Опубликовано 14 марта, 201213 г. Всем доброго времени суток.может кто подскажет как сделать синхру иммо с эбу. дело в том что авто простояло несколько месяцев аккумулятор сел напроч. при попытки завести на панели заморгала лампочка иммо.соответственно не запускается. знаю что 1ключем прописывать в имо нельзя сразу пишу 2 -3 но без результатов. может у кго есть рабочая пара ? согласен на обмен но у меня всего одна . мужики выручайте.
Опубликовано 15 марта, 201213 г. Автор Всем привет.дамп есть пока только с иммошника .блок сейчас подвезут . 2 и3 ключ ложил при пом.TANGO .потом ORANGE записал на X24CO1SI фото иммо. и блока прлагаю может пригодиться. дамп.rar
Опубликовано 15 марта, 201213 г. Автор А как помогать-то, где дампы, номер моторника. вот все что есть .с какой микрухи считывать в блоке??? не знаю. дамп.rar
Опубликовано 15 марта, 201213 г. Автор выложи дампы, подправим. дамп из блока нашел M951G OKI 8079 в блоке стоят еше 2 проц. какй читать не знаю SUZUKI GR.VITARA блок ориг..rar
Опубликовано 15 марта, 201213 г. А что, типа, отстой с включенным зажиганием не помогает? Минут 30. Может поможет, ключи ведь родные, прописанные в имошнике. Изменено 15 марта, 201213 г. пользователем nemez36
Опубликовано 15 марта, 201213 г. Попробуй вот так SUZUKI GR.rar, а вообще внимательно просмотри дампы, есть закономерности. Пробовать надо всякие варианты.
Опубликовано 16 марта, 201213 г. Автор Попробуй вот так SUZUKI GR.rar, а вообще внимательно просмотри дампы, есть закономерности. Пробовать надо всякие варианты. доброго времени суток .давал отстояться и 30 и45 мин. с вкл. зажиганием бесполезняк . народные умельцы говорят привози иммо+блок типа сделаем синхру и все будет ок. но мне самому хочеться разобраться . огромное пасибо за дамп щас попробую может будет зергут!
Опубликовано 16 марта, 201213 г. Автор В EFI должна быть 24С04 иммо и EFI поправил.2 ключа почему 24с04 ? у меня даже в TANGO MAKER пишет X24C01 -128 bytes за то что поправил спасибо ! TANGO дамп принимает . иммо и блок забрали пробывать если не повезет буду прописывать вашу версию.
Опубликовано 16 марта, 201213 г. Автор Попробуй вот так SUZUKI GR.rar, а вообще внимательно просмотри дампы, есть закономерности. Пробовать надо всякие варианты. попробывал не катит сейча верну в моторник оригинал и буду лазить в иммошнике о результате отпишусь. спасибо !
Опубликовано 16 марта, 201213 г. попробывал не катит сейча верну в моторник оригинал и буду лазить в иммошнике о результате отпишусь. спасибо ! Конечно на пару-бы глянуть, разочек.
Опубликовано 16 марта, 201213 г. Автор Конечно на пару-бы глянуть, разочек. Смогу выслать пару только в воскресенье,так как блок и иммошник забрали Все эксперимертируем
Опубликовано 16 марта, 201213 г. Смогу выслать пару только в воскресенье,так как блок и иммошник забрали Все эксперимертируем Высылай.
Опубликовано 16 марта, 201213 г. танго пишет в иммо, все верно, в иммо у тебя сейчас все ровно, не правильно прочитан двигательный 24с04 стоит в двигательном. пока не поправишь синхру в двигательном не заведется. правильно считай двигательный поправим. и будет счастье.
Опубликовано 16 марта, 201213 г. че-то затупил, у тебя другой двигательный, с 93С56 держи поправленный для двигательного по твой имошник. EFI 93C56.rar
Опубликовано 16 марта, 201213 г. Надеюсь этот вариант будет правильный, смотри только как пишет прогер (00 55 или 55 00) Suz GR.Vit.rar
Опубликовано 18 марта, 201213 г. Автор Высылай. вот что в иммо и блоке SUZUKI GR.VITARA 1998.ОРИГИНАЛ 14.03.12.rar SUZUKI GR.VITARA блок ориг..rar
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь