Ребята подскажите пожалуйста как быть: имеется автомобиль, прошитый паулюсом под евро2, сейчас хочется попробывать выложенные здесь прошивки к примеру матиз и другие,но и паулюсовскую прошивку терять не охота, как никак уплочено 3000деревянных! На сколько я понял нужно сделать бэкап родной, а для этого требуется доработка ЭБУ! Я все почитал и нашел 103 резистор, паять тоже вроде умею, но вопрос в том, что будет после того как я припаяю резистор??? блок можно будет поставить на место и шить через обычный к-лайн с программой комби-лоадер или что-то нужно еще??? поясните!

Припаял резистор - прочитал или залил новую - выпаял резистор.

Если резистор не выпаять - то не заведёшь машинку .

Припаял резистор - прочитал или залил новую - выпаял резистор.

Если резистор не выпаять - то не заведёшь машинку .

это понятно, а чем заливать?? нужно припаять резистор поставить блок на место??? прикручивать обязательно??? потом к-лайн подключить через ОБД??? его комби-лоадер будет видеть???

Ребята подскажите пожалуйста как быть: имеется автомобиль, прошитый паулюсом под евро2, сейчас хочется попробывать выложенные здесь прошивки к примеру матиз и другие,но и паулюсовскую прошивку терять не охота, как никак уплочено 3000деревянных! На сколько я понял нужно сделать бэкап родной, а для этого требуется доработка ЭБУ! Я все почитал и нашел 103 резистор, паять тоже вроде умею, но вопрос в том, что будет после того как я припаяю резистор??? блок можно будет поставить на место и шить через обычный к-лайн с программой комби-лоадер или что-то нужно еще??? поясните!

матиз под дад а у тебя дмрв

хорошо что ты меня помнишь тас! я спросил сейчас не о самой прошивке, а о том как её слить с машинки и пробовать потом ставить другие! помимо матиз тут есть другие под евро 2 для 12кл тачек! просто подскажи комби-лоадер подключится через обычный адаптер к-лайн, после доработки ЭБУ кефико???

дорабатываешь блок,сливаешь прошивку комбиком через основной разьем,новую прошивку можно так же комбиком залить.Резистор убираешь.Заливать потом можешь комбиком по ка-линии, если хочешь

Друзья! кто-нибудь хоть раз сливал прошивки с ЭБУ, а то все про все кроме того что мне нужно! Никто не знает как работать с комби-лоадером??? каким адаптером нужно подключать???

хорошо что ты меня помнишь тас! я спросил сейчас не о самой прошивке, а о том как её слить с машинки и пробовать потом ставить другие! помимо матиз тут есть другие под евро 2 для 12кл тачек! просто подскажи комби-лоадер подключится через обычный адаптер к-лайн, после доработки ЭБУ кефико???

нет не пробывал -наверное нет

у меня модуль загрузки хундай через к лайн и не чего не перепаиваю

сосчитать модулем ни чего нельзя

можно наверное на столе с доработкой .

Друзья! кто-нибудь хоть раз сливал прошивки с ЭБУ, а то все про все кроме того что мне нужно! Никто не знает как работать с комби-лоадером??? каким адаптером нужно подключать???

к лодырю есть хелп на русском.Что там может быть непонятно.Подключил.соединился и слил

хундай флешер позволяет прочитать паспорт ЭБУ, ошибки, стирать ошибки, заливать прошивки. Должна быть программа которая можит считывать прошивки без доаботку блока через разьём диагноз. Я думаю паулюс специально не предоставляет эту функцию в программе хундай флешер, по понятным причинам.

хундай флешер позволяет прочитать паспорт ЭБУ, ошибки, стирать ошибки, заливать прошивки. Должна быть программа которая можит считывать прошивки без доаботку блока через разьём диагноз. Я думаю паулюс специально не предоставляет эту функцию в программе хундай флешер, по понятным причинам.

Это все понятно, но меня все еще мучает вопрос о том, как скопировать его прошивку, с возможностью бэкапа! Если честно его прошивка меня немного разочаровала! Основная цель перепрошивки была, - необходимость отключения ДК(катализатор вышел из строя)! в результате все получилось, но в динамике изменений не произошло, несмотря на то что расход увеличился очень сильно! Думаю может дело в форсунках, т.к. все хвалят паулюса, поэтому против него сказать ничего не могу!

Это все понятно, но меня все еще мучает вопрос о том, как скопировать его прошивку, с возможностью бэкапа! Если честно его прошивка меня немного разочаровала! Основная цель перепрошивки была, - необходимость отключения ДК(катализатор вышел из строя)! в результате все получилось, но в динамике изменений не произошло, несмотря на то что расход увеличился очень сильно! Думаю может дело в форсунках, т.к. все хвалят паулюса, поэтому против него сказать ничего не могу!

все станет ясно когда сосчитаешь и в редакторе посмотришь что же там накручено -если правильно -то ищи в железе косяки ну н-р расходомер ,массы .,забитый возд фильтр,

не достаточное давление топлива ,забита сетка бн

все станет ясно когда сосчитаешь и в редакторе посмотришь что же там накручено -если правильно -то ищи в железе косяки ну н-р расходомер ,массы .,забитый возд фильтр,

не достаточное давление топлива ,забита сетка бн

да я бы рад считать!! ТОЛЬКО КАК ЭТО СДЕЛАТ???? блин, я уже готов снять и подпояь мозги своей тачки, только я не знаю что мне это даст! У меня нет комби-лоадера заводского, а есть просто самодельный усб-к-лайн адаптер и ломанная версия комби лоадера!!! HELLP! У меня уже мозги закипают!

да я бы рад считать!! ТОЛЬКО КАК ЭТО СДЕЛАТ???? блин, я уже готов снять и подпояь мозги своей тачки, только я не знаю что мне это даст! У меня нет комби-лоадера заводского, а есть просто самодельный усб-к-лайн адаптер и ломанная версия комби лоадера!!! HELLP! У меня уже мозги закипают!

не уверен -но считывать ломанным как бош797 надо ,а не кефико

=поправте!!!! давно ломаными продуктами не пользуюсь.-после заваливания эбу я 5.1

хундай флешер позволяет прочитать паспорт ЭБУ, ошибки, стирать ошибки, заливать прошивки. Должна быть программа которая можит считывать прошивки без доаботку блока через разьём диагноз. Я думаю паулюс специально не предоставляет эту функцию в программе хундай флешер, по понятным причинам.

Это не так! Аппаратно блок 7.9.7 без доработки непозволяет считать прошивку, хоть по диагнозе или на столе с разборкой!

Вот поэтому и нет функции в проге считать флэшь!

Без доработки можно только ЗАПИСАТЬ флэшь!

да я бы рад считать!! ТОЛЬКО КАК ЭТО СДЕЛАТ???? блин, я уже готов снять и подпояь мозги своей тачки, только я не знаю что мне это даст! У меня нет комби-лоадера заводского, а есть просто самодельный усб-к-лайн адаптер и ломанная версия комби лоадера!!! HELLP! У меня уже мозги закипают!

 

Снимаешь мозги, допаиваешь резюк, выставляешь в ломаном лодыре "Бош797", сливаешь прошиву, отпаиваешь резюк, возвращаешь мозги на место. Не забудь откинуть клемму аккумулятора. Работал с адаптером на двух транзисторах, всё ОК.

Сливал на своей, когда не было флешера. Только с креплением ЭБУ пришлось повозиться...

 Помогите!!!!!

 

 

Залил с помощью комби лоадера прошивку с форума, отпаял резистор, поставил все на место, а машина не заводится! чек не горит ! Родную прошивку сконвертировал в энигме, а она заменила файл, теперь имеется только бин файл 512кбайт и неработающая тачка! ЧТО ДЕЛАТЬ??

 

 

По диагнозе флешером лей, ту которую энигмой и будет счастье!

 Помогите!!!!!

 

 

Залил с помощью комби лоадера прошивку с форума, отпаял резистор, поставил все на место, а машина не заводится! чек не горит ! Родную прошивку сконвертировал в энигме, а она заменила файл, теперь имеется только бин файл 512кбайт и неработающая тачка! ЧТО ДЕЛАТЬ??

каккую залил с форума

заменить то заменила но и сохранила исходный под расширением бак

ищи его через проводник

Изменено 9 октября, 201015 г. пользователем тас

каккую залил с форума

 

лил прошивку с 6 поста! пробовал залит hyflasherом, - ругается что Эбу не отвечает! :-(