Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Общие вопросы

Featured Replies

Об ошибках.

Я следую такому алгоритму. 1. Стираю имеющиеся ошибки (записав на всякий случай). 2. Еду с ноутбуком покататься и фиксирую появляющиеся ошибки. 3. Изучаю и устраняю неисправность, основываясь на первой появившейся ошибке.

 

На истину не претендую. Ремонтирую авто по-выходным, друзьям и знакомым...

 

Перезапуск (штатный) всех блоков управления, выполняестся при новом включении зажигания.

  • Ответов 1,4 тыс
  • Просмотры 268,6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Most Popular Posts

  • Хорошая прога - спасибо за ветку.

  • Всем привет! Ну вот наконец-то свершилось :) Очередная версия увидела свет. Скачиваем в соответствующей теме.

  • Сходить в салон очковой оптики , купить очки предварительно проверив свое зрение.Ничего зазорного вэтом нет . Надуманые придирки к проге , лучше по существу выявленых недостатков ,если таковые имеются

Изображения в теме

Перезапуск (штатный) всех блоков управления, выполняестся при новом включении зажигания.

 

Так я так и делал. Удалил ошибки, закрыл прогу, выключил ЗЗ. Запустил прогу,включил ЗЗ, запуск диаг. и наблюдал как ошибки вылезают по ИММО,САУКУ.и АБС. По двигателю пусто.

Почему то

"контроль детонации активен"=нет

"Напряжение датчика кислорода 2"=нет

"Готовность датчика кислорода 2" =нет

Что означает подсветка жёлтым цветом выбранного параметра?

 

"контроль детонации активен"=нет

"Напряжение датчика кислорода 2"=нет

"Готовность датчика кислорода 2" =нет

Что означает подсветка жёлтым цветом выбранного параметра?

Датчик кислорода должен прогреться свыше 300 градусов С. Тогда "Готовность..." будет =Да. Детонация тогда "Да", если есть наличие её при работе двигателя. Ну а подсветка- очевидно параметр за пределами допустимого. Параметры диагностики нужно смотреть после прогрева ОЖ до 90 градусов и выше.. Смотрите "Типовые параметры" для вашего ЭБУ, и сличайте.

Параметры диагностики нужно смотреть после прогрева ОЖ до 90 градусов и выше.

По трассе `ОЖ никогда больше 81-83 не поднималась. По городу да,, до включения кулера.

По ошибкам САУКУ так и не понял. После сброса и правильных маневров опять появляются.

По ИММО ошибки видимо из за того, что я пытался обучить его на пароль "разрешить завести без ключа". Но после удаления они лезут. Видимо в епром живут.

По лямбде: первая да, вторая нет. Не уж то катал так снижает температуру. Помоему проблема в ней. Попробую поменять местами.

Изменено пользователем куешку

Подскажите пожалуйста. Возможно ли, через ОпенДиаг, откалибровать открытие заслонки по переключателю на САУКУ?

По трассе `ОЖ никогда больше 81-83 не поднималась. По городу да,, до включения кулера.

Термостат проверьте первым делом-возможно приоткрыт немного.

По остальным ошибкам-нужно смотреть.

Виктор проверьте пожалуйста показания по расходу топлива, замеры какие то не правильные

ВАЗ-2110.zip

Середина апреля.

 

Спасибо за оглашение сроков, Виктор.

Ждём в новой фришной версии поддержку Микас 7.1 и блоков СОАТЭ. Или поддержка СОАТЭ не планируется в этой версии?

Спасибо за оглашение сроков, Виктор.

Ждём в новой фришной версии поддержку Микас 7.1 и блоков СОАТЭ. Или поддержка СОАТЭ не планируется в этой версии?

 

Микасы 5.4/7.1 СОАТЭ не будет.

Микасы 5.4/7.1 СОАТЭ не будет.

благодарю

а в следующих версиях планируется поддержка СОАТЭ?

  • 2 недели спустя...

Подскажите в чём может быть дело? OD 1.3.9free и M7.9.7+ всё подключается на tkpiuk адаптере, но лог пишет то 30 сек, то 80 сек максимум. И потом связь обрывается, приходится закрывать окно диагностики, снова открываю диагностику блок подключается но потом связь опять рвётся независимо от прогазовок и прочего.

вот логи немного снял, в чём может быть дело? или так фри версия работает?

LOG.RAR

в 1.4 фришной есть микас 7.1 и микас 7.1КЗ. что такое КЗ?:) короткое замыкание?:))

 

Виктор, спасибо Вам за такой подарок

завтра буду тестить карбюраторный 7.1 и 405й 7.1

Изменено пользователем gapon

в 1.4 фришной есть микас 7.1 и микас 7.1КЗ. что такое КЗ?:) короткое замыкание?:))

 

Виктор, спасибо Вам за такой подарок

завтра буду тестить карбюраторный 7.1 и 405й 7.1

 

КЗ - карбюраторный

Микас 7.1, нет моей любимой зеленой кнопочки-"перейти к диагностике блока"

1ZcaRlkll9k.jpg

Микас 7.1, нет моей любимой зеленой кнопочки-"перейти к диагностике блока"

1ZcaRlkll9k.jpg

Может я и ошибаюсь, но у меня так бывает когда прошивка уже НЕ заводская

Может я и ошибаюсь, но у меня так бывает когда прошивка уже НЕ заводская

Подтверждаю! В чатности, наблюдаю такое отсутствие зеленой кнопочки на перепрошитом Я5.1.

При диагностике бесплатной версией 1.4 (от 22.04.2014) BOSCH 7.9.7 B103EQ09 снова выдаёт:

"заводской номер ЭБУ не соответствует прошивке".

Блок не шит 100%, прошивка заводская.

Извиняюсь что не прочитал раздел, подскажите пожалуйста как программой изменить уровень СО на 15ке 2001года 2111-71 J5V13I02, спасибо.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.