Опубликовано 9 июля, 201114 г. Добрый день.Сталкнулся с такой проблемой.VW Passat 1999 B5.Слетел ключ,ну логин знаю где,все прописалось,завелось.Попросил подправить пробег,при изменении пробега,пробег отображается нужный,но загорается ключ,возврощаю обратно все норамалек.Я так понимаю надо ещё пробег в какой-то канал вписать,но куда незнаю.Есть предположение что 17-11-10-09 впсать пробег но не уверен.
Опубликовано 9 июля, 201114 г. Может этот ключ обозначает,что нужно сервис сбросить? Ну конечно. Ты же пробег изменяешь, значит и заденые сервисные интервалы меняются. Сбрось их на ноль, после смотки пробега.
Опубликовано 9 июля, 201114 г. Автор Так ключ горит не сервесный,а типа ключ не принят,хотя машина заводится,ключей пишет что 4 и ошибок никаких не висит.
Опубликовано 9 июля, 201114 г. Так ключ горит не сервесный,а типа ключ не принят,хотя машина заводится,ключей пишет что 4 и ошибок никаких не висит. На этих авто нет пиктограмы в виде ключа относящейся к сервису! А иммо обозначено в виде авто с ключом! на фото видна пиктограмма!
Опубликовано 10 июля, 201114 г. Ну конечно. Ты же пробег изменяешь, значит и заденые сервисные интервалы меняются. Сбрось их на ноль, после смотки пробега. В ВАГовской группе, если не изменяет память, сервисный интервал считается отдельно и не имеет привязки к общему пробегу. Это ключик ИММО, что-то не так правит. Дампы до и после в студию! :)
Опубликовано 10 июля, 201114 г. попробуй другую правилку. с версией vagtacho 2.5 была такая хрень на шаране 2000 загоралось airbag и абс .
Опубликовано 10 июля, 201114 г. Тахой 3.01 т командером 1.4 правил толпу таких машин - ничего лишнего не загоралось.
Опубликовано 10 июля, 201114 г. У клиента имеется VW Passat 1997 г.в. Уже более года его не беспокоит не горящая - мигающая лампочка, именно автомобиль с ключиком. Авто заводится замечательно, неудобств не доставляет. Сервисные интервалы индицируются в окне пробега - inspection и oil servis, прекрасно сбрасываются Х-431. Пробег 307013, видимо не корректировался. Забейте. Или у Вас работы не хватает?
Опубликовано 10 июля, 201114 г. Была такая же проблема с ваг тахо 2.5 моргал ключик при записи нового ключа. Поставил галочку удалить старые ключи и прописал все заново. моргать пеоестал.
Опубликовано 10 июля, 201114 г. Ну да, как вариант переобучить ключам... хотя не было ни разу таких глюков... Автор так и не написал чем правил...не совсем понятно почему когда пробег обратно возвратил ключ пропал...еслиб таха писала не по тем адресам она любой пробег криво бы писала...
Опубликовано 10 июля, 201114 г. Автор Сливал и заливал VAG EEPROM 1.18 слилось и залилось без проблемм,единственное в чем тормазнул не сверил дампы,может он кроме пробега ещё чего изменил,но дамп на флешке,будет завтра вечером.Вооще когда ключ заморгал,я думал опять ключи слетели,но она завелась,возвратил опять старый пробег и всё потухло.Перед этим делал А6 этим же способом,всё без проблемм,вот и затупил.
Опубликовано 11 июля, 201114 г. клади тады дамп..... точно чего-то лишнего направил если родной дамп решает проблему.
Опубликовано 12 июля, 201114 г. Автор Извеняюсь,вчера был очень не трезв,у дочки день рождения,вот дампы.Есть отличия кроме пробега.
Опубликовано 12 июля, 201114 г. 0030: xx xx xx xx xx xx F9 44 F9 44 F9 44 F9 44 F9 44 0040: F9 44 F9 44 F9 44 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx where the next bytes: F9 44 - is a mileage Ну это если тупо глупым тахософтом.... нах 0 и 50 строку????
Опубликовано 12 июля, 201114 г. ты это...... дампы наоборот подписал и лишнего в 0 и 50 строке направлено.... думаю в этом дело.....
Опубликовано 12 июля, 201114 г. Автор Да я уже понял,спасибо за консультацию по тупым вопросам.Спешка эта,мать её.Надо было руками вписать пробег да и всё,а так понадеялся на програмулю вот она и перещитала.Завтра приедет проверю.
Опубликовано 14 июля, 201114 г. Автор Забыл сказать,переписал только пробег и всё нормально.Машина помолодела на глазах.Всем спасибо..
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь