Опубликовано 26 марта, 201214 г. comment_281659 Двигатель 8клапанный,блок bosch 1.5.4. Ошибок по диагностике нет. При заводке очень часто моргает чек и двигатель глохнет.В такт индикатору check щелкает реле бензонасоса.(тоесть вспышка индикатора и щелканье реле происходит одновременно) Что такое может быть? реле подменил,выяснилось что пропадает питание на обмотку реле. Изменено 26 марта, 201214 г. пользователем interp Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. comment_281668 скорее всего не затянута клемма плюс на аккуме с чёрным тонким проводом либо этот проводок сгнил в месте соединения с красным проводом Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281668 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. Автор comment_281676 скорее всего не затянута клемма плюс на аккуме с чёрным тонким проводом либо этот проводок сгнил в месте соединения с красным проводом Клемма затянута,провод в порядке. Двигатель завожу,работает нормально секунд 10 а далее часто начинает моргать чек щелкать реле,обороты начинают резко плавать с 0 до 1000 (ну этоо если судить по тахометру) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281676 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. comment_281688 А считать ошибку пробовал чем-нибудь? Это самое верное решение будет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281688 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. comment_281690 Если ткнуть пальцем в небо, то либо надо смотреть провод на ДПКВ и сам ДПКВ, либо замок зажигания, либо массу на двигателе которая идёт для эбу.... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281690 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. comment_281701 ...и главное реле и его колодку- обжимку плюсов- обжимку масс в 15-20 см от ЭБУ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281701 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. Автор comment_281702 Когда глохнет иногда выходит P1621 и P1620. Я так понимаю пропадает питание на мозги?! Изменено 26 марта, 201214 г. пользователем interp Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281702 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. comment_281707 Когда глохнет иногда выходит P1621 и P1620. по -моему это ошибки по памяти и значит питание и массы см. надо на разьёме ЭБУ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281707 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201214 г. Автор comment_281709 всем спасибо,завтра пойду разбираться,клиент особо не торопится. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281709 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 марта, 201214 г. Автор comment_281995 всем спасибо,завтра пойду разбираться,клиент особо не торопится. Причину выяснил,отказался работать генератор и при низком питании начинало щелкать реле и двигатель глох. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-281995 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 марта, 201412 г. comment_567519 Здравствуйте .Может кому нибудь поможет.Ваз 2110 8кл. мозги VS5.1.Симптомы- моргает чек,щелкает реле вентилятора,вентилятор включается как ему надо ,оборты плавают от 800 до 1800 .ошибок нет.Неисправность- пробит диод стоящий по схеме от мозгов на лампочку чек. Диод тестером и лампочкой звонится нормально .После замены на 1N4148 мотор заработал нормально. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-567519 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 марта, 201412 г. comment_567967 Здравствуйте .Может кому нибудь поможет.Ваз 2110 8кл. мозги VS5.1.Симптомы- моргает чек,щелкает реле вентилятора,вентилятор включается как ему надо ,оборты плавают от 800 до 1800 .ошибок нет.Неисправность- пробит диод стоящий по схеме от мозгов на лампочку чек. Диод тестером и лампочкой звонится нормально .После замены на 1N4148 мотор заработал нормально. Каким боком реле ВСО к индикатору неисправностей? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-567967 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 марта, 201412 г. comment_567974 Да в этой теме чудеса происходят! У одного напряжения хватает для прокрутки стартером, но почему то не хватает для работы мотора!!!? У другого диод в цепи индикатора загоняет ЭБУ в неадекват..... Бред! ИМХО Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-567974 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 марта, 201412 г. comment_568051 Да в этой теме чудеса происходят! У одного напряжения хватает для прокрутки стартером, но почему то не хватает для работы мотора!!!? У другого диод в цепи индикатора загоняет ЭБУ в неадекват..... Бред! ИМХО +500 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-568051 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 апреля, 201412 г. comment_571181 Здравствуйте .Может кому нибудь поможет.Ваз 2110 8кл. мозги VS5.1.Симптомы- моргает чек,щелкает реле вентилятора,вентилятор включается как ему надо ,оборты плавают от 800 до 1800 .ошибок нет.Неисправность- пробит диод стоящий по схеме от мозгов на лампочку чек. Диод тестером и лампочкой звонится нормально .После замены на 1N4148 мотор заработал нормально. Большинство проблем в электрике связано или с коротким замыканием или с отсутствием контакта. У вас, возможно, во время работ по диоду была "перетрушена" проводка и восстановлен нужный контакт. Т.е. проблема не решена, а просто ушла до поры. Частый случай - вроде ничего не делали, а проблема решилась. Меня такое напрягает, начинаю ждать, когда повторится... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29409-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-check-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-571181 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь