Нужна динамичная прошивка е-2 на приору 17.9.7 сток B574DB03. Желательно B574DB03-STR. Заранее спасибо.

str - это что значит?

а начинать надо было -"готов поделиться с теми кто мой нужде примет участие !"

Ну это само собой разумеется

Приветствую всех, нужна помощь, необходимо на калине отключить пропуски воспламенения. Заранее благодарен!

B564CA02.zip

 

вы это для себя или для клиента, типа на продажу?

И провод К_линии не забудь резануть !

А то умных  много стало ,кто на смотрины с ноутами приезжаютс ,будет что сказать будующим владельцам :А хз его знает чО она не подключаецО на диагностику ,может шайтан программа у вас такой !

зы:А некоторые еще дальше шагнули в плане "диагностики " такой .Берут режут провод на Чек энджен ,и цепляют его на датчик масла !

включил зажигние -горит -завел двс -погас ,типа нормуль усё !

Изменено 7 декабря, 20168 г. пользователем Андрей1117

И провод К_линии не забудь резануть !

А то умных  много стало ,кто на смотрины с ноутами приезжаютс ,будет что сказать будующим владельцам :А хз его знает чО она не подключаецО на диагностику ,может шайтан программа у вас такой !

зы:А некоторые еще дальше шагнули в плане "диагностики " такой .Берут режут провод на Чек энджен ,и цепляют его на датчик масла !

включил зажигние -горит -завел двс -погас ,типа нормуль усё !

с геной встречал  такое.а потом типа если  заряда нет(акб горит)и чек поэтому горит.в принципе логично.низкое напряжение бортсети.в 05 регионе где-то дорожку перепояли на приборке.            

Изменено 9 декабря, 20168 г. пользователем fediy2011

Здравствуйте. Возможно ли на калине 1117 Егаз двигатель 21126 отключить Обнаружение пропусков зажигания? прошивка b563ca01.

 

История такова. Если заводить машину на холодную, ниже 0 градусов. то через минуты 1-2 наблюдаются пропуски зажигания ошибки P0300,P0302, иногда добавляются ошибки по 1-4(P0301-P0304) цилиндру.  Проблема пропадает после того как я заглушу и заново заведу машину. Что было сделано, замена всех свечей, 3 комплекта(Denso,NGK,Стандартные), Замена ИКЗ полностью комплект,

Проверена компрессия по всех цилиндрам-в норме. проверены все вакуумные соединения- в норме(заменили на всякий случай хамуты и шланги на новые), Антифриз не куда не уходит, блок управления не топился разобрали проверили. 

Что ещё интересно , если после запуска двигателя обороты двигателя держать в районе 1700-1800 до температуры двигателя от 30-40 градусов, то пропуски не появляются.... Уже не знаю даже где искать данную проблему

B563CA01.bin

Изменено 11 декабря, 20168 г. пользователем alias095

Здравствуйте. Возможно ли на калине 1117 Егаз двигатель 21126 отключить Обнаружение пропусков зажигания? прошивка b563ca01.

 

История такова. Если заводить машину на холодную, ниже 0 градусов. то через минуты 1-2 наблюдаются пропуски зажигания ошибки P0300,P0302, иногда добавляются ошибки по 1-4(P0301-P0304) цилиндру.  Проблема пропадает после того как я заглушу и заново заведу машину. Что было сделано, замена всех свечей, 3 комплекта(Denso,NGK,Стандартные), Замена ИКЗ полностью комплект,

Проверена компрессия по всех цилиндрам-в норме. проверены все вакуумные соединения- в норме(заменили на всякий случай хамуты и шланги на новые), Антифриз не куда не уходит, блок управления не топился разобрали проверили. 

Что ещё интересно , если после запуска двигателя обороты двигателя держать в районе 1700-1800 до температуры двигателя от 30-40 градусов, то пропуски не появляются.... Уже не знаю даже где искать данную проблему

Компрессия в норме это по сколько ? , по диагнозе што кажет ? , как коррекции происходят , по мультипликативу что кажет ? ,

пропуски конечно отключить можно но это не выход , лечить надо а не отключать .

Форсунки промыть  на стенде с проверкой баланса .

Компрессия 17,1 , форсунки промывали, проливали проверяли баланс,сказали распыляют все одинаково, что только не делали... меняли пару форсунок по тем цилиндрам даже на которые ругается,

Кроме проблемы с троением на холодную никаких проблем нету и то не могу понять почему , глушишь тут же заводишь все проходит, далее машина работает отлично... нет жора, тяга та же, провалов не чувствую...

А компрессия не большая для этого двигателя? Недавно была калина с не устойчивой работой и жором масла. Компрессия была 16, скинули головку а там все выпускные клапана подгорели и поршни с кольцами были слеплены из нагара, что не мешало поршню болтаться в цилиндре, хотя пробег около 100т.км

Голову снимали, криминального нет ничего, клапана проливали, нагара нету

Ого, тут даже ночью обсуждают!

Как так точно померили компрессию 17,1?

Даже если по 17 это не норма.

Не знаю сказали для этих моторов 21126 компрессия 16 нормально, да и инете щас читаю это нормально (и да компрессию я описался у меня около 15,5)

Изменено 12 декабря, 20168 г. пользователем alias095

Попробывать масло в двигателе сменить с промывкой. 

Двигатель чистый, масло менялось километров 900 назад, такая проблема на машине наблюдается как купили с 15000 км,щас 50000,была на гарантии,но не успели отдать чтобы разобрались(прошло 3 года), и только в холод....

Тема про прошивки, а обсуждаем поиск неисправностей двигателя ! 

Изменено 13 декабря, 20168 г. пользователем GAI22071970

Здравствуйте. Возможно ли на калине 1117 Егаз двигатель 21126 отключить Обнаружение пропусков зажигания? прошивка b563ca01.

 

Что ещё интересно , если после запуска двигателя обороты двигателя держать в районе 1700-1800 до температуры двигателя от 30-40 градусов, то пропуски не появляются.... Уже не знаю даже где искать данную проблему

Для начала укажите из какого вы города в профиле.

И спросите, может есть рядом с вами диагност с опытом работы.

Пока вы или ваши мастера, занимаетесь ерундой, а не диагностикой. За 1 день найти не можете - меняйте диагноста или мотор целиком.

 

 

Изменено 13 декабря, 20168 г. пользователем Ranger

Приветствую! Нужен сток на приору, бош ME17.9.7 B574DD02, что бы размер был 1504кб, скиньте у кого есть.

Держи

B574DD02.bin