Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_249835 Всем доброго дня. Проблема в следующем - Несколько раз за день глохнет 2109. Bosh M154. Глохнет и на ходу и на холостых и горячая и холодная и в мороз и в дождь. Сразу после остановки мотора заводится часто с хлопком во впускной коллектор на несколько секунд. После 3-4ёх раз заводится нормально и может отработать без проблем ещё пол-дня. А может и час и пол-часа. Перед тем как заглохнуть чувствуется небольшой рывок на ходу - и всё - через несколько минут встанет. ИММО отключен. Сканматик не обнаруживает ни одной ошибки, до меня заменили: Модуль зажигания, ВВ провода, свечи, бензонасос, РХХ. Давление в рампе не пропадает. Удалось поймать момент остановки при подключенном сканматике - и ничего... Питание на ЭБУ не пропадает, Все параметры в норме. Смутило только одно - Меняется контрольная сумма ЭБУ - при запуске дв-ля - 000F, через некоторое время - 6127H. Это нормально? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_249839 Другой комп не пробовал ставить? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249839 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_249840 Я бы ДПКВ подкинул. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249840 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_249843 Я бы ДПКВ подкинул. И его проводку у разъёма с пристрастием проверить. ИЗ АПС выдернуть разъём, вырезать 9 и 18-й провода и спаять их между собой. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249843 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_249848 Была аналогичная неиправность недавно на 2112.Вылечил заменой разъема ДПКВ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249848 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. Автор comment_249850 Другой комп не пробовал ставить? Не пробовал. Нет такого... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249850 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_249854 Не пробовал. Нет такого... Январь воткни Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249854 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. Автор comment_249855 И его проводку у разъёма с пристрастием проверить. ИЗ АПС выдернуть разъём, вырезать 9 и 18-й провода и спаять их между собой. Разъём снят, 9 и 18 - перемычка. ДПКВ попробую, хотя обычно он даже без причины ошибку выбрасывает, кроме того, без его сигнала ведь и впрыска не будет, а когда глохнет с больших оборотов, потом заводится с хлопком, значит впрыск идёт? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249855 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. Автор comment_249857 Январь воткни Попробую. Так контрольная сумма должна меняться или нет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249857 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_249917 отображаемая контрольная сумма меняется через некоторое время после включения зажигания (когда проц ее посчитает), потом меняться не должна. Попробуй заменить ПЗУ, поставь со стоковой прошивкой. Еще советы - проверить шкив с задающим диском на возможность проворота, увеличить коэф коррекции СО и заменить свечи. Еще в момент заглыхания резкого изменения какого-либо АЦП замечено не было? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-249917 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_250021 Еще как вариант-проверь замок зажигания.Бывает и такое. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-250021 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_250027 Метки, шпонки в первую очередь, затем ДПКВ с пристрастием. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-250027 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. Автор comment_250048 отображаемая контрольная сумма меняется через некоторое время после включения зажигания (когда проц ее посчитает), потом меняться не должна. Попробуй заменить ПЗУ, поставь со стоковой прошивкой. Еще советы - проверить шкив с задающим диском на возможность проворота, увеличить коэф коррекции СО и заменить свечи. Еще в момент заглыхания резкого изменения какого-либо АЦП замечено не было? Шкив посмотрел в первую очередь, и крепление и состояние не вызвало подозрений. Резких изменений нет ни на одном графике сканматика - вплоть до полной остановки двигателя считает и воздух, и обороты плавно падают (хорошо видно когда глохнет на 3000 об\мин) и длительность впрыска сохраняется до момента распознавания остановки дв-ля. Завтра сделаю ему трепанацию... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-250048 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 201214 г. comment_250096 Попробуй отсоединить датчик скорости Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-250096 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 января, 201214 г. comment_250585 замучался сам уже с этими ланцами, когда уже на лексус накоплю... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-250585 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 января, 201214 г. comment_252909 проверь реле и предохранители эбу и провод на акб была похожая проблема Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-252909 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 января, 201214 г. comment_255455 Была такая неисправность. Замена модуля зажигания помогла. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-255455 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 января, 201214 г. comment_255496 Цепь главного реле еще может быть - само реле, контакты на предохранителях, провода и т.д. И еще интересно было бы логи посмотреть на момент остановки. Мне кажется, там проблема в перетёршихся проводах - где-то что-то подкорачивает на массу время от времени. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-255496 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201214 г. Автор comment_256091 Всем спасибо, всё-таки модуль зажигания виноват был. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/26145-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-2109/#findComment-256091 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь