притащили данное авто после капиталки и соответственно посадки акб. не гаснет лампа иммо, по ланчу ошибка DF117 - незапрограммирован код иммо, по ктс - 48 - неверный код иммо. связь моторный - UHR по кану есть,прочитал 95080 из моторного и 93с66 из иммо(UHR) - иммокилер дамп моторного подменяет своим,пробовал по инфе с какого-то форума оставлять в дампе только 300-320 строки - ситуация неменяется.гляньте дампы на предмет синхры... может кто сталкивался....

s2000-orig.rar

uhr-orig.rar

Изменено 22 июля, 201114 г. пользователем vertol

Попробуй этот в моторный, и надо больше информации о блоках.

s2000-cler.rar

спасибо! завтра буду пробовать. полная маркировка блоков-тоже уже с утра...

дамп второго поста непомог.

данные по блокам -моторный -sagem s2000rpm

21647523-9

ind mod a

3017 354045

иммо -UCH - N1 - X76

21668893-SD

EV5.0

похоже нужна рабочая пара.... :AllSmail (25):

Попробуй так:

Pass in P.M

s2000-orig.rar

Изменено 23 июля, 201114 г. пользователем SergeyBY

спасибо! к авто двину уже утром. попробую,доложу.

Вот

Kangoo.rar

Вот

Кстати в этом варианте синхра без свапа, а в моей паре в свапе. Так что vertol, если 1 вариант не прокатит надо свап области синхры в моторном сделать.

да! ребята спасибо! я уже вижу где синхра и вижу, что лежит поразному. утром у авто посмотрю на свежую голову.только отправил оч похохее кенго,такое-же синее,только 2002,ДТИ- помер кем-то установленный эмуль + клиент блок моторного на плюсовую клемму душевно так положил,сверху еще прижал.массы пока пропаял,драйвер под замену- 2дня, а сколько опыта с Рено! :AllSmail (6):

Изменено 23 июля, 201114 г. пользователем vertol

вобщем пока ничего непомогло.более того - моторный постепенно сначала стал выходить на диагностику через раз, а теперь если связь и устанавливается,то при попытке чтения ошибок или факт.параметров связь рвется. хозяин привез какого-то "своего" мастера,он тыкался ланчем - безрезультатно- и забрал блоки "на стенд". буду следить за развитием ситуации...

вобщем пока ничего непомогло.более того - моторный постепенно сначала стал выходить на диагностику через раз, а теперь если связь и устанавливается,то при попытке чтения ошибок или факт.параметров связь рвется. хозяин привез какого-то "своего" мастера,он тыкался ланчем - безрезультатно- и забрал блоки "на стенд". буду следить за развитием ситуации...

 

а следить то уже и не надо. завелась машина.

 

просто тот, кто собирал её после ремонта двигателя провтыкал с проводкой. а после того, как она не завелась вероятно прибежали умники с криком--там иммошник. потом ктото вычитал моторник и чего-то там поменял непонятно нахрена....потом ты пытался туда чего то заливать ....

а закончилось всё просто ....электросхема и электрик, который проверил провода и нашёл корявку....вот и всё

с приветом Сергей.

Подскажите, плз, провод связи моторника с иммо Clio 2001 1,2 моторник Sagem S2000RPM.

Вопрос снят. Там связь только по CAN.