Здравствуйте! Подскажите пожайлусто где искать? Ставишь машину на охрану потом снимаешь с охраны, не включаешь зажигание и горят все лампочки не тухнут, даже когда включаешь и заводишь! Тухнут после того как включишь свет габариты, ближний или дальний. По диагностики шиток не выходит на связь! Где аккумулятор клемы все просмотрел там все нормуль! На щитке пишет EERorr. И перестала работать ESP. Редкий случай бывает все нормально.

А стопаки горят?

Это из серии " угадал все буквы а слово - не угадал! " Вот вроде всё и русским языком, а смыслу - ноль, ну почти ноль.

Может хоть одну ошибку подскажешь, а то гадать уж очень сложно и долго будем!? Какие лампы как "все"? Какие ошибки по тем системам где горят все лампочки?

 

 

Как я гляну в приборах ошибки если с щитком комп не соединяется, не видит его! Завтра еще раз все продиагностирую. кажется где то нет массы?

Изменено 7 октября, 201114 г. пользователем Kolyin

Ну дык кинь другой щиток на время диагностики... Всё в твоих руках! Не так и сложно проверить 30 15 и 31 клеммы приборки...

ЗЫ Отключи все каны от приборки и диагностируй без них.

Изменено 7 октября, 201114 г. пользователем macik001

Вобще- то если машина заводится, то питания на щитке есть все, ибо в щитке иммобилайзер и раз он работает, то питание на доске есть. А вот память 93с86 скорее всего не пропаяна после смотки или флюс поганский. Но в любом случае проблемма в доске, раз только она не выходит на связь, да на дисплее еррор.

А разве там в щитке иммобилайзер ? !!!

А разве там в щитке иммобилайзер ? !!!

Я думал, что да. А что не в нём? И что без щитка машина заведется? Я сам не пробывал, но на Вагах как то одинаково должно быть.

Там всего лишь навсего электронный шлюз (гетевей ) и через него идёт обмен данными между блоками

Сам подумай заведётся или нет со снятым щитком

Мне например такие эксперементы ни к чему )) , подкинул -проверил ,принял решение -заменить или отремонтировать ,и следующая в стойло )))

Всем спасибо за направление. Сегодня буду смотреть или в понедельник.