Здраствуйте подскажите пожалуста проблематично ли поставить сигналку на Honda Aсcord 2011-2012 сборка Европа сига Давинчи двухсторонка может кто знает точки подключения.Зарание спасибо.

Изменено 18 мая, 201213 г. пользователем Slavik k

не сложно,

там кажись только коцевики от правых дверей есть только в правом пороге,

а так все - как всегда.

не сложно,

там кажись только коцевики от правых дверей есть только в правом пороге,

а так все - как всегда.

Концевики взял с плафона.А с замками пришлось поигратца откусил доводчик с замка и работает минусами открить закрить .Единственое когда снимаеш с охрани срабативает завоцкая сигналка и наоборот когда заводской срабативает дополнительная.Я думаю ето изатого что концевики взял с плафона а не с дверей,При снятии сохрани на плафон приходит минус через то и срабативает.Но почему срабативает заводская???

Можнали подключить замки както подругому штоби не откусивать доводчик???

Спасибо за внимание.

Изменено 18 мая, 201213 г. пользователем Vetalya

Под капотом на замке концевичёк. Прозвоните от него провода. Если при закр капоте замкнуты - отрезаем и просто изолируем. Если разомкнуты при закр то отрезаем и соединяем вместе. В этом случае штатка на становится в охрану.

А при выключении зажигания плафон не включается?

Концевики взял с плафона.А с замками пришлось поигратца откусил доводчик с замка и работает минусами открить закрить .Единственое когда снимаеш с охрани срабативает завоцкая сигналка и наоборот когда заводской срабативает дополнительная.Я думаю ето изатого что концевики взял с плафона а не с дверей,При снятии сохрани на плафон приходит минус через то и срабативает.Но почему срабативает заводская???

Можнали подключить замки както подругому штоби не откусивать доводчик???

Спасибо за внимание.

ох и нагородил же ебт ! концевики к концевикам а не к лампе ! а замки либо к личинке в двери водителя ! тогда 1импус все закрыть ( провод не помню ) ..двойной импульс открыть всю машину один импульс открыть дверь водителя ( на другой повод ) ! либо дверной блок водительский разбираеш и паяешся к дорожкам

либо дверной блок водительский разбираеш и паяешся к дорожкам

или к пасажирской,

но тогда не станет на штатную,

очень нужно когда делаеш автозапуск.

или к пасажирской,

но тогда не станет на штатную,

очень нужно когда делаеш автозапуск.

или к пасажирской,

но тогда не станет на штатную,

очень нужно когда делаеш автозапуск.

абсолютно верно ! а вобще автору желательно на жульках потренироваться ! а то -черевато

 

абсолютно верно ! а вобще автору желательно на жульках потренироваться ! а то -черевато

Сам то .. Сразу с Хонд начал?

 

Сам то .. Сразу с Хонд начал?

Или с приор?