Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264429 Я тоже думал - повымерли... Ан фиг вам! Стоит красавица - нет первого старта на "холодно". Хоть тему создавай... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264429 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264438 Блок управления феном погрей .. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264438 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264441 Слава богу есть подменный - буду его пользовать. У директора заберу и уграю нафиг... Вот смеху будет... Есть другая сторона вопроса - первый раз такое увидел - на ОДО 980 000 с копейками.... Во машинки были!!! Изменено 17 февраля, 201214 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264441 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264446 еще желательно и помыть внутри камушки . ну и жди....скоро потеплеет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264446 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264455 Есть другая сторона вопроса - первый раз такое увидел - на ОДО 980 000 с копейками.... Во машинки были!!! Ща всё в угоду экологии На старых юбки поршней длиннее, толщина колец больше ,при нормальном обслуживании расход масла 0 на 10тыс км по сравнению на новых по литру на тыс а то и более Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264455 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264468 Смотря какая голова.): Если колено по отношению к обоим -да, не будет ни искры ни топлива. Если гипотетически предположить что скакнул распредвал на первой голове, а колено ко второй голове в норме - всё будет))): Спасибо,позвали завести после аварии,именно так и было,колено по отношении к обоим раеспредвалам. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264468 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264471 Извини, конечно, но каг-то не совсем вериццо... 8 зубов и не достало по клапанам!? Давненько было - один клиентос ( очччччень хороший - плакали всем сервисом от счастья...) с двумя высшими образованиями менял ремень... Притянули на галстуке - было зубов 5-6 по памяти - так когда ремень водрузили на место, то мотор крутился ну оочень приятно - совсем без сопротивления! Все клапана достало! Изменено 17 февраля, 201214 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264471 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264472 все гнутся , проходили.))) ...по моему я даже застал эту машинку и клиент там пи.....р редкий (черный авант с акпп ) шас процитировать попробую. ...щупы придумали разные в коробке уровень мерить...вот ты сейчас дольешь,а я сделаю проволочку и меточки на ней и буду доливать,что я лох что ли. .... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264472 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264474 Именно ОН!!!): Ты прав, Сергей Василич! ЗЫ Сорри, ТС.... тему слегка засорили... Изменено 17 февраля, 201214 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264474 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201214 г. comment_264477 Слава богу есть подменный - буду его пользовать. У директора заберу и уграю нафиг... Вот смеху будет... Есть другая сторона вопроса - первый раз такое увидел - на ОДО 980 000 с копейками.... Во машинки были!!! ну так давай поштопаем его немного Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264477 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 февраля, 201214 г. comment_264683 Извини, конечно, но каг-то не совсем вериццо... 8 зубов и не достало по клапанам!? Давненько было - один клиентос ( очччччень хороший - плакали всем сервисом от счастья...) с двумя высшими образованиями менял ремень... Притянули на галстуке - было зубов 5-6 по памяти - так когда ремень водрузили на место, то мотор крутился ну оочень приятно - совсем без сопротивления! Все клапана достало! Так я и не говорю что не достало до клапанов,меня позвали найти искру,проверил грм а там не порядок,хозяину обьяснил что к чему,авто смотрел у рихтовщиков,дальнейшую историю авто не знаю,вопрос задал чтоб для себя удостоверится,а то на меня там смотрели как на дурака,вот и все. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-264683 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 февраля, 201214 г. Автор comment_265285 Так я и не говорю что не достало до клапанов,меня позвали найти искру,проверил грм а там не порядок,хозяину обьяснил что к чему,авто смотрел у рихтовщиков,дальнейшую историю авто не знаю,вопрос задал чтоб для себя удостоверится,а то на меня там смотрели как на дурака,вот и все. Добрый вечер или ночи подскажите пожалуйста я заменил датчик G28 теперь она схватывает но не заводиться датчик проверил всё в норме 960ом. и давление проверил бензонасоса без рейки выдаёт 6 атмосфер и держит .само зажигание выключиш и снова прокрутиш пытается и не как. программу подключил и одна ошибка (Давление во впускном коллекторе)но машина серано должна заводиться и это ошибка может показать с раза 10 только вроде и датчик правильно поставил может что пропустил уже и свечи другие поменял куда ещё лезть подскажите может кто и сталкивался за ранние спасибо Ауди А6 V6 .1995год.txt Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-265285 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 февраля, 201214 г. comment_265330 Если ругается на давление во впускном ,сделай всё же пневмо тест цилиндров Может оказаться так что несколько клапанов подогнуты Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-265330 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 февраля, 201214 г. Автор comment_265402 Если ругается на давление во впускном ,сделай всё же пневмо тест цилиндров Может оказаться так что несколько клапанов подогнуты Цилиндры я проверил в 4цил.по6 атмосфер. а двух по 10 атмосфер. я завел её только очень тежело заводиться когда работает обороты подымается до двух и ниже плавает пытался про диагностировать не берёт на работающим двигателе иммобилайзер прочитала там ошибка ключ низкое не постоянна стираю больше не показывает заглушил проверил двигатель пишет блок управление за блокирован не постоянна сотрёшь её больше пе пишет толь очень долго надо постараться чтобы завести может глюк самого блока Ауди А6 V6 ..txt Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-265402 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 февраля, 201214 г. Автор comment_266640 Добрый вечер (Ауди А6.45куз.V6 .2.6л.механ.дв (ACZ)АВС простите что тема продолжается я заменил датчик G28 выставил сома машина пытается завести но не как не заводиться я потом снял рейку и подложил ванночку стали крутить двигатель только две форсунки распределяют правильный впрыск из всех но потом я пережал обратку и все стали распылять в норме собрал на места стали крутить только я пережал снова обратку и дросселям стал дёргать только в током темпе она завелась но обороты прыгают проверил сопротивление датчика холостого хода показывает всё в норме 1-4ножка(52.1)ом.2-3(52.1)но самое интересное как она прогреться она может те жило но заведётся сома без перекрытия шланга на рейки обратки. сам датчик температуры я проверил на холодную выдаёт (2880ом )может ли повлиять компрессия если во всех 4 цилиндрах по6кочков в одном 8 в дрого10 из за этого по тому что получается выхлоп проста даже не знаю что ещё в ней проверить покажите может что та я пропускаю что в ней не как не могу справиться за ранние все огромное спасибо Изменено 22 февраля, 201214 г. пользователем serega81 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-266640 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 февраля, 201214 г. comment_266708 Давление топлива у тебя должно быть 3,8 ... 4,2 bar ,ты замерял ? И потом двиг .по железу мёртв ,что ты от него хочешь.. 6 бар очень мало .Исправный мотор выдаёт по 10бар избыточного давления . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-266708 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 февраля, 201214 г. comment_266939 masterok что ты хочешь?Человек абсолютно не в курсе принципов работы двигателя и сиситем подачи топлива и ему надо помочь.Это нереально!!!!!!!!!!!!!!Помочь можно только тому, кто в этом хоть немного понимает и соображает как это делать.Это не упрек.Это какнстатация фактов!!!! Изменено 23 февраля, 201214 г. пользователем kalina Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-266939 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 февраля, 201214 г. Автор comment_267400 Я всё таки завёл эту машину ауди а6 1995года .v6 /2.6л мкпп двигатель авс . вы точил шток с отверстием под датчик колен вала и завёл. только обороты держит 1100 такое ощущение что где под сос воздуха в сам коллекторе теперь объяснил хозяину что больше не чего не трогал а сделал осциллограмму что бы он не был скупым поле них те жило переделать может кому не буть пригодиться чертёж штока по тому что без него не как правильно не выставить зажигание за ранние спасибо Изменено 24 февраля, 201214 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-267400 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 сентября, 201213 г. comment_339846 Подниму ка тему,никто не встречал на этом моторном что бы искра все в порядке,все три импульса тоже,а вот на форсунки проходит один,максимум два импульса и все,дальше тишина? Моторный прекрасно читается,ошибок нет. Бобик(моторный) сдох? Изменено 26 сентября, 201213 г. пользователем aka4 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-339846 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 сентября, 201213 г. comment_339864 Да, говорят немцы эти АВС-ные ЭБУ пачками меняли в своё время, сам не застал... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/27883-audi-%D0%B06-1995-v6-26l-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-acz-abc/page/2/#findComment-339864 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь