Опубликовано 5 апреля, 201214 г. Автор comment_286689 сегодня проверил форсы -норма . баланс норма что еще может быть?? Подскажите мыслей больше нет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-286689 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 апреля, 201214 г. comment_286693 снимите эбу -и через 15 минут подключите -поверните с паузой зж 2 раза и заводите ! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-286693 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 апреля, 201214 г. Автор comment_286752 снимите эбу -и через 15 минут подключите -поверните с паузой зж 2 раза и заводите ! адаптации сброшены, ЕЕПРОМ -почищен( прога перезаливалась), насос исправен (хоть 4раза накачивай)-не помогает( см пост1). Изменено 5 апреля, 201214 г. пользователем speedvalidol Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-286752 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 апреля, 201213 г. comment_286843 Померь в момент утреннего запуска давление масла, для интереса. Где-то слышал такое, типа гидрики передавливает. Мож редукционный клапан че не срабатывает, в первые секунды пружинка не успевает сжаться, потому как масло холодное. Я конечно не уверен в этой версии, но чем чёрт не шутит. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-286843 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 апреля, 201213 г. comment_286849 адаптации сброшены, ЕЕПРОМ -почищен( прога перезаливалась), насос исправен (хоть 4раза накачивай)-не помогает( см пост1). сделай так, как я написал! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-286849 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 апреля, 201213 г. comment_286958 модуль зажигания попробуй подкинь заведомо исправный Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-286958 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 апреля, 201213 г. comment_286977 Доброе утро Уважаемые софорумчане Итак утро новый ДМРВ - запуск 5-7 сек неустойчивой работы заглох ??!! второй пуск -все нормально. куда дальше копать незнаю . может ли текущая форсунка приводить к такому эфекту? или куда еще копать. А выхлоп в момент первого пуска какой по цвету? Надеюсь кат уже давно вырезан. И уж если дело не датчиках и ИМ, то стоит поискать в механической части. Масло, тосол не уходит? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-286977 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 апреля, 201213 г. comment_287051 Была така проблема....Треснула голова (трещина 2 см), за ночь в цилиндр набегало тосола немного. Глохла при запуске через раз ))) Если есть газик, попробуйте "понюхать" в расширительном бачке. Изменено 6 апреля, 201213 г. пользователем __GS__ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-287051 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 апреля, 201213 г. Автор comment_288371 сделай так, как я написал! сделал непомогло.( если не секрет что означают эти действия) модуль зажигания подменял -ничего масло - тосол не уходит кат -чистый версия с тосолом в целиндрах маловероятна (много таких машин видел .свечи белые да и тосол выбрасывает при движении типа кипит) заметил что если после пуска на 4 секунде, приоткрыть дроссель на 3 проц( на 1сек)- все работает без проблем. Уже даже приловчился. версию с гидриками проверю на этой неделе( один толковый моторист сказал что вполне возможно-неподходит масло) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-288371 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 апреля, 201213 г. comment_288493 сделал непомогло.( если не секрет что означают эти действия) модуль зажигания подменял -ничего масло - тосол не уходит кат -чистый версия с тосолом в целиндрах маловероятна (много таких машин видел .свечи белые да и тосол выбрасывает при движении типа кипит) заметил что если после пуска на 4 секунде, приоткрыть дроссель на 3 проц( на 1сек)- все работает без проблем. Уже даже приловчился. версию с гидриками проверю на этой неделе( один толковый моторист сказал что вполне возможно-неподходит масло) Да хрен с ним, с тосолом, я не стал развивать мысль полностью, но смысл в том, что если не держат маслосъемные колпачки, то определенная часть масла будет скапливаться либо на клапанах (а при прокрутке таки попадет в камеру сгорания), либо в самой камере. А масло таки плохо горит. Я и спросил про выхлоп в момент пуска, именно в момент пуска. Потом может быть и норм. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-288493 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 апреля, 201213 г. comment_288506 Да хрен с ним, с тосолом, я не стал развивать мысль полностью, но смысл в том, что если не держат маслосъемные колпачки, то определенная часть масла будет скапливаться либо на клапанах (а при прокрутке таки попадет в камеру сгорания), либо в самой камере. А масло таки плохо горит. Я и спросил про выхлоп в момент пуска, именно в момент пуска. Потом может быть и норм. speedvalidol - тебе дело "говорят" - можешь попробовать после длительной стоянки - сразу свечи выкрутить - процентов 90 масло на них найдёшь. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-288506 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 апреля, 201213 г. comment_288714 Добрый вечер уважаемые софорумчане Помогите советом итак ВАЗ21103 1.5 16кл VS 5.1 старой аппаратки компресия 14, давление в рампе : при вкл зажигании 2.8 , на холостых 2.4, при снятой вак.трубке 3, при перегазовкеот 2.4до 3.Два дня катался с манометром заменены сетка бензонасоса, топл фильтр, свечи, воздушный фильтр. РХХ. ДУ смотрел чистый(дунул очист карба навсякий случай) АЦП ДМРВ 1.016 проблема в следующем : После длительной стоянки(4-5часов) после заводки глохнет через 6 сек (т.е падают обороты до полной остановки с 4 сек) если газануть обороты поднимаются проблем нет. Повторный пуск все нормально.( иногда третий пуск) Всегда схватывает с пол оборота. началось внезапно. есть логи снятые СМС диагностик ( по логам видно что падают обороты ,время впрыска увеличивается до 12) что еще может быть? 70% форсунки подтекают, поэтому после стоянки первый пуск вхолостую. Проверить без вскрытия легко - приехав на парковку, отключить питание БН (предохранитель, реле, разъем- как удобно) и дать двигателю заглохнуть самостоятельно. После стоянки вернуть все на место, 2-3 раза прокачать систему и пробовать запустить. 30% масло в цилиндрах (14-великовата компрессия). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-288714 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 апреля, 201213 г. comment_288752 У знакрмого на Шниве была такая же проблема года два назад.Я всё что мог проверил и порекомендовал замену гидриков.поскольку их плохая работа была слыхна на хх.Плюс был забит канал мал. вент. картера.Он гидрики поменял на болты,почистил канал и проблема с пуском ушла. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-288752 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 апреля, 201213 г. Автор comment_289278 итак что проверил при пуске выхлоп чистый (дыма нет ни синего не белого) при выкручивании свечи есть немного масла на резьбе ,но я больше грешу что при выкручивании масло из свечных колодцев( в колодцах чуть-чуть наблюдается масло) остается на резьбе- как узнать откуда именно на резьбе масло не знаю? форсы проверялись на стенде под давлением-не текут как я понял осталось проверить версию с редукц.клапаном, маслом и гидриками Самое странное пуск мгновенный (с пол оборота) - робота устойчивая а потом на 5-6 сек как-будто выключили зажигание?! т.е проблема после перехода с режима пуска в режим холостого хода. попробую еще увеличить время Задержки адаптации РХХ Спасибо всем откликнувшимся. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-289278 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 апреля, 201213 г. comment_289321 Неправильную работу гидриков можно увидеть датчиком разряжения+осцил.,если умеете ими работать,у меня они есть,а работать ими толком не научился... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-289321 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 апреля, 201213 г. Автор comment_289688 сегодня обратил внимание на одну деталь при включенном зажигании АЦП Бортовое напряжение 9.2 Бортовое напряжение 12.6 Вопрос : откуда напряжение 9.2- может в этом и есть причина ( массы все смотрел)- на каких выходах берется это значение Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-289688 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 апреля, 201213 г. comment_289883 сегодня обратил внимание на одну деталь при включенном зажигании АЦП Бортовое напряжение 9.2 Бортовое напряжение 12.6 Вопрос : откуда напряжение 9.2- может в этом и есть причина ( массы все смотрел)- на каких выходах берется это значение А при повторном пуске оно разве меняется? Скорее всего нет. Делаем выводы. Гадать можно долго. Проще сразу всё проверить. Перед пуском подключаем топл. манометр, газоанализатор, сканер, заводим и смотрим. Что-то да всплывет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-289883 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 апреля, 201213 г. comment_289893 Попробуй гл.реле махнуть. Вроде с него напряжение берется. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-289893 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 апреля, 201213 г. Автор comment_289964 Попробуй гл.реле махнуть. Вроде с него напряжение берется. 1Да при повторном неменяется. 2 уже поменял. да и померял на 37ногу поступает 12.6в это наверное VS-так интерпритирует АЦП (инфы нигде нет) 3 МТ (сканера нет ) -уже б давно немучился Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-289964 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 апреля, 201213 г. comment_290008 А если так попробывать- отключить дпкв, дф и, до кучи, шланг от расходомера, > покрутить стартером с тапкой, секунд 10, вернуть все на место и завести. Как после этого заведется ??? Другой эбу подкидывать не пробывал ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/29834-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B721103-15-16%D0%BA%D0%BB/page/2/#findComment-290008 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь