Добрый день уважаемые пользователи форума.

Хотел бы узнать возможно ли программно удалить сажевый фильтр из ЕСМ. Авто ТОУРЕГ . ДВС 3,0 DISEL BKS

Приехало авто с Германии заточено под стандарт ЕВРО-4,но с нашим качеством топлива такой параметр хромает.

Что вскоре привело к кончине этого элемента,и тупняку движка.

Офицалы барыги просят 70000 т.р за замену,а про прошивку даже слышать не хотят.

Так вот возможно ли ЕСМ перешить с ЕВРО-4 на ЕВРО-2.

Слышал что фильтр можно просто выжечь,действительно ли это.

Заранее спасибо откликнувшимся.

можно перевести на евро - 2 если есть прошивки и оборудование

почему люди не думают об сажевом фильтре при покупке авто, я себе искал именно без сажевого фильтра

Добрый день уважаемые пользователи форума.

Хотел бы узнать возможно ли программно удалить сажевый фильтр из ЕСМ. Авто ТОУРЕГ . ДВС 3,0 DISEL BKS

Приехало авто с Германии заточено под стандарт ЕВРО-4,но с нашим качеством топлива такой параметр хромает.

Что вскоре привело к кончине этого элемента,и тупняку движка.

Офицалы барыги просят 70000 т.р за замену,а про прошивку даже слышать не хотят.

Так вот возможно ли ЕСМ перешить с ЕВРО-4 на ЕВРО-2.

Слышал что фильтр можно просто выжечь,действительно ли это.

Заранее спасибо откликнувшимся.

Можно конечно, но ты не в той ветке тему создал. В ветке о чип-тюнинге обсуждаются возможности удаления сажевого фильтра. И подобная машина там обсуждалась.

Так в том то и дело,что вопрос там задан да нет ответа

А официалы разве не чистят его??? у вас.

Нет,приговорили к замене.

Я же писал что барыги хотят всё делать по ТЕХ ДОКУ.

А все барыги работают по принципу замена и ни какой ремонт

Так в том то и дело,что вопрос там задан да нет ответа

Ну возможно вы дали мало информации. Нужны идеты блока управления, EDC16, или 17. От этого зависит сложность зачистки програмы управления от признаков сажевого фильтра. В любом случае у вас в Челябинске кто-то должен считать с мотора родную прошивку с моторника, затем выложить ее здесь в ветке чип-тюнинга или на другом профильном ресурсе, с просьбой поправить за деньги, готовьтесь расстаться с 200 долл. или больше, все зависит от блока управления и ценности оборудования, которое будет использоваться. Пока нету прошивки вы не дождетесь ответа.

У дилера есть ВАС и ремонтная программа, это не барыжничество, это инструкции по ремонту, дилер не будет против, если клиент сам привезёт фильтр - где тут барыши?

По поводу прожечь - можно попробовать - поляки делают, но хватает не на долго.

Тут полёт фантазии безграничен - от газовой горелки до паяльной лампы с впрыском бензина , ацетона... - лишь-бы температура поднялась выше 800 градусов.

Говорят - есть химия для очистки... Но ни первое ни второе я не практиковал.

О промывке ничего не слышали,подписали под замену и всё диалог на этом закончен.

На днях солью прошиву там видно будет.

Хотелось не тупо менять фильтр а адаптировать под наше топливо и забыть об этом элементе

Слышал что фильтр можно просто выжечь,действительно ли это.

да это так, фильтр можно принудительно выжечь (1), но при очень забитом фильтре это не получиться физически. Дилерское оборудование позволяет это делать(можно еще обратиться гаражи там можно такое умеют). Но как показывает практика это все не вариант из за качества нашей соряки и масла. Можно заменить(2) на другой фильтр с разборки (у нас они стоят копейки, для продажи авто самое оно). И последний способ просто удалить физически и программно. Т.е к ребятам по чип тюнингу или самому прошить. Прошивку вычитать и скинуть сюда если на месте вам не сделают...

Добрый день уважаемые пользователи форума.

Хотел бы узнать возможно ли программно удалить сажевый фильтр из ЕСМ. Авто ТОУРЕГ . ДВС 3,0 DISEL BKS

Приехало авто с Германии заточено под стандарт ЕВРО-4,но с нашим качеством топлива такой параметр хромает.

Что вскоре привело к кончине этого элемента,и тупняку движка.

Офицалы барыги просят 70000 т.р за замену,а про прошивку даже слышать не хотят.

Так вот возможно ли ЕСМ перешить с ЕВРО-4 на ЕВРО-2.

Слышал что фильтр можно просто выжечь,действительно ли это.

Заранее спасибо откликнувшимся.

 

Вообщем так это Toareg 3.0 TDI 224 PS motor BKS - Bosch edc16cp34

Можеш счетать его с BDM Full

Правильно удалать надо до того как фильтер начал создавать проблемы

Сначало удаляется программно из блока ECU

А потом удалается из глушителя сам сажевый фильтер

 

если нужна помощ в качественной обработке программы пеши в личико

Тоже хочу написать в личко!!! ЕЦУ Сэйф не предлагать!

Откуда будешь?

Изменено 22 января, 201214 г. пользователем macik001

Тоже хочу написать в личко!!! ЕЦУ Сэйф не предлагать!

Откуда будешь?

 

 

я из Германии c ECU Safe не работаю я же написал качественное удаление всех процессов ,отключение сажевого фильтра (DPF, FAP), системы EGR .

Изменено 23 января, 201214 г. пользователем nik51688

неплохо помогает в этом swiftec.

ПЕРЕД перепрошивкой если авто не едет, убедитесь то проблема ИМЕННО в сажевом. бывает что изза какого то датчика ставит машину в аварийный режим и выдает ошибку фапа. в итоге перешиваешь, вырезаешь, а машина как не ехала так и не едет.

я из Германии c ECU Safe не работаю я же написал качественное удаление всех процессов связанных с DPF

а не сталкивался с таким ml320cdi делал не я - вырезали кат, фап. перешили.

ко мне машинка приехала с ошибкой 2359. буду смотреть на днях состояние впуска и турбину. но вот вопрос - может ли быть косяк в прошивке???

а не сталкивался с таким ml320cdi делал не я - вырезали кат, фап. перешили.

ко мне машинка приехала с ошибкой 2359. буду смотреть на днях состояние впуска и турбину. но вот вопрос - может ли быть косяк в прошивке???

 

 

считай прошивку тогда скажу хотя не думаю

 

2359-001 .проверить наддув воздуха воздуха в системе (слишком низкое давления наддува)

Изменено 23 января, 201214 г. пользователем nik51688

считай прошивку тогда скажу хотя не думаю

 

2359-001 .проверить наддув воздуха воздуха в системе (слишком низкое давления наддува)

я тоже решил с этого начинать, но прошку на всяк случай слил

ML320CDI224 EDC16CP31 SW1037386942.zip

я тоже решил с этого начинать, но прошку на всяк случай слил

 

 

чем ты четал ? мне надо full bdm

разбирать некогда было, по обд калибры слил