Опубликовано 7 июня, 201213 г. В городском режиме и при езде до 120 километров машина не глохнет. Но когда еду на скорости более 120 и выключаю передачу, иногда машина глохнет, не держит холостой ход. Такое наблюдается только на полностью прогретом моторе и чем выше обороты мотора, тем чаще такое случается. В моторе никаких ошибок не сохраняется. Проверил турбину, ни шток ни лопасти не заедают, все двигается хорошо. ЕГР в принципе работает, но на сколько плотно закрывается и как быстро открывается не проверял... Какие могут быть причины? Что стоит проверить? Изменено 7 июня, 201213 г. пользователем Router
Опубликовано 9 июня, 201213 г. Статус педали акселератора нужно посмотреть, чтобы был хх. при отпущенной. А EGR можно проверить просто сняв шланг с клапана на время.
Опубликовано 12 июня, 201213 г. топливный фильтр, подсос воздуха, ТНВД- подача на холостьх при нагрузке? все это надо проверять сначало.
Опубликовано 15 июня, 201213 г. топливный фильтр, подсос воздуха, ТНВД- подача на холостьх при нагрузке? все это надо проверять сначало. И воздушный фильтр не машало бы проверить, а так же вакуумные трубки.
Опубликовано 3 октября, 201213 г. я думаю што ето клапан регулятор давления топлива которий подерживает давления внутри тнвд
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь