Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Ну да все верно. Так все можно читать. Иногда надо шоу устраивать)) Ведь нам же нравиться всем следить за процессом. Только плохо, что среди нас есть те, кто демпингуют потом после прочтения таких тем пока удалю фото, тему не я открывал. Изменено 12 февраля, 201312 г. пользователем X002HP69
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. ) да только пришел. попутно машины другие делал. Rezzo оставили до завтра. Сейчас буду подключаться, только поем. Ты как многостоночник. Работаешь на износ.Все ждут когда ж когда?! Давай уж фото и дамп и цену почём свою работу оценил.
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Все.. подключаю на столе проверяю Пропал....подключил наверное и уехал...)
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Да нет я тут. Все получилось. Стоимость 4 рубля. dim3075 и Villainius благодарю вас за помощь. Villainius за то, что не остался безучастным и в тему подсказал. Хотя я это и знал. Но все-равно это говорит о том, что ты настоящий профи и готов подсказать. ( в определенных границах, конечно же, не плодя демпенгеров) Ну а dim3075- обращайся в любое время, сделаю все, что бы помочь.
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Прайс зачётный,первое фото интересней получилось,а дамп в базе не лишний будет.....
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Есть один правда косяк. Стрелку тахометра с осью вытащил. Теперь плохо спать буду)))
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Не нужно было стрелки дергать Изменено 12 февраля, 201312 г. пользователем Odotech
Опубликовано 13 февраля, 201312 г. все делается без разборки , неудобно только вывод irq отпаивать и назад запаивать остальные выводы паяются без проблем
Опубликовано 13 февраля, 201312 г. Каким-то не епически не понятным способом, после часа втыкания и выдергивания назад стрелки с осью, миллиона раз пуска машины для проверки работы стрелки тахометра, видя, что владелец машины закуривает 6-ую или 7-ую сигарету и нервничает, перебором в мозгу всех известных мне разборок для поиска мотора тахометра или панели приборов в сборе, мне удалось поймать момент при котором стрелка начала откликаться на работу двигателя и показывать количество оборотов. Колеги, упаси вас господь бог от выдергивания стрелок с осями. Лучше на надо это делать.
Опубликовано 13 февраля, 201312 г. Каким-то не епически не понятным способом, после часа втыкания и выдергивания назад стрелки с осью, миллиона раз пуска машины для проверки работы стрелки тахометра, видя, что владелец машины закуривает 6-ую или 7-ую сигарету и нервничает, перебором в мозгу всех известных мне разборок для поиска мотора тахометра или панели приборов в сборе, мне удалось поймать момент при котором стрелка начала откликаться на работу двигателя и показывать количество оборотов. Колеги, упаси вас господь бог от выдергивания стрелок с осями. Лучше на надо это делать. А нафига вообще было стрелку снимать?????
Опубликовано 13 февраля, 201312 г. да ну на фиг, легче 8 выводов моторов отпаять Конечно это так,я подтверждаю.
Опубликовано 9 ноября, 201410 г. Здравствуйте, форумчане. У меня как в название темы - Не могу победить MC68HC05H12 на Шеврале реззо.Пытаюсь читать Упой. Все перепробовал: Подключил по мануалу, все подключения несколько раз проверил, ногу поднимал, частоту менял,вешнее питание давал. Не хочет зараза ни в какую. Есть какие то нюансы конкретно по этому процу?
Опубликовано 9 ноября, 201410 г. Здравствуйте, форумчане. У меня как в название темы - Не могу победить MC68HC05H12 на Шеврале реззо.Пытаюсь читать Упой. Все перепробовал: Подключил по мануалу, все подключения несколько раз проверил, ногу поднимал, частоту менял,вешнее питание давал. Не хочет зараза ни в какую. Есть какие то нюансы конкретно по этому процу? Другим прогером пробуй.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь