Опубликовано 8 марта, 201213 г. Автор + ковсему сказанаму, по диагностеке ЭСУД: - отрегулирвал СО в 1.3.5, поствил +0,25, открываю в SP1 , показания тали -0,25 и появилась возможность ставить от -0,5 до + 0,5, только трудно орегулировать, задержки, воощетрудно выставить, неустойчивость (заглушил движек, завел включил диагностику, и показания иногда становятся далеко не теми,которые ставил, например были -0,25, а стали +0,328. :AllSmail (9): В SP1 кроме всего прочего уточненная формула пересчета СО. Поэтому ланные и отличаются. Скиньте еще раз логи. Посмотрю, что в динамике происходит, потому что разница -0,25 и +0,328 как-то странно.
Опубликовано 9 марта, 201213 г. Я диагностирую через адаптор Uniscan 1.83. Кто знает то у этого адаптора воще два COM порта используется. Программа работает отлично, что старая версия что новая, без обрывов и глюков. Так что считаю, вопросы о проблемах связи и работы адапторов не к автору, покупайте хорошие адапторы и будет вам счастье.
Опубликовано 9 марта, 201213 г. Орионовский адаптер USB-OBD II на этой версии 1.3.5 тоже работает нормуль (тьфу,тьфу,тьфу) ,на 1.3.4. частенько связь обрывалась,Сейчас всё стабильней стало.Правда не хочет сцуко автоматом определяться! 2 метод с подстройкой выручает,Все допы теперь сразу высвечиваються,что раньше не было на 1.3.4, АБС и СНПБ всегда были за "кадром".ЭМУР как то тоже раньше через раз определялся.Автору огромное спасибо! Изменено 9 марта, 201213 г. пользователем bagi
Опубликовано 9 марта, 201213 г. Доброго времени суток, Виктор вот посмотрите этот лог, вроде он))) :AllSmail (3): ЕСU.rar
Опубликовано 9 марта, 201213 г. koly, Вы видели свой расход воздуха на хх и время впрыска? а что не так?
Опубликовано 9 марта, 201213 г. расход воздуха на хх больше 60 при типовых 7-12,время впрыска 0,8 при типовых 3,5-4,3. Коррекция 1,2.
Опубликовано 10 марта, 201213 г. сегодня тестил OpenDiag1.3.5(SP1) Приора люкс. м73 автел. Система вин 7 стартер.на нетбуке HP..порт определила.комплектация определилась правильно.но как и версия OpenDiag1.3.5 переход к блока м73 автел не сработал с главного окна.выбрал руками запустил связь установилась.НО в окошках пусто.тобиш цифровых значений нет.совсем нет.не прочерков ничего просто черное окно.а графики рисует. OpenDiag1.3.5 все показывало отлично. точно также и в остальных закладках окошки черные а графики рисует. эмур электропакет подушки. в эмур связь сразу рвется.OpenDiag1.3.5 держала нормально. да в настройках электропакета комплектация стоит норма.а у меня люкс.переключаю на люкс.нажимаю сохранить.и через пару сек значение возвращается на норма. версией OpenDiag1.3.5 переключил сигнал на монотонный.все сработало отлично логи прилагаю LOG.rar Изменено 10 марта, 201213 г. пользователем Moiseikin
Опубликовано 10 марта, 201213 г. расход воздуха на хх больше 60 при типовых 7-12,время впрыска 0,8 при типовых 3,5-4,3. Коррекция 1,2. Все у него нормально, просто смотреть лог нужно как "Россия 83"
Опубликовано 10 марта, 201213 г. Все у него нормально, просто смотреть лог нужно как "Россия 83" Во во, катализатора то нету, ипужался пересмотрел все сегодня несколько раз , думаю может лыжи не едут или я коакой-то не такой )))
Опубликовано 10 марта, 201213 г. Во во, катализатора то нету, испужался пересмотрел все сегодня несколько раз , думаю может лыжи не едут или я коакой-то не такой ))) Не в наличии катализатора дело.....Р_83-это когда программно отключен Датчик Кислорода, то есть его показания игнорируются(независимо есть он или нету) ЭБУ....а смеси корректируются жестко фиксированным Коэффициентом коррекции СО..., который непосредственно влияет на время открытия форсунок(длительность импульса впрыска)... Изменено 10 марта, 201213 г. пользователем Voffka
Опубликовано 10 марта, 201213 г. Все у него нормально, просто смотреть лог нужно как "Россия 83" Действительно. Сорри.
Опубликовано 11 марта, 201213 г. Не в наличии катализатора дело.....Р_83-это когда программно отключен Датчик Кислорода, то есть его показания игнорируются(независимо есть он или нету) ЭБУ.... Так я и миел в виду, отсутствие катализатора (Россия 83) подразумевает отключение ДК (иначе он просто выйдет из строя и машина будет тупить). )))
Опубликовано 11 марта, 201213 г. Так я и миел в виду, отсутствие катализатора (Россия 83) подразумевает отключение ДК (иначе он просто выйдет из строя и машина будет тупить). ))) ДК стоит перед катализатором.и ему пофиг есть кат или нет
Опубликовано 11 марта, 201213 г. Сегодня подключал ВАЗ 2114 М74 , запустил "определение комплектации" и за время томительного ожидания завершения сканирования подумал : А нельзя ли как нибудь в программе отключить поиск некоторых опций , к примеру на лада-самаре вряд ли когда нибудь будет АБС и электропакет
Опубликовано 12 марта, 201213 г. вчера тестил 2112 эбу январь 7Е2 опен диаг 1.3.4работает без прблем на трех разных адаптерах, первый на двух транзисторах второй на мах 232 и мс33199 и на четырех транзисторах 1.3.4 мод2 пишет не найден адаптер но со второго -с третего раза запускается и работает 1.3.5 и 1.3.5.sp вообще не как пишет адаптер не найден большие помехи
Опубликовано 12 марта, 201213 г. Автор Доброго времени суток, Виктор вот посмотрите этот лог, вроде он))) Очень интересный лог :)))) Сплошные обрывы связи. Насколько я понимаю обрыв происходит как раз во время попытки изменить СО. Попробуйте версию SP2. Я там сделал протоколирование из-за чего происходит обрыв. Посмотрим. сегодня тестил OpenDiag1.3.5(SP1) да в настройках электропакета комплектация стоит норма.а у меня люкс.переключаю на люкс.нажимаю сохранить.и через пару сек значение возвращается на норма. версией OpenDiag1.3.5 переключил сигнал на монотонный.все сработало отлично логи прилагаю С люксом и нормой на приоре пока не могу ничего сказать. Команда проходит, но изменений никаких не вижу. Честно говоря команды подсмотрел в других прогах :))) поэтому за достоверность их не могу ручаться. Все остальные флаги должны нормально меняться, а вот с этими пока засада. Сегодня подключал ВАЗ 2114 М74 , запустил "определение комплектации" и за время томительного ожидания завершения сканирования подумал : А нельзя ли как нибудь в программе отключить поиск некоторых опций , к примеру на лада-самаре вряд ли когда нибудь будет АБС и электропакет Чтобы не ждать пока просмотрятся все устройства можно нажать кнопочку отмена определения :)))) Если Вы уверены что никакого доп оборудования нет.
Опубликовано 12 марта, 201213 г. Автор Закачал версию SP2. Надеюсь проблем со связью и автоопределением должно стать намного меньше :))) У кого не работает рекомендуемый метод инициализации, пользуйтесь методом 2. Он работает как в предыдущих версиях. Соответстенно обязательная подстройка под компьютер. Ис правлены также еще парочка багов. По микасу 10 - пока никаких изменений. Руки не дошли :) Но вообще 10 микас какой-то странный блок. Насколько я понимаю есть несколько его модификаций, которые диагностируются по разному, и выдают разные наборы параметров. Вплоть до того, что есть модификации котрые диагностируются по протоколу ISO1941, а не KWP2000. Короче буду еще с ним разбираться.
Опубликовано 12 марта, 201213 г. Чтобы не ждать пока просмотрятся все устройства можно нажать кнопочку отмена определения :)))) Если Вы уверены что никакого доп оборудования нет. Можно например добавить доп.кнопки на раздельное определение типа ЭБУ и доп.оборудования. Так как всё таки ЭБУ диагностируется чаще)
Опубликовано 12 марта, 201213 г. Мастеркитовский УСБ адаптер с новой версией заработал!!! Ура! Правда вначале также выдало окно, что адаптер не обнаружен, но на портах 2 и 12 есть устройства похожие на адаптер. На 2 порте у меня был адаптер. В диспетчере оборудования я отключил 12 порт, на нем висел какой то блутуз и после этого был обнаружен адаптер на 2 порте. Я не пробовал этого способа на SP1, поэтому сейчас думаю, что там также наверное помогло бы. В любом случае, Виктор, спасибо вам за ваш труд!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь