Схему я нашел. Нужно то место,где стоят резисторы 0.02 Ом. А то есть блок калиновский полуразобраный для экспериментов. Дорожки я вычислил, но хотелось бы посмотреть как это выглядит в оригинале.

Салют!Фото блока J7.

Спасибо

всем привет.

а можно фотку с указанием тех самых ключей зажигания которые нужно перепаивать?ни разу внутрь блоков не лазил.а стоит машинка ваз 07 с блоком январь 7.2.еле заводится и пропуски 2-3 цилиндр.катушку до меня меняли провода меняли.все параметры в норме.а не заводится .хочу попробовать перепаять ключи.

Изменено 29 июля, 201213 г. пользователем Moiseikin

Поворачиваешь блок разъемом к себе и с лева два больших черных кубика с двумя припаяными ногами это они. Какой 1-4 какой 2-3 по проводке определишь. А то что до тебя делали не верь проверь сам. И компрессию тоже. Если ключь дохнет то искры обычно не бывает вообще.

Изменено 29 июля, 201213 г. пользователем Sergey reg 16

Поворачиваешь блок разъемом к себе и с лева два больших черных кубика с двумя припаяными ногами это они. Какой 1-4 какой 2-3 по проводке определишь. А то что до тебя делали не верь проверь сам. И компрессию тоже. Если ключь дохнет то искры обычно не бывает вообще.

ага спасибо

.компресию проверил.старая катушка и провода лежат тутже, под капотом менять пробовал.без разницы..2-3 горшок вообще мертвые.1-2 иногда оживают ненадолга.но заканчивается все выстрелом в глушак

Изменено 29 июля, 201213 г. пользователем Moiseikin

.1-4 иногда оживают ненадолга.

всем добрый вечер

прошу помощи имеем я7,2 трабл в том что при включении зажигания не выключается бензонасос пишет ошибку замыкание на плюс12в цепь бензонасоса замена блока все исправила но блок хотелось восстановить во всем остальном блок ведет себя адекватно заводится ,едет

Проверить дорогу от 70 ноги блока до 15 ноги TLE6240 и дальше по схеме.

при включении зажигания не выключается бензонасос

Попонятней можно написать?

помогите советом при допайке 2 ключей и всех резисторов на январе 7,2 8в для работы на 16 с индивидуальными катушками появляется ошибка дадчика детонации .замена дадчика не помогла при загрузке прошивки от 8в все троит но ошибки такой нет

блок какой дорабатывался?

фото доработок

соплю не где не повесили на пайке?

номиналы резюков соблюдены?

блок ителма 2111-82 все номиналы соблюдены все проверино не однократно тестером, проблема вся в том что дд работает исправно и диагностика видет сигнал с него все отлично но появляется почемута ошибка с него и еще низкий уровень шума двиготеля. причем на любой прошивке от 16в закачиваю от 8в прошивку все работает ошибок нет но естественно троит

У меня такой вопрос: имеем блок с сгоревшими ключами. Читал, что ключи можно от боша7.9.7 впаять, а вот с рюзиком засада. По схеме там 0.02 Ом. Сам я в электронике "дуб" поэтому пообщался с теле-мастерами. Они в один голос говорят, что сопротивление ничтожно мало ставь перемычку. Можно ли так сделать? и еще а от М10.3 ключи не подойдут???

От воша ключи будет круто они плохо горят. Резюк нужен по нему эбу смотрит ток заряда катушки вернее по падению напряжения на нем. В М10.3 не знаю что вкорячили но думаю что можно

ставь перемычку блоков 100 таких катается

 

блок ителма 2111-82 все номиналы соблюдены все проверино не однократно тестером, проблема вся в том что дд работает исправно и диагностика видет сигнал с него все отлично но появляется почемута ошибка с него и еще низкий уровень шума двиготеля. причем на любой прошивке от 16в закачиваю от 8в прошивку все работает ошибок нет но естественно троит

значит с прошкой что то не то

с прошивками все то я уже не менее 10 штук сменил и на всех одно и хотя человек который их ставит говорит что их многим ставил и все нормально все довольны. может есть разница в дд от 8в и 16в?

может есть разница в дд от 8в и 16в?

Одинаковые. Проверить шпильку и момент затяжки.

со шпилькой все ок и затяжка в норме так как он работает исправно

Почитай эту тему, может что-то найдешь http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=57696