Опубликовано 23 июня, 200916 г. В tester.ini надо указать номер сом-порта конечно указан иначе бы я даже по К ничего не смог. не чего прописавать не надо., все в самой проге, все настройки, на аудюхе смотря какая панель. хз с CAN коннекта вообще нет, вкладка instrument/clusters работает только на K на CAN она закрыта. как именно правильно с этими кабели под CAN работать. Vag K+CAN 3.0 всегда почему то ругаетчя на com port,!!! Мужики подскажите как его настроить чтобы он по CAN брал через прогу Vag K+CAN 1.4 или 2.5 у меня есть и тот и тот шнур По К без проблем по CAN все время пишет target not responding и вкладка instrument/clusters закрыта как без неё то изменить? или по CAN шине данный шнур работает через прогу vag CAN commander? заранее благодарен
Опубликовано 27 июня, 200916 г. При достижении конекта по CAN вкладка instrument/clusters открывается. По KL и CAN у меня работает с программой из 1-го поста.
Опубликовано 3 июля, 200916 г. У меня китаец 1.4v сначала перестал мотать пробег, дамп начал скачивать частично:-( а потом и бук убил, южный мост сжег по usb! Брал у них еще шнурок VAG-COM 8v, тоже не долго проработал, шнур умер((( Китайское барахло...( но дешёвое!
Опубликовано 3 июля, 200916 г. Было актуально пин, а не отмотка. Но тем не менее - можно слить дамп этим шнурком, поправить и залить обратно. А разве Росфаровская приблуда не для крипто щитков после 06 года? У меня такой вопрос, я купил Vag-Can Comander 5.1 со шнурком (китай), посмотрел Golf 5 2003 года видит приборную панель но код не смог достаь. Так вот можно использовать этот шнурок с VAG K+Can v3.0.
Опубликовано 3 июля, 200916 г. У меня такой вопрос, я купил Vag-Can Comander 5.1 со шнурком (китай), посмотрел Golf 5 2003 года видит приборную панель но код не смог достаь. Так вот можно использовать этот шнурок с VAG K+Can v3.0. Попробуй узнаешь! А для начала профиль заполни!!!
Опубликовано 3 июля, 200916 г. Я бы попробывал но сначала нужно скачать (т.е 3 поста написать ) Второе я новичек и в форумах и в этом деле. Что значить "профиль заполни". ну и на последок одно из правил этого форума "будьте терпимы к новичкам" а я он и есть :)
Опубликовано 3 июля, 200916 г. разбирал китайский dongl(ключ ) внутри память 24с02 и какаято микросхема распиленая пополам маркировка затерта сфоткаю выложу фотки
Опубликовано 4 июля, 200916 г. Попробуй узнаешь! А для начала профиль заполни!!! Вот сделал фото адаптера который получил с Vag -Can comander 5 (китай) можете сказать будет ли он работать с comander VAG-k+can
Опубликовано 4 июля, 200916 г. Автор Вот сделал фото адаптера который получил с Vag -Can comander 5 (китай) можете сказать будет ли он работать с comander VAG-k+can даже и не мечтай, думаешь зря цена у него такая,
Опубликовано 4 июля, 200916 г. даже и не мечтай, думаешь зря цена у него такая, Как я вижу вы разбираетесь в этом деле. Может вы мне поможете. Вопрос стоит так: У меня есть VW Polo 9N 1,4l 2006 года. он полностью выгарел, и мне пришлось поменять все, кабель приборы от другой машины но 1.2l , двигатель пострадал не сильно но кабель сгорел. Вот мне и надо подружить все это хозяйство. Пина от приборной доски я естественно не знаю вот и пробу чем можно все это вытянуть. через VSDC не получается.
Опубликовано 4 июля, 200916 г. Автор Как я вижу вы разбираетесь в этом деле. Может вы мне поможете. Вопрос стоит так: У меня есть VW Polo 9N 1,4l 2006 года. он полностью выгарел, и мне пришлось поменять все, кабель приборы от другой машины но 1.2l , двигатель пострадал не сильно но кабель сгорел. Вот мне и надо подружить все это хозяйство. Пина от приборной доски я естественно не знаю вот и пробу чем можно все это вытянуть. через VSDC не получается. новую тему делайте в соответствующем разделе. в этой сорить нельзя.
Опубликовано 4 июля, 200916 г. У меня китаец 1.4v сначала перестал мотать пробег, дамп начал скачивать частично:-(а потом и бук убил, южный мост сжег по usb! Брал у них еще шнурок VAG-COM 8v, тоже не долго проработал, шнур умер((( Китайское барахло...( но дешёвое! Бук работал на аккумуляторе или от преобразователя 12-19вольт? У меня было такое-же, я грешу на преобразователь - при его подключении идет искра между массами. Отделался заменой ФТД-ишки и покупкой ПСМСИА - ЮСБ картой
Опубликовано 4 июля, 200916 г. Автор Бук работал на аккумуляторе или от преобразователя 12-19вольт? У меня было такое-же, я грешу на преобразователь - при его подключении идет искра между массами. Отделался заменой ФТД-ишки и покупкой ПСМСИА - ЮСБ картой по этому и требуеться заземление чтоб не было таких каверзных ситуаций.
Опубликовано 6 июля, 200916 г. Мужики помогите как им по CAN то работать? ни с одной машиной не хочет коннектится по CAN/ по К без проблем. уже 3 шнурка попробывал
Опубликовано 6 июля, 200916 г. Купил ету приблуду, ясно што китаискую, с донглом. Попробовал версию 2.5 работает, попробовал выложеную здесь 3.0 тоже работает, но... только што работает, в смысле открывает окошко, конектитьса к панели, но нечитает епром, не в пассате 02 года, не в ауди а4 с бошом крипто 01 года. На самом деле пассатовский шиток с 93с86 конектитьса но вычитывает только две строчки дампа и всё, если снять галочку штобы необрашал внимание на ошыбки вычитывает логин, но ненормально. С ауди а4 соовсем неконектитьса. EDC15 читает без проблем. Будем пробовать дальше.
Опубликовано 6 июля, 200916 г. Автор Купил ету приблуду, ясно што китаискую, с донглом. Попробовал версию 2.5 работает, попробовал выложеную здесь 3.0 тоже работает, но... только што работает, в смысле открывает окошко, конектитьса к панели, но нечитает епром, не в пассате 02 года, не в ауди а4 с бошом крипто 01 года. На самом деле пассатовский шиток с 93с86 конектитьса но вычитывает только две строчки дампа и всё, если снять галочку штобы необрашал внимание на ошыбки вычитывает логин, но ненормально. С ауди а4 соовсем неконектитьса. EDC15 читает без проблем. Будем пробовать дальше. не знаю, я беру у производителя, все проверенно лично, а так конечно зависит от производителя панельки и от внутриностей, единственно туго где память 24с32., а так пока нареканий не было.
Опубликовано 6 июля, 200916 г. Купил ету приблуду, ясно што китаискую, с донглом. Попробовал версию 2.5 работает, попробовал выложеную здесь 3.0 тоже работает, но... только што работает, в смысле открывает окошко, конектитьса к панели, но нечитает епром, не в пассате 02 года, не в ауди а4 с бошом крипто 01 года. На самом деле пассатовский шиток с 93с86 конектитьса но вычитывает только две строчки дампа и всё, если снять галочку штобы необрашал внимание на ошыбки вычитывает логин, но ненормально. С ауди а4 соовсем неконектитьса. EDC15 читает без проблем. Будем пробовать дальше. У меня такое было с версией 2.2 как заявляли китаеси (а прислали 2.0) на ноуте с Вистой, а на ХР без проблем. 2.5 пока не пробовал и 3.0 тоже. Но визуально 2.0 и 2.5 не оличаются, а в 3.0 по щиткам появилась RB8.
Опубликовано 14 июля, 200916 г. Спасибо всем за подсказки с 1.4 , но я решил купить себе V2.5 прилетел ко мне этот шнурок , а диска с программой в нём нет- это вечная китайская проблема. На следующий день скинули мне программу , а она зараза пишет как "init dog failed" т.е я так понимаю . что они просто отмазались и кинули первую попавшуюся программу под другой ключ. Может есть решение этой проблемы? Или скачивать все подряд версии 2.5 и тупо пробовать?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь