Доброго времени суток!

Ситуация такая же, как у ТопикСтартера, можете подсказать где в дампе щитка приборов есть искомый код?

Требуется сделать сброс BCM, мой сканер без пин кода этого не сможет сделать.

Заранее спасибо.

Corsa-D 2008_P0013264279_M35080.rar

0**6

точно, предполагался 0**9

???

Изменено 22 декабря, 201212 г. пользователем sotmel

разобрался спасибо)))

Такая же ерунда, снял аккумулятор запустить другую машину, поставил обратно, а ключики не распознает... отвозил к официалам сегодня, ничего не сделали содрали 1350 за диагностику и сказали заказывайте bsm за 20к, забрал машину и оттаранил к другому электронщику

После севшего аккумулятора не реагирует на ключи, так и не нашёл решение проблемы и что необходимо для того чтобы реанемировать авто. Неужели ни кто не может нормально описать действия и с помощью чего можно вылечить? Или эта болячка лечится только у офицалов за бешеные деньги и заменой старых ключей на новые?

После севшего аккумулятора не реагирует на ключи, так и не нашёл решение проблемы и что необходимо для того чтобы реанемировать авто. Неужели ни кто не может нормально описать действия и с помощью чего можно вылечить? Или эта болячка лечится только у офицалов за бешеные деньги и заменой старых ключей на новые?

 

Да ни чего не надо у дилеров делать. Оп-ком и пин.

u-vovchika Спасибо, у меня нет его но уже заказал, отпишусь как придёт и что вышло.

u-vovchika Спасибо, у меня нет его но уже заказал, отпишусь как придёт и что вышло.

 

Профиль заполни. Потом обращайся

Профиль заполнил!

Читал вот это : "Не обнуляйте блок ECM до или одновременно с обнулением блока BCM.

В противном случае данные об автомобильном ключе могут быть утеряны

и потребуются новые передатчики ключей." Не знаю точно но возможно что до меня это делали...

Поэтому и спрашивал про новые ключи, зная карпасс и всё остальное так как машина дилерская и в одних руках и ключ реагирует на цз но машина не заводится, нужно как я понял просто перепрограммировать BCM так как произашёл в нем сбой ПО из за попытке завести машину на севшем аккумуляторе.

Вот как Оп-ком придет, так и обращайся. Можно записать свои ключи

Вчера пришёл op-com, немного изучив что и с чем и проблемка ушла машина реанемированна, заводится с двух ключей и всё работает как надо... Всем откликнувшимся спасибо, и в том числе чудо прибору (:

Ps: будет время опишу выполненые мною действия по реанимации авто с помощью op-com.

Интерессно было бы почитать процедуру

Опель клуб, какой-то .

 

Хотите показаться умным, или добрым. Итак клиенты мозг выносят, начитавшись и нахватавшись верхушек, а теперь ещё и по процедуре будут указывать. Думаю специалисты всё это-вываленное знают! Почистите! Попросите админов убрать это!

Что за бред!!!??

Причём тут спецыалисты??

Ни чего убирать не надо было!!!

Я описал выполненные мною действия с помощью прибора OP-COM, для тех у кого проблемма с иммобилайзером после завода автомабиля на севшем аккуме, ни где больше описания нет и зачем его удалили не понятно, по просьбе не понятно кого-то да и не в теме.

Тогда почистите тему в ноль, да и профиль можно удалить....

Что за бред!!!??

Вы уважаемый хлеба столько не съели за всю жизнь,сколько

nemez36 таких иммо расколол ,так что успокОООйтесь!

 

И здесь ни кому не нужны ваши дилетанские изыскания

 

shadows если нужно скину в личку подробные мануалы на ОП-КОМ

Изменено 9 декабря, 201311 г. пользователем aka4

Не вам судить что и сколько я съел пишите по теме а не ваши мысли в слух.

И мануалы ваши по оп кому не помогут простому обывателю который просто хочет вернуть свой авто к жизни...

 

Администрацию сайта прошу удалить мой профиль и почистить все сообщения.

Спасибо!

И мануалы ваши по оп кому не помогут простому обывателю который просто хочет вернуть свой авто к жизни..

 

Про то и речь, что это форум не для простых обывателей....

Изменено 10 декабря, 201311 г. пользователем alex47

нахХр отсюда, в бане!