Доброго времени суток Всем. Сегодня целый день провозился с Газелью но она уехала не побеждёной!

Газель 2004 года,Микас 7,1 выдавал ощибки по ДМРВ и ДПКВ устранили.

Машина работает на газе ни каких нарушений по датчикам все ОК, но вот зараза на бензине не заводится?

Давление в рампе 3,5 , водила давно ездит на газе форсы закоксовались,заменили на новые прзвонили проводку по схеме обрывов и замыканий нет,заменили ЭБУ(до замаены форсов и после, с рабочей машины),протянули массу,зажали обратку бензина от рампы,при прокрутке стартером бензонасос работает НО вот форсунки нет??? Плюсовой от реле идет на все форсунки и импульсный приходит но форсунки не работают.

При подключении контролькой на импульсный провод ,при прокрутке стартером та форса к которой подключаюсь оживает и движок показывает жилание завестись,но на одной форсе не заведещь.

Понимаю, что все в импульсе но сказать не могу.

Пожалуеста подскажите направление,машина знакомого ждет ответа и результата, честно говоря с таким впервые,( не хочется в грязь лицом ) ну Вы понимаете. Снял осцылы ДПКВ-ДФ,ДПКВ-Форсы,ДФ-Форсы. Замечания по снятию осцылы и настройке проги приветствуются. Подключил контрольки к импулсу первого и второго форсов машина завелась на двух целиндрах???

Заранее хочу Всех поблагодарить за соучастие и сочуствие.

Отключите эмулятор и поставьте туда перемычки.На схеме нарисуйте точки подключения контролек-------------(не хрена не понял)

какая длительность импульса. расставьте маркеры . Снимите правильно сигнал с датчика коленвала.Что у Вас с напряжением на форсунке,судя по осцилке там 10 вольт ,где потеряли остальное напряжение??? смотрите массы и напряжения на блок и форсунки

Изменено 6 марта, 201214 г. пользователем aleksein

Зайдите на форум Мотор-мастер, на их форуме есть как правильно настроить Диско и примеры осциллограмм . какие форсунки поставили? подходят не любые.....

Вот снято при подключенных форсах и при отключенных.

и как были подключены контрольки.

-

Изменено 7 марта, 201214 г. пользователем aleksein

Проверку надо проводить при полностью отключенном эмуляторе.

Согласен на все 100%, эмулятор нужно отключить, в нём и проблема.

Приехала она самая непобежденая-водила уже от безисходности незная , что еще делать разобрал фильтр грубой очистки выкинул всю внутрению начинку и двигатель заработал на бензине .

Водила отзвонился, попросил приехать для замера повторно давления в рампе.

Всем большое спасибо за участие и внимание.