Доброго времени суток всем! Вопрос собственно почти банальный. Один из пользователей форума стал утверждать, что кальк от УПА не правильно пересчитал пробег в панели Chevrolet Aveo - 93c56. его оригинальный дамп(прилагаю с тем именем, с которым он попал ко мне) Untited1.bin, после чего панель начала на 18 км врать

 

пересчитаный кальком УПА -83234.bin (дамп с которым панель врет на 18км)

 

Правильно пересчитаный дамп -aveo_mod.bin (при помощи калька Carculator1_10.exe)

 

Человек настаивает, что бы я исправил свой кальк по подобию "Правильно пересчитаный дамп -aveo_mod.bin" - может я не прав, что не соглашаюсь этого делать.

 

После почти часового спора хочу услышать Ваше просвещенное мнение

Compare.zip

Ну спора как такового не было,был вопрос,все ли верно в кальке с расчетами.И уточню,начала врать приборка после правки пробега у клиента,в скорости (меньше на 18км показывает ,от реального),ему врать смысла нет(мой сосед),проверил в движении ,сравнивал с 2 машинками.Если все верно в кальке -то сорри,будем на машинке искать,попробуем залить его прежний дамп.

Кальк Влада правильный!

Кальк Влада правильный!

Была у меня такая машина 2007 года считал кальком Владимира.Всё ровно прошло.Так что думаю не чего переделывать не надо.

В кальке правильно считает , скорость не изменяет .

отмолодил Володиным кальком машин 10 . все ровно.

Ну спора как такового не было,был вопрос,все ли верно в кальке с расчетами.И уточню,начала врать приборка после правки пробега у клиента,в скорости (меньше на 18км показывает ,от реального),ему врать смысла нет(мой сосед),проверил в движении ,сравнивал с 2 машинками.Если все верно в кальке -то сорри,будем на машинке искать,попробуем залить его прежний дамп.

и ни датчик ли скорости это мудит ?

Что у Владимира, что у ТСВ кальки читают правильно (да в принципе и тахософт правильно считает)...может считал криво?

Просто не точно поставил стрелку скорости на место, вот и все, плюс минус 2мм, туда сюда, вот и погрешность.

2мм???

из за этого не будет врать на 18 км

Мне недавно , тоже клиент звонил по такой машине, что мол скорость не правильно показывает, он сверял по GPS, хотя я выставлял стрелки по заметкам, которые поставил перед снятием, вроде ставил по заметкам точно.

После почти часового спора хочу услышать Ваше просвещенное мнение

Мое мнени, лучше переделать кальк по аналогии "aveo_mod.bin" . Как доска его прописывает в дампе, так и надо прописывать новый.

После этой темы http://www.auto-bk.ru/forum/topic/16510/ я прописываю пробег по примеру пересчета в дампе "aveo_mod.bin"

Ну ,вот пошли мнения))

Чем плох кальк китаянки? Кто-нибудь вразумительно может сказать? Алг пересчета у кого-нибудь отличный от тахи есть и работает ли он? Я так понял на данный момент всего 2 варианта,второй под вопросом.

Ну ,вот пошли мнения)) -

А чем вам мнения моё не нравиться?

Чем плох кальк китаянки?

Он мне нравиться тем, что он прописывает так-же как доска.

Алг пересчета у кого-нибудь отличный от тахи есть и работает ли он? Я так понял на данный момент всего 2 варианта,второй под вопросом.

Алгоритм то один, вопрос в том как его прописывать правильно.

Понтилиймон ,ваше мнение наоборот,как-бы в поодержку моего)),прочитайте смысл темы.Я хочу истинное мнение выяснить по данному вопросу.К вам нет вопросов.

radick16 , Прочитайте тему из #12 поста , сколько людей-столько и мнений. Ну раз уж многие люди записывали пробег одним значением и ни каких притензий не было, то значит и париться по этому поводу не следует. Хотя некоторые изменили свои кальки.

мнение,имхо,должно быть одно в данном вопросе.Тоже ,кучу авешек переделал и не парился до вчерашнего случая.Теперь приходится вникать,что не так и где не так.

делал тахой никто не преезжал! если нет разницы для чего что то менять и переделывать?

Все ,почти убедился всеж в кривизне кальков на базе тахософта собраных,по крайней мере по шевро одо...почитал тему ,оказывается уже все это ранее поднималось форумчанами.Получается кальк китаянки далеко как не "шляпа"..Для себя как запомнил-8 байтов пропускаем,потом пробег но 3 байт оставлять "родной" там походу калибровальная часть и так блоками до последней строчки ,она не трогается.

Да никакой там калибровкой и не пахло, просто панель цыклически записывает пробаг и максимальное значение младшего разряда и есть реальный пробег, остальные значения, какбы старые значения. И когда вы включите панель она отобразит значения с максимальной записи. Если записать все одинаковые значения она всеравно выберет максимально большее значение, а посколько они все одинаковые то последнее. Если Вы уж научились считать, так посчитайте все повторы и вы убедитесь, что разница будет в один км, а максимальное значение бкдет соответствовать реальному покащзанию приборки, а то еще немного Вы и ключи в пробеге отыщите.