На саседнем форуме выложили обнову Delphi 2014.3.2(VMware) [2015] ,кто пользуется? http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=90447&page=328

Автоком это не панацея диагностик, например чтобы сносить виртуалки с  vas или ODIS или другими профпрогами для какого то заурядного автокома. По мне проще ребятам заплатить 5 евро за две активации кар и трюк чем городить какой то ляпсус, потом еще не известно на счет вирусни, которая может там гулять.

Изменено 19 ноября, 201510 г. пользователем Raivo

Интересно какое отличие 2014.3.2 от 2.14.3?

Кто смог подключился к компу бош 17.9.7. Уаз патриот? Или к компу бош 17.9.7 на ваз. У меня ничего не получилось, а по eobd все увидел. Только при запущенном двигателе делфи вообще отказался коммутироваться . только с включённым зажиганием.

У кого что из этого было?

Да кстати у меня версия 2.14.3

Интересно какое отличие 2014.3.2 от 2.14.3?

Кто смог подключился к компу бош 17.9.7. Уаз патриот? Или к компу бош 17.9.7 на ваз. У меня ничего не получилось, а по eobd все увидел. Только при запущенном двигателе делфи вообще отказался коммутироваться . только с включённым зажиганием.

У кого что из этого было?

Да кстати у меня версия 2.14.3

Вот про то разговор парни- свое мнение я положил-все это неудачные попытки чет выжать из демоверсии- спасибо автокому он научил меня что надо делать, а делать вот что надо.

 

Если судить по реалиям, в частности по автокому, то претензии ко мне были, как от шведов, так и от российского представительства. Но претензии касались только по реализации аппаратной части. Из документов у них есть зарегистрированная товарная марка и корпус с резинками по бокам. Поэтому в прошлом году все автокомы резко переименовались в TSC и пр. и появился зоопарк корпусов. Однако в этом году ни от тех ни от других ничего не слышно. 

 

Я не буду особенно умничать - но акция ктайцев дешовых клонов очень помогает собирать логи.- а народ как кролики, благодаря этому автоком получил такое развитие. Как там что там и зачем- продаются ну и хорошо. Был там у них договор там с Ланчем и сколько кто кому максанул чтобы те не пиарились и держали цену-это нас не должно интересовать. Нас интересует своя коробочка и наша жизнь. Что там еще предпринят оф-хрен его знает. всегда будут в выйграше- это понятно. Но к сожалению автоком со всеми наворотами уступает тому же ланчу- а кто вам запрещает купить подержанный ланч оригинал- никто. Поверте там возвратов по ланчу по гарантии такая масса что пиндец просто и можно за копейки купить с небольшим дефектом и такие акции будет еще много. Вместо двух- пятизначного и шестизначного плюс разьемы- это цена нормального ланча оригинального -но пусть подержанного. Так что автоком не рулит к сожалению. Ктайцы не будут под пресс пускать свою продукцию- они выжмут максимум. Анализируя эту всю фигню я давно уже такую штуку купил и балдею и ржу как многие бьются лбом об стену- даже таможню заплатил за 2 чемодана. Только не бросайте в меня камни-это больно.

Источник: http://autoprogs.ru/multimarochnye-diagnosticheskie-skanery-168/diagnostika-autocom-i-bolshe-9829/index9.html

Изменено 19 ноября, 201510 г. пользователем Raivo

На саседнем форуме выложили обнову Delphi 2014.3.2(VMware) [2015] ,кто пользуется? http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=90447&page=328

Так а что нового в 4.15.3 + WOW! 5.00.8.у меня они уже как год назад установлены.

Вот про то разговор парни- свое мнение я положил-все это неудачные попытки чет выжать из демоверсии- спасибо автокому.

 

Что значит из демо версии?

Изменено 19 ноября, 201510 г. пользователем Bratsk3

Что значит из демо версии?

Демоверсии это версии с ограничением функционала  на 70% чтобы было не обидно тому кто купил оригинал. Как только вы клон суете к программе- она определяет что это клон и ограничивает функционал.  Чтобы в этом убедится достаточно посмотреть  внимательно на тест прибора.

Демоверсии это версии с ограничением функционала  на 70% чтобы было не обидно тому кто купил оригинал. Как только вы клон суете к программе- она определяет что это клон и ограничивает функционал.  Чтобы в этом убедится достаточно посмотреть  внимательно на тест прибора.

И что я должен увидеть в тесте прибора ?если не секрет? 

Ладно тогда  motordig предлагает точно такую же демо версию но по активации 5 евро. Я правильно понимаю ? или это иная версия продукта ,не такая как у китаез?

И что я должен увидеть в тесте прибора ?если не секрет? 

Ладно тогда  motordig предлагает точно такую же демо версию но по активации 5 евро. Я правильно понимаю ? или это иная версия продукта ,не такая как у китаез?

Если этот вопрос адресован к Мотордингу спросить лучше у него, правильно. 

И что я должен увидеть в тесте прибора ?если не секрет? 

Ладно тогда  motordig предлагает точно такую же демо версию но по активации 5 евро. Я правильно понимаю ? или это иная версия продукта ,не такая как у китаез?

В тесте приборы вы должны увидеть номер прибор и номер прошивки прибора в данный момент. У китайцев версия от HEX.  Сегодня существуют две версии одна от HEX и вторая, что я предлагаю. Ту что я предлагаю содержит большее число протоколов и они правильно зашифрованы. Кроме того В ней нет файлов на которые реагирует антивирусник. Учитывая версию 2.14.2 от HEX ,выводы делать вам. Я этой версией (2.14.3) работаю более 2 месяцев -- ни одного сбоя.

Вот что имеем с HEX

 

 

В тесте приборы вы должны увидеть номер прибор и номер прошивки прибора в данный момент. У китайцев версия от HEX.  Сегодня существуют две версии одна от HEX и вторая, что я предлагаю. Ту что я предлагаю содержит большее число протоколов и они правильно зашифрованы. Кроме того В ней нет файлов на которые реагирует антивирусник. Учитывая версию 2.14.2 от HEX ,выводы делать вам. Я этой версией (2.14.3) работаю более 2 месяцев -- ни одного сбоя.

Ок. Так как вы им работаете уже более 2х месяцев, скажите удавалось соединить прибор с уаз патриот с бош 17.9.7 или с вазами с таким же эбу? Но не через eobd а именно выбирая эту машину и этот эбу?

Ок. Так как вы им работаете уже более 2х месяцев, скажите удавалось соединить прибор с уаз патриот с бош 17.9.7 или с вазами с таким же эбу? Но не через eobd а именно выбирая эту машину и этот эбу?

Без вопросов.

 

Изменено 20 ноября, 201510 г. пользователем motordig

Без вопросов.

kalina.pdfСнимок экрана (378).pngСнимок экрана (379).png

Убедительно спасибо. Версия автокому и делфи одинаково хорошо работают ? Или есть перевес?

Убедительно спасибо. Версия автокому и делфи одинаково хорошо работают ? Или есть перевес?

Только разная оболочка.

Так а что нового в 4.15.3 + WOW! 5.00.8.у меня они уже как год назад установлены.

Я про Delphi 2014.3.2

motordig

Диагностика русского автопрома не интересует.т.к. имею сканматик 2.в этой версии.что Вы описываете.по иномаркам что есть нового.

motordig

Диагностика русского автопрома не интересует.т.к. имею сканматик 2.в этой версии.что Вы описываете.по иномаркам что есть нового.

 

Ну всё новое я не перечислю, очень много. А как работает с новыми машинами по мере поступления.

 

 

и не новые

 

Изменено 20 ноября, 201510 г. пользователем motordig

АКТИВАЦИЯ AUTOCOM/DELPHI 2.14.3 (CARS/TRUCS)

 

Сначала обязательно сделать пожертвования( сколько вы можете). После этого вы получите ссылку по e-Mail для скачивания программы.

После установки программы файл активации xml по e-Mail переслать по почте DonCarmol@yandex.ru

Каждый ,кто сделал пожертвования имеет право активировать только одно CARS,Trucks или оба, имея один архив.

Активированный файл получите по e-Mail.

 

Пожертвования принимаются в системме PayPal для (logo) Donate

https://www.paypal.com/cgi-bin/websc...=77444VZG92N5Q

 

А яндексом можно оплатить например???

Мужчины. Цена вопроса 5евро х 70= 350р купите ,попробуйте. Мotordig чётко отвечает и активирует прогу. Если конечно  стоимость диагностики авто  меньше 350 р ,то конечно это очень дорого!       дольше по клаве стучать...

Изменено 20 ноября, 201510 г. пользователем qwert3433

 

motordig почистите личку пожалуйста.