Приехал вот такой старый аппарат Toyota Leven 93 г 1.6 говорит заехал с хорошей скоростью в большую лужу после этого поднялись обороты в раёне 3000 выкл вкл мотор заплавали обороты даже не назавёш плаванье Запрыгали от 1500 до 700 как то так.. датчики проверены Ланчем всё ок даже лямбда иногда шевелится..свечи чёрные компресия 12.5 везде...

мне не понравился характерный гул в рисевере как будто с метками проблема..(иногда даже слышны хлопки в ресивер) снял крышку посмотрел там всё ок..но если есть у кого мануал по ГРМ хотел бы ещё глянуть...

на впуске стоит ВВТ муфта старого образца как её проверить я так и не понял...

парни толкните в нужном направлении.

С уважением Андрей

Признак холостого хода присутствует? (IDL ON). Катализатор впорядке, не рассыпался?

 

По поводу ввт смотри параметр vvt - на холостом ходу on, при увеличении оборотов off. Должен четко отрабатывать, также в актив тест можно его покрутить.

на современых Таётах в тестах на хх активирую ввт мотор глохнет этот же нет!

в таком случае просто сними клапан ввт и визуально проверь не заклинен ли он. Подай +12В на него и проверь, что он отрабатывает.

Изменено 22 июля, 201114 г. пользователем efiop

Вот процедура проверки VVT для 4a-ge

 

оо вот это ценая инфа а можно целиком мануальчик? или это из книги?

это из книги. Исправен ввт-то или нет?

да Спасибо я разобрался с Авто.....

А поделитца итогом с коллективом ?

А то прямо не хорошо получаетца. Вроде всем спасибо все свободны )))

да проблема в целом была неорденарная...

незнаю как так и не понял клиента но в ресивер каким то образом попала кожаная перчатка как раз ан 3 и 4 ю заслонку