Приветствую всех! Нарисовалась газель с движком газ 560,неисправность такого характера при езде стрелка тахометра падает на ноль и одновремено авто начинает тупить,секунд через 30 глохнет если не выключить и не включить зажигание.В место магнита управляющего рейкой троссик непосредственно от педали,холостых оборотов как таковых нет,хозяин уверяет что проблемы начались недавно,что несколько лет ездил с троссиком и все было хорошо. Поменял замок зажигания,все реле и предохранители безрезультатно,с дизелями редко приходится иметь дело подскажите кто знает куда копать

Насчет диагнозы,есть програмулина через КЛ,если надо могу завтра кидануть,насчет всего остального самое больное у них форсунки,которые насос,был случай глохла из за неё,но там и сизый дым валил,на втором месте подкачивающий насос в баке,очень мало ходит,на третьем месте колибрация рейки,и косяки почему она не может пройти колибрацию,чтоб она прошла ход планки должен быть 18мм,было два случая,согнутая скоба,ход где-то до 17только и колибрация не проходит,Молотком на наковальне и все проходит.Насчет тросика это прикольно конечно,но я б его послал за новым электромагнитом,или бы вооще послал.

Частая проблема из-за датчика фаз.

Но лучше посмотреть ошибки, для большей достоверности.

На держи,К линию найдеш,вроде серо красный на разьёме,могу ошибиться.А так работает без проблемм.

На держи,К линию найдеш,вроде серо красный на разьёме,могу ошибиться.А так работает без проблемм.

Спасибо!Буду пробовать,а с каким адаптером эта прога работает?

Изменено 2 сентября, 201114 г. пользователем 240604

Обыкновенный К лайновский.K L Line.Я ж написал вроде.Торкай,работает проверенно,маленькое неудобство ,нет количества по форсункам,а так нормалёк.