Опубликовано 3 марта, 201213 г. Автор Вот дампик точно с сервисом MMSM-6-240K-1 8100A117 527-670H 93c86 2007.zip Изменено 3 марта, 201213 г. пользователем kolykin
Опубликовано 3 марта, 201213 г. Автор Теперь я совсем ни чего не монимаю. Приехал сегодня лансер 2008 года, панель оди в один с аутлендером, номер такойже. На панеле горел сервис, я смотал щиток со 132072 до 722072 позапарке, снял переправил на 72072 и в место сервиса ----. В чём прикол?
Опубликовано 3 марта, 201213 г. похоже отключил сервис,функция насколько помню отключаемая. Я меняю интервалы Лаунчем , все нормально проходит. Если выше описанное работает нормально то вкл опцию можно и кнопками.
Опубликовано 3 марта, 201213 г. Автор похоже отключил сервис,функция насколько помню отключаемая. Я меняю интервалы Лаунчем , все нормально проходит. Если выше описанное работает нормально то вкл опцию можно и кнопками. Но я то ни чего не делал.
Опубликовано 23 июля, 201213 г. Как проблема в итоге решилась? Сегодня делал Outlander XL 2007, после смотки тоже сервис не выставляется.
Опубликовано 24 июля, 201213 г. Автор Как проблема в итоге решилась? Сегодня делал Outlander XL 2007, после смотки тоже сервис не выставляется. Руками ни как не получается, а сканером нормально.
Опубликовано 24 июля, 201213 г. Руками ни как не получается, а сканером нормально. Сканера нет. Может дамп надо доправить?
Опубликовано 24 июля, 201213 г. Сканера нет. Может дамп надо доправить? Нужно сначала скинуть, а потом мотать.
Опубликовано 24 июля, 201213 г. Автор Нужно сначала скинуть, а потом мотать. Только что был такой щиток, думал поэксперементирую, а он уже до меня мотался У него сервис был: 25000 км и 37месецев., причем с кнопки ни обнулялся ни отключался. Только после правки дампа получилось отключить его вообще.
Опубликовано 24 июля, 201213 г. Только что был такой щиток, думал поэксперементирую, а он уже до меня мотался У него сервис был: 25000 км и 37месецев., причем с кнопки ни обнулялся ни отключался. Только после правки дампа получилось отключить его вообще. Колян, отправляй их ко мне сервис скидывать, бабло пополам)))
Опубликовано 24 июля, 201213 г. сколько было у меня с сервисом ни разу не было проблем , лаунчем все делал по желанию (обычно 10000 и 12 месяцев )ставлю
Опубликовано 25 июля, 201213 г. А если перед смоткой отключить сервис вообще, а после включить если нужно? Приезжали несколько таких машин с отключеным сервисом, проблем не было.
Опубликовано 16 августа, 201213 г. Из за не сброшенного сервиса может пробег "стоять на месте" ? Суточник мотает.
Опубликовано 16 августа, 201213 г. Из за не сброшенного сервиса может пробег "стоять на месте" ? Суточник мотает. из-за неправильно поправленного дампа пробег может стоять! вернее недоправленного
Опубликовано 17 августа, 201213 г. из-за неправильно поправленного дампа пробег может стоять! вернее недоправленного Ага . Попробую его доправить LAUNCH-ем. Снимать лениво.
Опубликовано 17 августа, 201213 г. Автор Ага . Попробую его доправить LAUNCH-ем. Снимать лениво. А это как? Ланч уже по диагнозе дамп вычитывает?
Опубликовано 18 августа, 201213 г. Почему-то думал, что после пробега идут суточники. Сейчас посмотрел внимательно. Осознал. Исправился. Спасибо за намёк.
Опубликовано 21 августа, 201213 г. Мужики подскажите Mitsubishi Outlender c двумя 93c56, шьются обе одинаково или достаточно одну
Опубликовано 21 августа, 201213 г. А поиском, вера не позволяет пользоватся? Эта тема уже разжевана 100500 раз правишь ближнюю к процу микруху и все!
Опубликовано 10 января, 201510 г. попробуй так: Итак, для того, чтоб попасть в меню настройки "напоминателя ТО" (далее - нТО), необходимо: 1. повернуть ключ зажигания в положение Lock (OFF) 2. коротко нажимая на кнопку "INFO", добиться появления на мульти-информационном дисплее нТО с иконкой "гаечный ключ" и обратным отсчетом до след. ТО в км и месяцах 3. сделать одно "короткое" нажатие на кнопку "INFO" - иконка "гаечный ключ" начнет моргать 4. сделать три "длинных" (более 2 секунд) нажатия на кнопку "INFO" (после первого, достаточного по продолжительности нажатия раздается "бип", после чего надо отпустить кнопку и повторить нажатие до следующего "бипа", а потом еще раз); если все сделано правильно, то на дисплее появится название текущего расписания ТО (у меня это "EU10") 5. этот этап, как показала моя практика, связан с определенным везением; а именно, как только появилось название текущего расписания ТО (напр., EU10), надо совершить несколько коротких нажатий на кнопку "INFO" - в случае удачи название текущего расписания поменяется на другое (напр., у меня после EU10 шло EU11); среди всяких там "EUxx", "JPNxx", "NASxx" имеется и "OFF", а также "Option" - остановившись на "OFF" и сделав "длинное" нажатие на кнопку "INFO", я получил это OFF вместо километров и месяцев до следующего ТО; полностью деактивировать нТО (чтоб совсем ничего не показывалось) мне не удалось, не смотря на то, что в том руководстве, по которому я все это и проделал, было написано, как это сделать; выбор "Option", имхо, ничего интересного не дал Кстати, если вы в процессе эксперимента с настройками нТО рестартанете свой счетчик до следующего ТО, не расстраивайтесь, а сделайте как я - просто активируйте какой-нибудь другой вариант (напр., "EU11" или "OFF"), а потом опять тот, который был в начале ваших экспериментов ТО отключил а как вернуть назад?????????? Изменено 10 января, 201510 г. пользователем kbit12
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь