Опубликовано 22 июля, 201114 г. притащили данное авто после капиталки и соответственно посадки акб. не гаснет лампа иммо, по ланчу ошибка DF117 - незапрограммирован код иммо, по ктс - 48 - неверный код иммо. связь моторный - UHR по кану есть,прочитал 95080 из моторного и 93с66 из иммо(UHR) - иммокилер дамп моторного подменяет своим,пробовал по инфе с какого-то форума оставлять в дампе только 300-320 строки - ситуация неменяется.гляньте дампы на предмет синхры... может кто сталкивался.... s2000-orig.rar uhr-orig.rar Изменено 22 июля, 201114 г. пользователем vertol
Опубликовано 22 июля, 201114 г. Попробуй этот в моторный, и надо больше информации о блоках. s2000-cler.rar
Опубликовано 22 июля, 201114 г. Автор спасибо! завтра буду пробовать. полная маркировка блоков-тоже уже с утра...
Опубликовано 23 июля, 201114 г. Автор дамп второго поста непомог. данные по блокам -моторный -sagem s2000rpm 21647523-9 ind mod a 3017 354045 иммо -UCH - N1 - X76 21668893-SD EV5.0 похоже нужна рабочая пара.... :AllSmail (25):
Опубликовано 23 июля, 201114 г. Попробуй так: Pass in P.M s2000-orig.rar Изменено 23 июля, 201114 г. пользователем SergeyBY
Опубликовано 23 июля, 201114 г. Вот Кстати в этом варианте синхра без свапа, а в моей паре в свапе. Так что vertol, если 1 вариант не прокатит надо свап области синхры в моторном сделать.
Опубликовано 23 июля, 201114 г. Автор да! ребята спасибо! я уже вижу где синхра и вижу, что лежит поразному. утром у авто посмотрю на свежую голову.только отправил оч похохее кенго,такое-же синее,только 2002,ДТИ- помер кем-то установленный эмуль + клиент блок моторного на плюсовую клемму душевно так положил,сверху еще прижал.массы пока пропаял,драйвер под замену- 2дня, а сколько опыта с Рено! :AllSmail (6): Изменено 23 июля, 201114 г. пользователем vertol
Опубликовано 25 июля, 201114 г. Автор вобщем пока ничего непомогло.более того - моторный постепенно сначала стал выходить на диагностику через раз, а теперь если связь и устанавливается,то при попытке чтения ошибок или факт.параметров связь рвется. хозяин привез какого-то "своего" мастера,он тыкался ланчем - безрезультатно- и забрал блоки "на стенд". буду следить за развитием ситуации...
Опубликовано 30 июля, 201114 г. вобщем пока ничего непомогло.более того - моторный постепенно сначала стал выходить на диагностику через раз, а теперь если связь и устанавливается,то при попытке чтения ошибок или факт.параметров связь рвется. хозяин привез какого-то "своего" мастера,он тыкался ланчем - безрезультатно- и забрал блоки "на стенд". буду следить за развитием ситуации... а следить то уже и не надо. завелась машина. просто тот, кто собирал её после ремонта двигателя провтыкал с проводкой. а после того, как она не завелась вероятно прибежали умники с криком--там иммошник. потом ктото вычитал моторник и чего-то там поменял непонятно нахрена....потом ты пытался туда чего то заливать .... а закончилось всё просто ....электросхема и электрик, который проверил провода и нашёл корявку....вот и всё с приветом Сергей.
Опубликовано 22 марта, 201312 г. Подскажите, плз, провод связи моторника с иммо Clio 2001 1,2 моторник Sagem S2000RPM.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь