Привет всем! Подскажите пожалуйста на фото иммо от Opel Astra G 1998 г.в. данная микра как я понимаю TMS 370, а вот по подробнее? Никакой инфы найти не могу. Есть UPA-USB нужно прочитать пин.

Изменено 10 марта, 201214 г. пользователем Slavik k

А зачем пин ?

Я читал упой , дамп подсовывал гамбиту и он вазовский транс прописывал .Пин не нужен был.

У него ссдох блок управления двигателем, он купил другой, я думал при помощи пина обнулить его, а потом заново синхронизировать. Вот такая идея. Других нет. Да и посмотреть где в этой микре в явном виде этот самый пин и лежит (эт так за одно). Да а гамбита у меня пока нет, но вот думаю прикупиться в скором времени, нашел интересную штуку ZED-BULL величается. По отзывам вроде не плохая.

Изменено 8 марта, 201214 г. пользователем ok2726

хорошобы знать какой моторник, может с него проще решать???

Читай тмс , будет тебе пин .

TMS какой он? Маркировочку по подробнее хотелось бы, а то их там C02, x56 и т.д. я не знаю какой этот? Подскажите.

тмс 370 , адаптер для упы есть под них ?

Изменено 8 марта, 201214 г. пользователем Slavik k

Адаптер есть, когда микру из списка выбираешь там нужно указать какая Cx02, Cx32, Cx36, Cx42, Cx56, Cx58.

Я понял, втупил немного получается Cx02.

Посмотрел подсказку в Х-проге. В корпусе PLCC28 - 02, 10, 12.

 

Пока смотрел вроде сам разобрался

Изменено 8 марта, 201214 г. пользователем serg_ant

Вот дампик.

Astra_G_immo.rar

4xx4

в личке,хотя эта тема уже обсасывалась не раз.

И если ты хочешь обнулить чужей блок моторного то этот пасс тебе не поможет.

У него ссдох блок управления двигателем, он купил другой, я думал при помощи пина обнулить его, а потом заново синхронизировать. Вот такая идея. Других нет. Да и посмотреть где в этой микре в явном виде этот самый пин и лежит (эт так за одно). Да а гамбита у меня пока нет, но вот думаю прикупиться в скором времени, нашел интересную штуку ZED-BULL величается. По отзывам вроде не плохая.

 

Какой двигатель? Какой моторный? Если моторный реально залочен, пин с твоего иммо не поможет, вернее поможет, в дальнейшем, для привязки этого самого блока к машине, а вообще, ОП-КОМом зайти в двигатель,программирование и глянуть, что там. Может пин и не понадобится, тачка старая.

Какой двигатель? Какой моторный? Если моторный реально залочен, пин с твоего иммо не поможет, вернее поможет, в дальнейшем, для привязки этого самого блока к машине, а вообще, ОП-КОМом зайти в двигатель,программирование и глянуть, что там. Может пин и не понадобится, тачка старая.

Как раз еще как понадобится. Раз в иммо TMS значит система иммо 2. Значит просто синхронизировать ЭБУ не получится. А значит требуется резетить блок.

Блок надо резетить полюбому, подругому ни как.

и каким образом сдох старый блок?

Как раз еще как понадобится. Раз в иммо TMS значит система иммо 2. Значит просто синхронизировать ЭБУ не получится. А значит требуется резетить блок.

 

Значит, подключить блок к машине, посмотреть вин, искать пин по вину.

Значит, подключить блок к машине, посмотреть вин, искать пин по вину.

 

код можна прочетат с блока или занулит прямо в дамп.

код можна прочетат с блока или занулит прямо в дамп.

руками то это не сделать, упой в том числе.

руками то это не сделать, упой в том числе.

 

через к-лине .

 

например Т300 ето возметь не задумайваес.

Изменено 9 марта, 201214 г. пользователем Ivansk