Опубликовано 20 декабря, 201113 г. Этот вопрос меня и беспокоит, но к сожалению не совпадает: ДПДЗ поварачиваешь на 5-10 градусов получаешь 1% , а МРВ при этом бешенный. Масса может отвалиться на дмрв, а на ДЗ всё будет нормально. name='megaelectrik' Вот читаю и уею !!! вы что лезете в дебри вы шкив синхоронизационный смотрели? метки, грм смотрели ??? при проворачивание шкива или грм первым делом растет расход воздуха !!!!! а от туда и все ваши последствия ! По поводу меток я писал ещё в 5 посте, только ответа пока нету!
Опубликовано 20 декабря, 201113 г. Метка на шкиве коленвала должна находиться напротивтреугольной метки на двигателе.При этом метка на маховике должнаоказаться напротив треугольной метки на кожухе. Эти метки будет видно еслиснять резиновую заглушку на КПП . Метка на шкиве распредвала должнабыть напротив Г-образной метки на задней крышке зубчатого ремня.
Опубликовано 20 декабря, 201113 г. АЦП ДМРВ на новом расходомере - 0,996В. У Вас - 0,981. 1. Попробуйте подкинуть другой расходомер 2. Если АЦП не изменится - разделите массу датчиков и вентилятора , которая идет на блок управления. Косяк старый, но до сих пор актуальный.
Опубликовано 20 декабря, 201113 г. Автор Масса может отвалиться на дмрв, а на ДЗ всё будет нормально. По поводу меток я писал ещё в 5 посте, только ответа пока нету! Метки совпадают (смотрю практически всегда), демпфер не отслоился. Копать дальше пока нет возможности (владелец в отъезде) приедет отпишусь.
Опубликовано 22 декабря, 201113 г. Автор Метки совпадают (смотрю практически всегда), демпфер не отслоился. Копать дальше пока нет возможности (владелец в отъезде) приедет отпишусь. Победил! Оказалось: владелец примерно где-то в апреле подваривал электросваркой резонатор, массовый провод подцеплял к защите картера(массу АКБи разъём ЭБУ не отключал) , дальше с его слов начались проблеммы которые он связал с плохим бензином. Поставил подменный ЭБУ(старый на досуге буду курочить ) и движок с клиентом вместе просто запели от радости. Спасибо всем за участие!
Опубликовано 23 декабря, 201113 г. ДМРВ стоит 116 родной, прошивка как указано выше тоже заводская . а разве дмрв не 037 должен быть
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь