Опубликовано 21 января, 201510 г. !? ДДК... второй ДК (диагностический) На а в чем же грамотность должна по Вашему заключаться ?
Опубликовано 21 января, 201510 г. Я имел в виду не только ошибки по датчику отключить… на м73 нет регулеровки по второму дк, отключение ошибок в маске по второму дк и катализатору достаточно
Опубликовано 21 января, 201510 г. на м73 нет регулеровки по второму дк, отключение ошибок в маске по второму дк и катализатору достаточно Каким редактором смотрите?
Опубликовано 26 января, 201510 г. Всем добрый день! Выручайте кому не сложно в прошивке удалить 2 ДК буду очень благодарен... NEWFILE 21114.rar
Опубликовано 27 января, 201510 г. Всем кто столкнулся с вот таким блоком на ниве ителма 21214 прошивка- I226KF47( нет холостого, форсунки льют как из ведра, при чем блок новый!!!) Вот прошивка на замену , проверено сегодня , прошил, все стало нормальноителма I226KF47_2.bin
Опубликовано 27 января, 201510 г. Это разве м73? Может путаете с январь 7,2+? Изменено 27 января, 201510 г. пользователем Vermilion88
Опубликовано 27 января, 201510 г. Это разве м73? Может путаете с январь 7,2+? Да , это 7.2+, просто я до этого спрашивал про него постами выше, думал, что М73, нашел ответ и выложил здесь, чтобы понятней было
Опубликовано 28 января, 201510 г. Всем добрый день, помогите с прошивкой на ваз 2107, блок м73 ителма 21067-1411020-22. Родная прошивка была I327RB06 перешил на I327SL08 не знаю кто автор этой прошивки,двигатель стал работать плавно без рывков и глюков, но расход остался 10л по городу, еще иногда при пуске не открывается рхх приходиться нажать газку, тогда заводиться и хх приходит в норму,эта беда быват редко но иногда случаеться. Думаю дело в пршивке так как рхх и все что с ним связано проверил. Желание одно найти хорошую прошивку провереную временем и залить в блок, помогите добрым советом,заранее спасибо.
Опубликовано 28 января, 201510 г. Могу одно сказать если прога которую ты залил дествительно 08 софта то она тебе неподходит т.к 06 и 08 не взаименяемые.Почему ты решил прошить?может расход большой не за прошивки может авто неисправна.Нужна хорошая диагностика посмотреть параметры датчиков. Изменено 28 января, 201510 г. пользователем артем евсеев
Опубликовано 28 января, 201510 г. Могу одно сказать если прога которую ты залил дествительно 08 софта то она тебе неподходит т.к 06 и 08 не взаименяемые.Почему ты решил прошить?может расход большой не за прошивки может авто неисправна.Нужна хорошая диагностика посмотреть параметры датчиков. Тема я сам ездил на своей классике на последнем софте 2 года,модернезированном,конечно.Мама не балуй-прет, и не жрет нифига
Опубликовано 28 января, 201510 г. Тема я сам ездил на своей классике на последнем софте 2 года,модернезированном,конечно.Мама не балуй-прет, и не жрет нифига Я тебе верю т.к ты знаешь что залил в блок и параметры авто,а человек просто написал какая прога была и какую залил, а параметры диагностики нету. И то это не очем не говорит т.к Что за прога ? Может она евро 3,2,0. черт ее знает,может кто то в ней что то накрутил.Редактором можно прошивку как угодно назвать. Тоже вопрос как он замерил ее расход.Сейчас вроде зима на дворе они ни кто не учитывают что на улице -15 -20 прогревы и т.д. Даже элементарного не делают накрыть мотор специальным одеялом их магазине полно, что бы быстро прогревался мотор и термостат проверить.Вот не зря наши отцы на карбюраторных укутывали мотор про это все забыли т.к инжектор заводиться в морозы хорошо,а то что мотор не прогреваеться до рабочий температуры это ерунда думают. Так уж на счет расхода бензина тут вопрос спорный много от чего зависит.
Опубликовано 28 января, 201510 г. Я тебе верю т.к ты знаешь что залил в блок и параметры авто,а человек просто написал какая прога была и какую залил, а параметры диагностики нету. И то это не очем не говорит т.к Что за прога ? Может она евро 3,2,0. черт ее знает,может кто то в ней что то накрутил.Редактором можно прошивку как угодно назвать. Тоже вопрос как он замерил ее расход.Сейчас вроде зима на дворе они ни кто не учитывают что на улице -15 -20 прогревы и т.д. Даже элементарного не делают накрыть мотор специальным одеялом их магазине полно, что бы быстро прогревался мотор и термостат проверить.Вот не зря наши отцы на карбюраторных укутывали мотор про это все забыли т.к инжектор заводиться в морозы хорошо,а то что мотор не прогреваеться до рабочий температуры это ерунда думают. Так уж на счет расхода бензина тут вопрос спорный много от чего зависит. у меня мотор даже снизу укрыт,между картером и защитой тулуп засунул, на ходу-жара,конечно картонка,закрывающяя 2/3 радиатора,сверху дерьмоодеяло,вчера печку заменил и сделал вкл.карлсона на 98,не хочу больше чтобы он надувался
Опубликовано 29 января, 201510 г. Добрый день всем, почитал ваши рассуждения и могу добавить про авто, делал с другом диагностику всех узлов и параметров, все датчики исправны и дк в том числе, езжу спокойно но заметил, что не успел надавить на газ а машина рвет вперед, ощущение такое будто при мало открытой заслонки, слишком богатая смесь топлива, поэтому и не удивительно, что расход большой. А с прошивкой сам не пойму, файл называется rc08 а программа диагностики пишет sl 08 попробуй пойми что оно такое, купил за 1000р. Забыл добавить прошивка евро 2 Изменено 29 января, 201510 г. пользователем aleks-aleks
Опубликовано 29 января, 201510 г. Вы спросите у каго купили прошивку можно ли ее заливать вместо заводскова софта 06.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь