Опубликовано 1 мая, 201015 г. comment_85878 Все намного проще есть два подхода к настройке (может быль и третий и четвертый) и правильный может быть один а может два, а в буране применялись решения правильные для того времени но вопрос из скольких возможных и какой вариант был лучше теперь известно одному "MAXI" сколько вариантов предлагалось для бурана? и какой был принят госкомиссией ? Просто все эти споры все равно нужны у любого вопроса может быть несколько решений. Понятно, что идет самореклама с применением приемов политической химии. Микропроцессор С167 великолепное изделие, тактовая частотой 20 Мгц, цикл инструкций =100, сопроцессора нет, умножение 16х16 = 200 нс,внутреннее ОЗУ=2 Кбт, часов реального времени нет, время преобразования встроенного АЦП=9,85 Мкс. Тот БЦВМ, на означенных задачах, больше подходил и ни в чем не уступал, где оно двухпорядковое преимущество. Отсчет мипсов-рекламный трюк. Нужно определить с высокой точностью параметр, являющийся разностью двух огромных величин, полученных по сложным формулам (как правило так во многих задачах матмоделирования). Смотреть и видеть не одно и тоже. Даже пытаешься ткнуть на место в ссылке (а не только приводишь саму ссылку), все-равно не хочет видеть. Вычислители с параметрами М7.9.7 существовали в начале 80-х. Проигрывали последним в габаритах, массе и потребляемой энергии. В схемотехнике много приемов сделать скоростной регистратор на базе медленных устройств (например, применяя стробирование). Однако в начале 80-х мы пользовались АЦП с временем преобразования менее 9,85 Наносекунд, а не Микросекунд. Для осмысленного построения матмодели нужны регистраторы с мощными возможностями. Опрос с частотой 100 Кгц (АЦП=9,85 Мкс) находится на границе нужных пределов (в пределе, нужен 1Мгц). Применять матмодель имеет смысл, если мы успеваем захватить начало вредного процесса или его предугадать и принять меры. В противном случае нам придется пользоваться устройствами типа J5LS, считая, что "Все процессы были известны когда ваще компов не было", и тупо следовать инструкциям "MAXI". Если появится контроллер с полноценной матмоделью, "MAXI" останется без бизнеса. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2994-%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D0%BE%D0%B7-%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%D1%85/page/4/#findComment-85878 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 мая, 201015 г. comment_85883 Понятно, что идет самореклама с применением приемов политической химии. Микропроцессор С167 великолепное изделие, тактовая частотой 20 Мгц, цикл инструкций =100, сопроцессора нет, умножение 16х16 = 200 нс,внутреннее ОЗУ=2 Кбт, часов реального времени нет, время преобразования встроенного АЦП=9,85 Мкс. Тот БЦВМ, на означенных задачах, больше подходил и ни в чем не уступал, где оно двухпорядковое преимущество. Отсчет мипсов-рекламный трюк. Нужно определить с высокой точностью параметр, являющийся разностью двух огромных величин, полученных по сложным формулам (как правило так во многих задачах матмоделирования). Смотреть и видеть не одно и тоже. Даже пытаешься ткнуть на место в ссылке (а не только приводишь саму ссылку), все-равно не хочет видеть. Вычислители с параметрами М7.9.7 существовали в начале 80-х. Проигрывали последним в габаритах, массе и потребляемой энергии. В схемотехнике много приемов сделать скоростной регистратор на базе медленных устройств (например, применяя стробирование). Однако в начале 80-х мы пользовались АЦП с временем преобразования менее 9,85 Наносекунд, а не Микросекунд. Для осмысленного построения матмодели нужны регистраторы с мощными возможностями. Опрос с частотой 100 Кгц (АЦП=9,85 Мкс) находится на границе нужных пределов (в пределе, нужен 1Мгц). Применять матмодель имеет смысл, если мы успеваем захватить начало вредного процесса или его предугадать и принять меры. В противном случае нам придется пользоваться устройствами типа J5LS, считая, что "Все процессы были известны когда ваще компов не было", и тупо следовать инструкциям "MAXI". Если появится контроллер с полноценной матмоделью, "MAXI" останется без бизнеса. Я на это все смотрю намного проще . есть устройсво (прибор ,Комплекс приборов) если возможно произвести замеры ,на основании замеров выработать подходящее решение. пусть так оно и будет. а вот если есть доступный "комплекс приборов" который открывает ко всему тому еще и новые возможности. то честь и хвала тем людям которые развивают идеи с (доступный "комплекс приборов") Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2994-%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D0%BE%D0%B7-%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%D1%85/page/4/#findComment-85883 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_86159 Проблема с температурой ЕГТ, при полном дросселе темперетура резко зашкаливает аж до 1500 гр.,но только отпустишь газ, температура сразу сбрасывается до 700 гр.Угол зажигание уже опасно подымать, смесь по ЛМ-2 12,5, это появляется свыше 4500-5000 об. Может смесь на верхах уменьшить, не успевает сгорать. Сам коллектор чуть красный. Езжу пока на 0,6 бар. 16-16кл, ТD05H, SPT573. До этого было хуже с 2500-3000 об. начинало зашкаливать, и коллектор был ярко-красный, поднял зажигание и все встало в норму, но после 30км пробега, когда откатал топливо , стала опять температура ЕГТ подниматься.,но кратковременно, только когда отожжешь тапкой в пол. Изменено 2 мая, 201015 г. пользователем max210876 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2994-%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D0%BE%D0%B7-%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%D1%85/page/4/#findComment-86159 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_86168 Проблема с температурой ЕГТ, при полном дросселе темперетура резко зашкаливает аж до 1500 гр.,но только отпустишь газ, температура сразу сбрасывается до 700 гр.Угол зажигание уже опасно подымать, смесь по ЛМ-2 12,5, это появляется свыше 4500-5000 об. Может смесь на верхах уменьшить, не успевает сгорать. Сам коллектор чуть красный. Езжу пока на 0,6 бар. 16-16кл, ТD05H, SPT573. До этого было хуже с 2500-3000 об. начинало зашкаливать, и коллектор был ярко-красный, поднял зажигание и все встало в норму, но после 30км пробега, когда откатал топливо , стала опять температура ЕГТ подниматься.,но кратковременно, только когда отожжешь тапкой в пол. 12,5 маловато скорее всего будет, подними смесь после 4000т.об до 12,0 - 11.5 , иногда и до 10,0-11,0 может получится , охлаждать-же чем-то надо. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2994-%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D0%BE%D0%B7-%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%D1%85/page/4/#findComment-86168 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_86169 12,5 маловато скорее всего будет, подними смесь после 4000т.об до 12,0 - 11.5 , иногда и до 10,0-11,0 может получится , охлаждать-же чем-то надо. Нее если я ее сделаю 11-10, она точно будет догорать в коллекторе, и он побелеет, мож УОЗ от давления на верхах чуть добавить правильнее будет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2994-%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D0%BE%D0%B7-%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%D1%85/page/4/#findComment-86169 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 июля, 201015 г. comment_96579 Нее если я ее сделаю 11-10, она точно будет догорать в коллекторе, и он побелеет, мож УОЗ от давления на верхах чуть добавить правильнее будет? такой цвет равно как и перегрев возможен только при бедной смеси!!!Перелив дает только сажу на крыльчатке и в выпускном тракте,нигде ниче догорать не будет т.к. оно потому и вылетело в трубу не сгоревшим....Окислителя (кислорода) в порции смеси попросту не хватило! Изменено 2 июля, 201015 г. пользователем Night_Spirit Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2994-%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D0%BE%D0%B7-%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%D1%85/page/4/#findComment-96579 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 июля, 201015 г. comment_96592 такой цвет равно как и перегрев возможен только при бедной смеси!!!Перелив дает только сажу на крыльчатке и в выпускном тракте,нигде ниче догорать не будет т.к. оно потому и вылетело в трубу не сгоревшим....Окислителя (кислорода) в порции смеси попросту не хватило! Не, уже сделал, при 0,6 углы маленькие оказались, вот и белел, а для 1,2 в аккурат подошли, смеси не причем, дело в зажигании было. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2994-%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D0%BE%D0%B7-%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%D1%85/page/4/#findComment-96592 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь