что обозначают эти ошибки 21 и 47

Опубликовано 7 апреля, 201213 г.

Проверял лаунчем систему АВС.Клиент сказал загорелась на панели лампочка АВС и антибукс.Кто знает подскажите? Если у кого есть расшифровки кодов на бэху отдельное спасибо.Заранее благодарен.

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 7 апреля, 201213 г.

Год авто,какой абс?

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-287278

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 7 апреля, 201213 г.

21 Electronic control unit faulty -Электронный блок управления неисправен 47 Rear left outlet valve faulty -Задний левый сливной клапан неисправен. Основная причина 47 без любого клапана система работать не сможет. Обычно в этих блоках отлетают алюминиевые волоски от разъема до платы. Ремонт возможен но требует навыков, нижнего подогрева и микроскопа. Можно открутить электронику от блока гидравлики и проверить, если с клапана пропало питание то можно подать его с другого клапана. На время это решит проблему.

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-287346

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 7 апреля, 201213 г.

Автор

21 Electronic control unit faulty -Электронный блок управления неисправен 47 Rear left outlet valve faulty -Задний левый сливной клапан неисправен. Основная причина 47 без любого клапана система работать не сможет. Обычно в этих блоках отлетают алюминиевые волоски от разъема до платы. Ремонт возможен но требует навыков, нижнего подогрева и микроскопа. Можно открутить электронику от блока гидравлики и проверить, если с клапана пропало питание то можно подать его с другого клапана. На время это решит проблему.

Большое спасибо.

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-287482

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 7 апреля, 201213 г.

21 Electronic control unit faulty -Электронный блок управления неисправен 47 Rear left outlet valve faulty -Задний левый сливной клапан неисправен. Основная причина 47 без любого клапана система работать не сможет. Обычно в этих блоках отлетают алюминиевые волоски от разъема до платы. Ремонт возможен но требует навыков, нижнего подогрева и микроскопа. Можно открутить электронику от блока гидравлики и проверить, если с клапана пропало питание то можно подать его с другого клапана. На время это решит проблему.

это в каком блоке АБС БМВ ты видел "АЛЮМИНИЕВЫЕ ВОЛОСКИ ОТ РАЗЪЕМА ДО ПЛАТЫ" и каким боком они относятся к выходам на клапана???????

могу выслать пару блоков ДСК именно с проблемой по клапанам - поборешся на досуге для понимания.....

для правильной расшифровки ошибок нужен год (а в 98м и месяц ) выпуска авто.тк были абсолютно разные системы АБС.....

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-287526

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 8 апреля, 201213 г.

для правильной расшифровки ошибок нужен год (а в 98м и месяц ) выпуска авто.тк были абсолютно разные системы АБС.....

E39 95-2000 DSC-ESP1-24

21 Electronic control unit

47 Rear left outlet valve

E39 95-2000 ETC-ABS-ASR5

21 Control unit ABS/ASC components

47 Exhaust valve rear left side

E39 95-2000 TCS-ABS-ASR5-7

21 Control unit ABS/ASC component

47 Rear left outlet valve

E39 98- ESP-DSC3

21 Electronic control unit

47 Rear left outlet valve

В данном случае разницы не вижу.

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-288026

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 8 апреля, 201213 г.

Ув vertol если вскрыть блок то под гелем можно найти много волосков если это конечно гибрид. Но это уже касается их ремонта. Блоков у меня хватает высылать не надо я давно уже с ними борюсь. Что касается расшифровки ошибок то да системы разные но ошибки по месяцам не делятся! Если уж 21 то блоку капут не важен даже год. И не надо мне тыкать мы вместе никого не пасли. Да я младше вас на пол года и сообщений меньше но это не AQ. PS Не сочтите за флуд вроде все по теме.

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-288088

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 9 апреля, 201213 г.

вопрос в том, что 1 - АЛЮМИНИЕВЫХ волоскв в блоках абс бмв НЕТ!

2 - волоски на клапана неотрываются - выходят из строя транзисторы в гибридке

3 - и-нет построен на английском языке, в котором для обращения используется YOU - вы(ты) - если принципиально - " в каком блоке абс бмв ВЫ видели алюминиевые проводники?????на возраст\кол-во сообщений\прочую лабуду вообще несмотрю - тк есть люди в 19 лет знающие\умеющие в области автоэлектроники очень мног ,и есть в 50 незнающие них...

ПС - личного ничего небыло - только работа...

Изменено 9 апреля, 201213 г. пользователем vertol

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-288254

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 9 апреля, 201213 г.

Вот еще вопросик, по е39, 96г (ЭБУ абс, за бардачком), ланч кажет ош.47 но расшифровывает- "Motor-reley servise life", это, что глюк софта ланча?

И еще, шпидометор, то кажет, то нет, что еще в основном там "отваливается", если не брать в расчет датчик заднего левого колеса?

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-288362

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

SERGEI_AVTOEL

Активные пользователи

143 сообщения
0 Значки
8 Репутация

Пол: Мужчина
Город: МОСКВА - ЛУГАНСК
Интересы: АВТОЭЛЕКТРОНИКА, ЧИП-ТЮНИНГ, ПЕРЕПРОГРАМИРОВАНИЕ ВСЕГО ЧТО ПРОГРАМИРУЕТСЯ http://nick-name.ru/sertificates/968251/
Автомобиль: MERSEDES

Опубликовано 8 апреля, 201312 г.

Вот еще вопросик, по е39, 96г (ЭБУ абс, за бардачком), ланч кажет ош.47 но расшифровывает- "Motor-reley servise life", это, что глюк софта ланча?

И еще, шпидометор, то кажет, то нет, что еще в основном там "отваливается", если не брать в расчет датчик заднего левого колеса?

подниму вопрос, та-же ситуация ошибка 47 ланч то-же самое говорит, так в чём-же всё таки неисправность? чем закончилась история ошибки 47?

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-417102

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 11 апреля, 201312 г.

неисправность в том,что переполнен счетчик количества включений реле подающего питание на гидроблок АБС.

история ошибки заканчивается сбросом счетчика...

не ланчем...

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-418095

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

SERGEI_AVTOEL

Активные пользователи

143 сообщения
0 Значки
8 Репутация

Пол: Мужчина
Город: МОСКВА - ЛУГАНСК
Интересы: АВТОЭЛЕКТРОНИКА, ЧИП-ТЮНИНГ, ПЕРЕПРОГРАМИРОВАНИЕ ВСЕГО ЧТО ПРОГРАМИРУЕТСЯ http://nick-name.ru/sertificates/968251/
Автомобиль: MERSEDES

Опубликовано 15 апреля, 201312 г.

неисправность в том,что переполнен счетчик количества включений реле подающего питание на гидроблок АБС.

история ошибки заканчивается сбросом счетчика...

не ланчем...

есть OPPS, но она в 39 кузове даже параметры не выводит (ошибки читает и всё), или ты имеешь в виду "внутривенно", через дамп прогером?

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-419296

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 15 апреля, 201312 г.

счетчик сбрасывается в ДИСе в доп.функциях.

а ОППС - всего-лишь интерфейс...

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-419451

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 25 августа, 201312 г.

Всем прив, таже тема 47 ошибка.

По ошибке все понятно, но вопрос, я вычитал кодировки с АБСа БМВ Сканером 1.4.0 и могу ли я поправить определенные байты в них

чтобы было как на новом блоке? или в кодировках не будет адреса блокировки данной неисправности?*

Прикрепил фото там все данные об абс и сами калибровки

Кстати в лаунче в 4.6 по БМВ версии есть опция как раз которая скидывает этот счетчик для реле

но у меня пишет что нет связи по завершении процедуры.... Может что не так делаю, кто то делал\

новой версией ланча сброс этого счетчика?

ABS_hw59sw01.rar

Изменено 25 августа, 201312 г. пользователем Master911

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-464206

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 23 июля, 20169 г.

тема заглохла,но такое приключилось:БМВ 520 Е 39 98г.в. по СТС,по вину в каталогах и сканере launch x431 v 97г.-ошибка 47 *продолжительность службы реле мотора АБС*.Подключается лаунч без проблем,автопоиск тоже,тестирование и управление исполнит.эл-тами на ура.В разделе АБС показывает поток данных.Во вкладке *спец.функции*есть *прокачка гидропривода* , *сброс счетчика реле мотора*.При попытке активировать запрашивает*сначала сброс необходимо активировать*.В разделе *тестирование*-кнопка*включить активацию*-включаю,возвращаюсь на *сброс счетчика* и....теряется связь с ЭБУ АБС.Что это-косяк в авто или глюк сканера?Ранее,на других авто прокатывало вроде ничего.Прога лаунча BMW v 48.60.Обновления закончились года два назад

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/30013-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-21-%D0%B8-47/#findComment-960349

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Войти

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)