Доброго времени суток уважаемый форум. Я здесь новичек, поэтому прошу помощи.

Суть такова. На днях поставил инжектор на свой авто ваз 2105 1988 гв. Так сказать обновил не много свою лошадку.

Конфигурация такова:

Блок 213 объем 1,7

р/вал Нуждин 2 11,2 ваза 289

облегчена шпг

ресивер фор маш с дудками

дросель пока сток- планируется замена на 54

выпуск 4-1 далее на 51-й трубе.

ЭБУ 21067-1411020-21 производства автэл, прошивка А327R08.

ДК нет

 

Суть в том, что очень нужна прошика под эту конфигурацию. Возможности покупать прошивку нет, так как сильно потратился на инжектор, да и еще ко всему студент.

Хотел сам научиться разбираться в прошивках, но бесплатного софта для М73 не существует. Поставил CTPro 4- ю версию, так и не смог запустить, стоит семерка 64-бита.

Поставил CTPro 4- ю версию, так и не смог запустить, стоит семерка 64-бита.

Запускается в режиме совместимости Win98.

и один проц отрубай, для СТР

 

Суть в том, что очень нужна прошика под эту конфигурацию. Возможности покупать прошивку нет, так как сильно потратился на инжектор, да и еще ко всему студент.

Хотел сам научиться разбираться в прошивках, но бесплатного софта для М73 не существует. Поставил CTPro 4- ю версию, так и не смог запустить, стоит семерка 64-бита.

Могу тебя огорчить в CTPro 4 нет карт под эти блоки,а следовательно и бюджетных решений тоже,да и блок

как для начинаюшего ты выбрал неподходящий,если даже и найдёш где прошивку ,зашивать нерекомендую ,т.к

блок закрытый и ляжет ,для этого надо покупать спец загрузчики ,например Комбик или Роя.Если возникнут

ещё какие вопросы ,пиши постараюсь ответить и предостиречь!

Изменено 9 января, 201213 г. пользователем viktor64

Могу тебя огорчить в CTPro 4 нет карт под эти блоки,а следовательно и бюджетных решений тоже,да и блок

как для начинаюшего ты выбрал неподходящий,если даже и найдёш где прошивку ,зашивать нерекомендую ,т.к

блок закрытый и ляжет ,для этого надо покупать спец загрузчики ,например Комбик или Роя.Если возникнут

ещё какие вопросы ,пиши постараюсь ответить и предостиречь!

А как же опен бокс?

Опен бокс и есть Роевский загрузчик.

Вроде опен бокс 3,10 умеет шить м73.

Валит он их или нет?

Вроде опен бокс 3,10 умеет шить м73.

Валит он их или нет?

я ж писал выше,что халявных решений НЕТ,ломаный 3.10 шьёт только открытые,а закрытые валит

причём читать предварительно их им тоже нельзя,только сразу писать.Одним словом халявным

большой процент попадания на новый блок.

поменял бы его лучше на я7.2. Его можно шить чем угодно, и как хочешь. Самый бюджетный вариант как для студента, при чем не самый плохой, по мне даже лучше. Но как говорится на вкус и цвет...

Правильно говорят,меняй на Я 7.2,а потом с прошивкой я тебе помогу)

С каких шишей блок для классики закрытый?Всё открыто,наливай и радуйся.

Изменено 14 января, 201213 г. пользователем sitke

С каких шишей блок для классики закрытый?Всё открыто,наливай и радуйся.

Мне тоже кажеться что блок открыт.

Нашлись мозги 7,2 с пп.

Что делать с датчиком детонации и дмрв у меня ведь сименс стоит

Правильно говорят,меняй на Я 7.2,а потом с прошивкой я тебе помогу)

 

По идее тебе нужно онлайн прошивку обкатывать.

Изменено 15 января, 201213 г. пользователем sitke

Нашлись мозги 7,2 с пп.

Что делать с датчиком детонации и дмрв у меня ведь сименс стоит

не с калины случаем?

датчик детонации отключить не проблема, по дмрв поменяй калибры на соответствующие

Нужно взять прошивку для классики с кодом РСО и отстраивать под себя. Тарировка ДМРВ там уже под сименс будет и ДФ нет.

Ну так на чём остановились? Новый ЭБУ или со старым будете?

Сколько потратили на железо и на машину?

да и на старом можно попробовать хотя бы поэксперементировать. Я 72 всегда можно поставить Только жаль что этот блок не получится в 7.2+ переделать

Сколько потратили на железо и на машину?

Мне обошлось около 9 т.р.

Часть инжектора уже была в наличии.