Опубликовано 6 мая, 201114 г. Приехала на эвакуаторе машинка - NISSAN PATHFINDER 2005 2.5 TDi ключи кейлесс. По словам клиента перестала заводиться. в двигателе ошибка Р1614. при этом выключаем зажигание ,мигает лампа иммо(посередине щитка приборов).Сели в авто включили зажигание иммо погасла. При вкл загорается красный ключик и пару секунд гаснет.Стартер крутит нет импульса на форсунки.. Стираем ошибку. При прокрутки стартера выскакивает опять. Вынул с ключей чипы пытался прочитать RW PROG+ один раз как Hitag2 а потом как TemicRF/32 Судя по BSI там NATS 6 Выкладываю фото биси и дамп.Интересует лежат ли там ключи?Коррекный дамп или нет?Что за чип должен стоять? 4D? Прибор G-Scan в иммо тока ошибки до этого с натс 5 проблем нет и ланч не берёт .В иммо 93С66 Моторный денсо 93с86.Естьли можно то в личку или по скайпу!!!!! Позывной там dash-master (Питер 06-05-2010 16.40.45 93C66 nissan bsi.rar
Опубликовано 6 мая, 201114 г. проверь ключь читается или нет ,кодеридером или чем еще , дамп криптованый в бси ,ключине в явном виде
Опубликовано 7 мая, 201114 г. Автор Ключ кодеридером читается! Подсовывал другой чип и просто без чипа даже не даёт включить зажигание.Ставлю родной ! всё ок!!!! Но запуска нет и ошибка постоянно выскакивает!я так понимаю по ошибки моторный не видит BSI или второй просто глюканул.попробую переписать ключи!!!!!!
Опубликовано 30 января, 201213 г. Вот ключи там Hitag, А проблему ищи в моторном по железу, не лезь в иммо
Опубликовано 30 января, 201213 г. Автор Авто уже ездит давно!!!!!! Там всё банально как в ниссанах!!!!
Опубликовано 3 сентября, 201411 г. Авто уже ездит давно!!!!!! Там всё банально как в ниссанах!!!! Вчера приехала машина с точно такой же проблеммой . Если не секрет в чём было ваше решение и где копать ? Cпасибо . Мой скай pitonrus5.
Опубликовано 31 января, 20169 г. такая же проблемма 2.5 патфайндер 2006 год после долговременной просадки акб -красный ключ на панели .нет стартера нет запуска дампы бсм и епрм мотрника прилагаю пин старый и новый есть ключ прописывается но ничего не происходит ошика в бсм 1610 1611 в моторнике у1000 NISSAN NAVARA 2.5 ECU DENSO eeprom 93c66 bcm orig.bin NISSAN NAVARA 2.5 ECU DENSO eeprom 93c86 orig.bin
Опубликовано 31 января, 20169 г. ошика в бсм 1610 1611 в моторнике у1000 Вот с этого и начните. Жалобы ведь на связь в моторнике, да и 1611 об этом тоже намекает.
Опубликовано 1 февраля, 20169 г. такая же проблемма 2.5 патфайндер 2006 год после долговременной просадки акб -красный ключ на панели .нет стартера нет запуска дампы бсм и епрм мотрника прилагаю пин старый и новый есть ключ прописывается но ничего не происходит ошика в бсм 1610 1611 в моторнике у1000 Если есть U1000 значит моторник не получает по КАНу сигнал от какого то модуля. Какого, не скажет. Просто посмотри по диагностике, кто не отвечает. Если авто с барашком, то может не отвечать блок интеллигента. При этом на щите не будут гореть руль и замок, только ключ. Если ключ прописывается, то для чего нам инфа про новый ПИН? Если прописывал, то в курсе, что ПИН там старый.. Изменено 1 февраля, 20169 г. пользователем CourageBaku
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь