приехал клиент с ошибкой 76 по пневмоподвеске .

 

не стерев ошибку полезли дальше во все вкладки которые открылись по данному блоку. машина осела на колеса. и все.

 

сейчас висит ошибка can bus . стирается ,но машина так и лежит .

 

самопроизвольно заработал насос каждые 5 минут. машина нивкакую не поднимается.

 

что за трабл ? куда копать ?

может было у кого такое. подскажите пожалуйста .

 

 

 

 

 

сегодня подключали инпу. авто не выполняет команды инпы.

возможно вы загнали подвеску в "transport mode"...

либо(что значительно груснее) снесли ланчем мозги блоку. думаю,про то,как ланч сносит ключи на БМВ вы наслышаны....

Изменено 18 января, 201214 г. пользователем vertol

У меня есть на обслуживании X5 с пневмоподвеской, все делаю автобоссом, очень удобно,

 

проблемы обычно такие - подняли на домкрат - и в таком положении включили зажигание, прописывается ошибка авто ложиться и более 40 км не едет, сбрасываешь ошибку - сразу-же поднимается и все нормально. Была другая проблема, вроде как без причины ложитьсяно, сброс помогает но не на долго, стал вникать в ошибку - если перевести переводчиком то напишет что-то типа "неправдоподобная реальность", выяснил что снимали датчик уровня и видимо не по месту поставили. Калибровку делать очень удобно ставишь на ровную площадку переключатель пневмоподвески в среднее положение и саму машину в среднее положение (где-то поддомкратить, где-то людей в машину натолкать) в меню выбрать "принять текущее положение за 0", после чего людей выгоняешь, домкраты убираешь и машина ворачивается в положение как была с домкратами/людми, вторым этапом более точно бегаю вокруг машины с рулеткой и опять выравниваю и делаю сброс в 0, сбрасывать можно только по передним или задним датчикам, в результате смотрю что-бы когда машина стоит на ровной площадке и по рулетке все ровно то и по датчикам расброс должен быть 1-2 мм, как сделал калибровку ошибка "неправдоподобная реальность" вылазить перестала.

 

У Вас наверное что-то свое, но думаю мой опыт пригодиться, термины из меню писал на память - главное думаю смысл.

У меня есть на обслуживании X5 с пневмоподвеской, все делаю автобоссом, очень удобно,

 

проблемы обычно такие - подняли на домкрат - и в таком положении включили зажигание, прописывается ошибка авто ложиться и более 40 км не едет, сбрасываешь ошибку - сразу-же поднимается и все нормально. Была другая проблема, вроде как без причины ложитьсяно, сброс помогает но не на долго, стал вникать в ошибку - если перевести переводчиком то напишет что-то типа "неправдоподобная реальность", выяснил что снимали датчик уровня и видимо не по месту поставили. Калибровку делать очень удобно ставишь на ровную площадку переключатель пневмоподвески в среднее положение и саму машину в среднее положение (где-то поддомкратить, где-то людей в машину натолкать) в меню выбрать "принять текущее положение за 0", после чего людей выгоняешь, домкраты убираешь и машина ворачивается в положение как была с домкратами/людми, вторым этапом более точно бегаю вокруг машины с рулеткой и опять выравниваю и делаю сброс в 0, сбрасывать можно только по передним или задним датчикам, в результате смотрю что-бы когда машина стоит на ровной площадке и по рулетке все ровно то и по датчикам расброс должен быть 1-2 мм, как сделал калибровку ошибка "неправдоподобная реальность" вылазить перестала.

 

У Вас наверное что-то свое, но думаю мой опыт пригодиться, термины из меню писал на память - главное думаю смысл.

думаю мозги ланчем снесли . (никаких реакций даже на инпу)

буду искать прошиву

там 24с16 и st10f269

 

может есть у кого за деньги ?

на бмвтулсе есть тема про эту подвеску... и ее проблемы...

кстати забыл отписать .

 

перезалили еепром 24с16 . все заработало.

так что имейте ввиду владельцы ланчей . валит он только в путь .

 

я уже блок начал искать . благо люди с Москвы кинули с такого же прошивку

Не валит он с переходником супер 16 , ошибки видит адекватно , да и текущие .

А как он с другими переходниками с х5 работает желания экспериментировать нет.

Не валит он с переходником супер 16 , ошибки видит адекватно , да и текущие .

А как он с другими переходниками с х5 работает желания экспериментировать нет.

да. с переходником супер16 подключали . ошибки он нормально по ней тер.

 

но по подвеске полезли дальше по вкладкам и.......

Изменено 29 января, 201214 г. пользователем kossiopey

Напомнило мне историю нашего предшественника диагноста на бош сервисе :

грит , стардиагноз не трогайте , глючный он , полез на мерсе оил сервис сбросить а он падла ( стардиагноз ) ключи снес

но факт остается , мерс перестал заводиться и на ключи не реагировал, вот и оил- сервис

Нормально Launch c бмв работает . Надо смотреть внимательно какой переходник просит и знать куда нажимаеш . Руский в ланче корявый очень.Сколько диагностировали бмв по подвеске никогда не было проблем.

А можно и мне посмотреть дампик 24c16 рабочий?

Правда блок пластмассовый RQT OOOO13

А можно и мне посмотреть дампик 24c16 рабочий?

Правда блок пластмассовый RQT OOOO13

Вот посмотри

24LC16B.rar

Изменено 12 февраля, 201214 г. пользователем Alex007

Отлично подошла выложенная прошивка. Все заработало :) Стоимость нового блока заставляет искать и пробовать любые варианты :)

Здравствуйте!подскажите пожалуйста,на Х5 2003 года,которая полгода стояла в сервисе,постоянно опускается зад когда машину на ночь оставляю,перед выездом из сервиса мне все настроили.инструкция и борт комьютер на немецком и англ.кнопки которая указана в книжке у меня нет.подскажите пожалуйста.заранее спасибо)

проверяйте соединения трубок, баллоны

х5 е53.полная пневма!!Подключаю диагностику сбрасываю все ок,ехжу ошибки нет глушу,закрываю на 5 мин ,все ок.закрываю ухожу минут на 20(примерно) включаю зажигание такая ошибка: делал инпой диагн.52 ECU memory error Control unit!!пневма не алЁ пока не скину!и так все по кругу!!что делать? в чем может быть проблема?

Sogd (08 Февраль 2012 - 18:27) писал:

 

А можно и мне посмотреть дампик 24c16 рабочий?

Правда блок пластмассовый RQT OOOO13

Вот посмотри

Прикрепленные файлы

• 24LC16B.rar 862байт 30 Количество загрузок:
  

 

Пробовал ещё кто-нибудь это лить? Рабочий дамп?

Sogd (08 Февраль 2012 - 18:27) писал:

 

А можно и мне посмотреть дампик 24c16 рабочий?

Правда блок пластмассовый RQT OOOO13

Вот посмотри

Прикрепленные файлы

• 24LC16B.rar 862байт 30 Количество загрузок:
  

 

Пробовал ещё кто-нибудь это лить? Рабочий дамп?