всем привет, приехал Ford Focus, переодически у него проявляется дефект, может не заводится (в этот момент моргает индикатор иммо на панели), может на ходу отключится руль, неисправность проявляется редко, я видел только один раз когда он не заводился, по диагностике куча ошибок, машина простояла весь день, заводилась нормально, ни одного глюка, когда проявится неисправность неизвестно, у кого какие соображения?, буду рад любой здравой мысли))

 

- PCM (powertrain control module)

U0416

 

U0416 - Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module-

 

U0405

 

U0405 - Invalid Data Received From Cruise Control Module-

 

U0121

 

Потеря связи с блоком управления антиблокировочной системой (ABS)

 

U0073

 

Неисправность шины передачи данных CAN

 

P193B

 

Accelerator pedal position signal fault

 

P1936

 

Clutch switch/sensor signal

 

P1935

 

Brake switch/sensor signal

 

P1934

 

P1934 - Vehicle Speed Signal-

 

P138B

Glow plug control module system voltage

 

 

P0500

 

Датчик скорости автомобиля 1/А/единственный (неисправность в цепи)

 

 

 

EPS (electronic-controlled power steering)

U0073

 

U0073 - U0073 Control Module Communication Bus Off-

 

 

ABS (antilock braking system)

 

 

U2202

 

Ошибка конфигурации

 

U2023

 

Неисправность, полученная от внешнего узла

 

U2012

 

CAN communication bus fault

 

U1900

 

Неисправность шины передачи данных CAN

 

C1306

 

Steering wheel angle - no center found during initialization

Изменено 6 апреля, 201214 г. пользователем o717ka

когда много ошибок -копайте в плохие массы двигателя -по крайней мере так с тазами.

много ошибок по кану, причем во всех блоках, я машину еще не смотрел с пристрастием, другой работой занят был, завтра планирую занятся..

 

 

 

 

 

разъём в щитке пропаяй

я тоже склоняюсь к плохим контактам, но почему именно циток?

Привет, земляк!

Был вчера 2-й фокус 2006г. (правда бензинка), на ходу задергался и перестал заводиться, на щитке моргает иммо, блок на связь не выходит. Я уже было хотел приговорить блок, (все массы и + на разъме присутствовали) но смутило то, что случано стукнув по рулю БН отработал как надо и иммо погас. Стал простукивать двигло и оказалось, что под аккумом точка массы жгута управления дрыгателем и один из проводов отломился (натянуты были сильно). Дальше дело техники и хозяин доволен.

Я думаю что в твоем случае примерно то же самое.

я тоже склоняюсь к плохим контактам, но почему именно циток?

 

Потому что это шлюз для кана и в нём сопротивление в 120 оМ как и в PCM.

думаю наводка правильная, пропаял щит, пока все нормально работает

Сегодня Ford Fokus 2 2008 г.в. приехал с такойже проблемой ,был у диллеров сказали РСМ замена (РСМ- 70000 руб) "типа не куда не денешся к нам приедешь менять" говорят. :AllSmail (3): завтра попробую пропаять если поможет думаю дилеры удивятся что к ним не приедет за одно и 70К руб сэкономить всетаки не малые деньги.