Опубликовано 6 марта, 201114 г. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/671/page__st__1460 пост 1480 эта прошивка. У него спрашивайте по" хорошего."Прошивка под мкпп А рестайлинг и дорестайлинг есть там разница?
Опубликовано 6 марта, 201114 г. Есть прошивка у кого на Hyundai Accent 1.5 16 кл. под газовое оборудование?
Опубликовано 6 марта, 201114 г. Есть прошивка у кого на Hyundai Accent 1.5 16 кл. под газовое оборудование? газовое оборудование ставят 3 и 4 поколения -вам какую? е2 или е0
Опубликовано 8 марта, 201114 г. Хороший вопрос) обе конечно же) пиши в личку -расмотрю ваши пожелания Изменено 8 марта, 201114 г. пользователем тас
Опубликовано 8 марта, 201114 г. Залил Matiz-3 любезно предоставленный мне Doctor-x, за что ему спасибо. Едет интереснее чем matiz-2, но плавают холостые в диапазоне 800-1200. Интересно, кто катал эту прошивку у всех такое дело наблюдается, или только мой движок так к ней отнёсся?
Опубликовано 8 марта, 201114 г. Залил Matiz-3 любезно предоставленный мне Doctor-x, за что ему спасибо. Едет интереснее чем matiz-2, но плавают холостые в диапазоне 800-1200. Интересно, кто катал эту прошивку у всех такое дело наблюдается, или только мой движок так к ней отнёсся? таких счастливых как вы наверно не много -чтобы ответить на ваш вопрос. .для начала сравнить ее с чем нибудь -потом будет ответ что дело раскачки в вашем авто или в прошивке. а вообще всегда нужно обращаться к автору -а не узнавать у других о проблемах своего авто автор может предложить другой вариант прошивки под ваше авто Изменено 8 марта, 201114 г. пользователем тас
Опубликовано 8 марта, 201114 г. Залил Matiz-3 любезно предоставленный мне Doctor-x, за что ему спасибо. Едет интереснее чем matiz-2, но плавают холостые в диапазоне 800-1200. Интересно, кто катал эту прошивку у всех такое дело наблюдается, или только мой движок так к ней отнёсся? бывает такое,это правится
Опубликовано 8 марта, 201114 г. бывает такое,это правится Я так понимаю, зависит от конкретного экземпляра двигателя?
Опубликовано 8 марта, 201114 г. DoctorX можно тоже записаться в тестеры на Матиз-3 ? Аналогичный вопрос.. сейчас катаюсь на Матиз-2, нравится.. конечно хочется попробовать новенького от Доктора....
Опубликовано 9 марта, 201114 г. Вопрос к Доктору. А под какой бензин расчитана матиз2. Постоянно езжу на 92. Решил попробовать 95. Заправился на пустой бак, сбросил таблицы и разницы как то не ощутил. Может конечно 95 такой. И все таки? И как бы третий потестить и отписаться?
Опубликовано 9 марта, 201114 г. Вопрос к Доктору. А под какой бензин расчитана матиз2. Постоянно езжу на 92. Решил попробовать 95. Заправился на пустой бак, сбросил таблицы и разницы как то не ощутил. Может конечно 95 такой. И все таки? И как бы третий потестить и отписаться? Пишите в личку Доктору, я написал, он мне любезно предоставил прошивку!
Опубликовано 10 марта, 201114 г. Разыскивается сток фулл(слитый БДМ) от Hyundai Tucson 2.0 Crdi Vgt Superpower, версия софта - 1037 384599 (EDC16C39). Заранее спс за помощь
Опубликовано 17 марта, 201114 г. Поездил на Матиз-3 неделю. В отличие от второй версии улучшились низы, машина начинает тянуть примерно от 2000. По своей короткой улочке я теперь до третьей передачи иногда добираюсь. hi! Вобщем в городе с пробками передвижение стало комфортнее. Ощущается как бы плавность набора скорости, эластичность что-ли. Трогается со второй передачи почти как с первой. Но при "тапке в пол" машина охотно реагирует и на это! На высоких оборотах (правда выше 5500 не крутил, негде пока) машина ведёт себя так же как и Матиз-2, но переключение получается плавнее, без рывков. Езжу на 92-м бензине, если раньше при резком троганье с места появлялась кратковременная детонация то теперь её нет. На выходных проеду по трассе почти 500 км, потом отпишусь. Да, ещё, расход остался на прежнем уровне, или даже немного меньше. Моё мнение- хороша прошивка! На Матиз-2 возвращаться не хочется!!! СПАСИБО Doktor-X !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Изменено 17 марта, 201114 г. пользователем rk6my
Опубликовано 23 марта, 201114 г. Добрый день! Хочу поделиться первыми впечатлениями о Matizz3, любезно предоставленной автором. Правда еще не до конца ее протестировал, но основные моменты могу описать. Сразу отмечу, что отзывы только положительные, попытаюсь их перечислить, по сравнению со стоком. Катал на 92-м, но проверенного качества, зимняя резина. 1. Более мягкий запуск с утра, на стоке при схватывании происходит какой-то толчек, здесь его нет. 2. Более мягкая работа на холостом ходу,кто-то писал на форуме, что плавают обороты ХХ, у меня все в норме. 3. Радует динамика, раскрутка идет легко, и даже после 5000 об. двигатель не скисает. 4. Подхват начинается уже с 2000-2500, понравился разгон на 2-й передаче, почти как раньше на первой. 5. Легко можно включать 4-ю уже с 40 км/ч и при этом еще и ускоряться без рывков и более-менее ощутимо. 6. При переключении передач при интенсивном разгоне нет рывков. Вот пока все, что успел заметить, к сожалению про расход не могу сказать, нет БК, но вроде уменьшился по ощущениям, на максимальных скоростях не тестил, не позволяет резина.
Опубликовано 24 марта, 201114 г. Добрый день! Хочу поделиться первыми впечатлениями о Matizz3, любезно предоставленной автором. Правда еще не до конца ее протестировал, но основные моменты могу описать. Сразу отмечу, что отзывы только положительные, попытаюсь их перечислить, по сравнению со стоком. Катал на 92-м, но проверенного качества, зимняя резина. 1. Более мягкий запуск с утра, на стоке при схватывании происходит какой-то толчек, здесь его нет. 2. Более мягкая работа на холостом ходу,кто-то писал на форуме, что плавают обороты ХХ, у меня все в норме. 3. Радует динамика, раскрутка идет легко, и даже после 5000 об. двигатель не скисает. 4. Подхват начинается уже с 2000-2500, понравился разгон на 2-й передаче, почти как раньше на первой. 5. Легко можно включать 4-ю уже с 40 км/ч и при этом еще и ускоряться без рывков и более-менее ощутимо. 6. При переключении передач при интенсивном разгоне нет рывков. Вот пока все, что успел заметить, к сожалению про расход не могу сказать, нет БК, но вроде уменьшился по ощущениям, на максимальных скоростях не тестил, не позволяет резина. Чуть со стула не упал
Опубликовано 24 марта, 201114 г. Всем здравствуйте, прошу совета и помощи в прошивке для моего скакуна: Accent 2005г. АТ4 Что-то он в последнюю зиму все рекорды прожорливости побил, до 15 литров на сотку доходило, согласен.... прогрев и т.п., но всё же раньше такого не было. В общем загорелся прошивкой! Посоветуйте лояльную прошивку, чтобы и расход не увеличился и как минимум тупее не стала. В общем либо расход прежний но динамика лучше, либо расход меньше, но динамика та же. Спасибо. Естественно надеюсь ресурсы двигателя и коробки не уменьшатся?
Опубликовано 24 марта, 201114 г. Вот ведь ограничения... вроде бы и нашел интересные прошивки, да скачать не могу. P.S. сообщение №2 Прошу прощения :(
Опубликовано 24 марта, 201114 г. Нашел интересную для себя прошивку - matiz-2(пост №813), вопрос - нормально с accent АТ4 будет дружить? И еще интересно про matiz-3 узнать поболее, подойдет она для автомат коробки? и где ее скачать, читал-читал не нашел....
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь