кодированный электромагнитный, как правило находится снизу

Чё, прикалываешься ? Нет у него ( у SAAB ) никакого кодированного клапана ! Или ты сам с собой беседуешь ?

Изменено 20 октября, 201312 г. пользователем www23

Чё, прикалываешься ? Нет у него ( у SAAB ) никакого кодированного клапана ! Или ты сам с собой беседуешь ?

че, не видишь на фотке тнвд лукас с кодированным клапаном, я про сааб что-нить написал, к пуговицам претензии есть?

О каком авто вообще идет речь, год выпуска, фотку ключа тогда ясность наступит, что там за насос, какой иммо, SAGEM, или там уже UCH СТОИТ?

Ребята, помогите у меня та же проблема, слетел уже второй ключ, мигает лампочка иммо , при етом если неждать пока свечи накала прогреются а сразу заводить, то машына заведётся. Renoult Kengoo 1.9D 1999г.

Подожди немного , - скоро кто нибудь из местных гадалок или экстрасенсов подтянется !

"1.9D 1999г." - и это вся инфа ???

а что еще нужно?

Клиенту нужно одно , - срочно к мастеру !

Нада было бы срочно уже б сделали! Меняют клапана кодирование на обычные с подачей +12в кл15

Прежде, чем поменять клапан, надо испытать непередаваемые ощущения секаса с титановым корпусом, закрывающим клапан. Перепиливать не оч удобно, но я пилил. Если насос снят, то можно и болтики выкрутить, но они срывные, и к ним если только привариться.