небольшой выработке уже менять дросель надо?

У кого есть прошивка на приору с десяточными поршнями поделитесь пожалуйста

у кого нибудь есть мануал по расположению диагностических колодок на иномарки? поделитесь

Благодарю :-)

Ребята кто диагностировал ауди а8 кватро 95 года. Подскажите плиз где диагностическое гнездо я уже голову сломал найти не могу