Опубликовано 27 февраля, 20178 г. а почему не мкпп? Вам сказали выше - нет таких датчиков! У меня точно есть - я видел. ;-) А так все починил - оказалось и правда обратка - шланг ближе к ДУ имел трещину. Так ровно не работала с момента покупки наверно :-D и бедная смесь пропала и дк нормально кажет и расход воздуха 10. Кароче можно следующие 120т.км накатывать :) Всем спасибо.
Опубликовано 27 февраля, 20178 г. Влияние КПА нужно было исключить именно заглушив нижний штуцер на ДУ соединяющийся шлангом с КПА. Ртом проверять герметичность это всего лишь 50%, потому что в легких не столько силы сколько у двигателя. Правильно заглушить штуцер в ДУ и покататься. Кароче можно следующие 120т.км накатывать :) Разброс по компрессии не позволит...
Опубликовано 27 февраля, 20178 г. Влияние КПА нужно было исключить именно заглушив нижний штуцер на ДУ соединяющийся шлангом с КПА. Ртом проверять герметичность это всего лишь 50%, потому что в легких не столько силы сколько у двигателя. Правильно заглушить штуцер в ДУ и покататься. Разброс по компрессии не позволит... Ага а я первый раз затыкал шланг а не штуцер... А как же предыдущие 110т.км. на такой компрессии - заменил только сальники клапанов чтоб масло не кушала. Я ездию по трассе в основном - км быстро набегают...
Опубликовано 27 февраля, 20178 г. Ага а я первый раз затыкал шланг а не штуцер... Отсюда и проблемы, т.е. не понимание физики процесса.. Я ездию по трассе в основном - км быстро набегают... При дальнейшем увеличении разброса по компрессии ЭБУ будет фиксировать пропуски, а след за этим включать форсунку в проблемном цилиндре... ЭБУ "М73" например уже бы "сводил вас с ума". В этом случае не важно где преимущественно ездить.. Изменено 27 февраля, 20178 г. пользователем B.V.
Опубликовано 28 февраля, 20178 г. Прошу прощения, как в форум прикрепить файл? При наборе сообщения выбери "расширенная форма", а там уже будет позиция открыть и прикрепить.
Опубликовано 4 марта, 20178 г. Самое интересное что вот стою на месте - дергается - расход воздуха 11-14 впрыск 4-5мс рхх шаги около 55... перегазую пару разу - может станет нормально причем идеально ровно работает. Расход воздуха при этом 9.6 рхх шаги 27-28. Хз что это может эбу менять пора.. Неплохо бы проверить на подсосы впускной тракт.
Опубликовано 6 марта, 20178 г. Всем привет. Подскажите была ошибка 132 в основном с утра на холодную, проверил разъём ток соответствует( почистил контакты). Через 12 км у дома выскочила 134. ДК умер? или что то другое? Заранее спасибо.
Опубликовано 6 марта, 20178 г. Всем привет. Подскажите была ошибка 132 в основном с утра на холодную, проверил разъём ток соответствует( почистил контакты). Через 12 км у дома выскочила 134. ДК умер? или что то другое? Заранее спасибо. Друг, научись уважать тех людей, которым задаешь вопросы. Коды ошибок нужно указывать правильно и с расшировкой. О каком автомобиле и с каким мотором идет речь тоже важно. Только по кодам ошибок забраковать датчик кислорода (лямбда зонд) нельзя, на основании кодов нужно в параметрах проконтролировать сигнал и амплитуду подозреваемого элемента, исправность проводки, а уже эти исследования могут повернуть на совсем другие неисправные элементы, о которых даже не подозревал. Если сам не сможешь провести полный анализ, тогда на диагностику.
Опубликовано 10 марта, 20178 г. Как на Микасе 7.2 приподнять обороты холостого хода? исполнительные механизмы, и изменить шаги или % регулятора холостого хода (РДВ)
Опубликовано 7 мая, 20178 г. Добрый день всем и с праздником.Подскажите,кто знает как вот такой https://picclick.co.uk/Launch-Creader-Extension-Adapter-Generic-OBDII-Code-311709322998.html#&gid=1&pid=2 штукой пользоваться,инструкции нет.попросили разобраться.При втыкании его в разем ОБД2 просто на нем бегущая строка LAUNCH и все????
Опубликовано 17 мая, 20178 г. у меня ваз 21102 . такой вопрос после простоя автомобиля сутки и более когда заводиш то обороты двиготеля 1350-1450 держутся пока не прогреется хоть при температуре минус 15 хоть при плюс 20 градусов это нормально? или при плюсовой температуре воздуха обороты должны быть меньше?
Опубликовано 18 мая, 20178 г. у меня ваз 21102 . такой вопрос после простоя автомобиля сутки и более когда заводиш то обороты двиготеля 1350-1450 держутся пока не прогреется хоть при температуре минус 15 хоть при плюс 20 градусов это нормально? или при плюсовой температуре воздуха обороты должны быть меньше?Так и должно быть ,только обороты высоковаты проверьте датчик температуры, если он занижает температуру то тогда так и будет, и смотря какие обороты заложены в прошивке. Если 1350-1450 то всё правильно. Изменено 18 мая, 20178 г. пользователем toliknabokin
Опубликовано 24 мая, 20178 г. Привет всем, нехочу создавать новую тему, так что вопрос тут!!! Есть авто УАЗ Хантер, мотор 409, пропали холостые обороты, перепробовали все на 3 круга, всё сводится к мозгам, стоят такие микас 7,2 293.3763 000-03, 31602-3763010-10, 45 7311 2101, ЗМЗ-409.10, ДМРВ 20.3855* В продаже таких нет, есть вариант заменить их микасом 7,1, только не разберусь каким и какую прошивку воткнуть ((( Изменено 24 мая, 20178 г. пользователем Autoking-el
Опубликовано 24 мая, 20178 г. пропали холостые обороты, перепробовали все на 3 круга, всё сводится к мозгам Все что перепробовали по любому нужно описывать, бывает самые простые проверки забывают сделать. К примеру ,вы пробовали удержать холостой ход через управление РХХ с помощью диагностического сканера? А регулировка РХХ через сканер идет? Довольно часто заезжают перелопаченные диагностикой (как вы пишите по 3 круга) семейства ГАЗ по этому вопросу, и наиболее частая проблема в отсутствии либо неправильном режиме ХХ кроется в неправильной установке фаз ГРМ.
Опубликовано 25 мая, 20178 г. р х х сканером регулируется, метки стоят на месте, 20й зуб по первому цилиндру, датчик дросселя на нуле, при открытии идёт до 100%, датчики коленвал и распредвал поменяны на 3 раза новыми разными, подсосов воздуха нету, форсунки проверены на стенде. Остлось померить компрессию, машина в деревне и сильно туда не накатаешься. Сканер дст2м. Поменяны все разьёмы на косе. Авто прекрасно работалло, проводили сварочные работы и есть подозрение что спалили мозг....,
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь