Опубликовано 5 февраля, 201213 г. Приехал лансер 10 с 2 литровом мотором, коробка вариатор(к сожалению номера агрегатов не запомнил) и ошибкой Р 1241. Обороты скачут на холостых от 1000 до 1500. Особой мошьности двигателя не наблюдается. Если выключить зажигание минут на 2-3 , система из аварийного режима выходит, но ошибка остаеся. в памяти. и ч/з нинут 5-15 роблемма выявляется заново. Мотордата особых данных не дает и расшифровку дает как недостоверная мошьность мотора (вроде так), а в виновники кардинально ставит контроллер двигателя. Из информации собранной когда то с просторов интернета, родилась версия проверить воздушный тракт. Был проверен и очищен дроссельный патрубок, фильтр стоит чистый и в общем ничего продозрительного больше. Через два дня клиент приехал обратно но только с жалобой , что автомобиль как будто кто то держит за зад. После тестовоого заезда за рулем действительно чувствуется, что автомобиль будто держут за попу..... Только стоит отпустить газ и у машины нету движения накатом, останавливается как будто слегка нажаты тормоза. ошибок по двигателю и по коробке нет.... Было решено переждать морозы( у нас сейчас днем -25 - 35).... Может проблема в холоде? ПРосьба сильно не пинаать, а слегка подпинуть в нужном направлении......
Опубликовано 5 февраля, 201213 г. посмотри: 1. параметры датчик расхода воздуха. 2. параметры датчик положения педали акселератора 3. визуально осмотреть работает ли сама дроссельная заслонка ну и естемтвенно проводка между компютером и всем этим барахлом...
Опубликовано 14 февраля, 201213 г. Приехал лансер 10 с 2 литровом мотором, коробка вариатор(к сожалению номера агрегатов не запомнил) и ошибкой Р 1241. Обороты скачут на холостых от 1000 до 1500. Особой мошьности двигателя не наблюдается. Если выключить зажигание минут на 2-3 , система из аварийного режима выходит, но ошибка остаеся. в памяти. и ч/з нинут 5-15 роблемма выявляется заново. Мотордата особых данных не дает и расшифровку дает как недостоверная мошьность мотора (вроде так), а в виновники кардинально ставит контроллер двигателя. Из информации собранной когда то с просторов интернета, родилась версия проверить воздушный тракт. Был проверен и очищен дроссельный патрубок, фильтр стоит чистый и в общем ничего продозрительного больше. Через два дня клиент приехал обратно но только с жалобой , что автомобиль как будто кто то держит за зад. После тестовоого заезда за рулем действительно чувствуется, что автомобиль будто держут за попу..... Только стоит отпустить газ и у машины нету движения накатом, останавливается как будто слегка нажаты тормоза. ошибок по двигателю и по коробке нет.... Было решено переждать морозы( у нас сейчас днем -25 - 35).... Может проблема в холоде? ПРосьба сильно не пинаать, а слегка подпинуть в нужном направлении...... по коду вот что нашел P1241 Sensor power supply Low input
Опубликовано 26 февраля, 201213 г. Автор в общем клиент, больше не обьявился, то ли морозы спали или смирился, ..... незнаю, если приедет напишу..... всем спасибо. а логи пригодились бы...
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь