Сегодня в *Автомире* вычитал: Эксперты «АМ» протестировали новый сервисный препарат для чистки датчика расхода воздуха

 

 

Чистка датчика расхода воздуха с помощью спрея восстанавливает его работоспособность

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — один из наиболее ответственных сенсорных элементов, используемых в современных двигателях. Загрязнение этого модуля приводят к сбоям в его работе — он начинает ошибаться в оценке количества воздуха, поступающего в двигатель, что ведет к нарушению состава горючей смеси. В итоге ухудшается запуск силового агрегата, возникает нестабильность холостого хода, падает мощность и увеличивается расход топлива. В большинстве техцентров при выявлении подобных симптомов мастера рекомендуют заменить ДМРВ, что не всегда оправдано. Как показывает практика, этой дорогостоящей процедуры часто можно избежать, если очистить датчик с помощью специального аэрозоля. Одно из таких средств — Luftmassensensor Reiniger — предлагает фирма Liqui Moly. В его эффективности мы убедились на собственном опыте. С помощью препарата нам всего за пару минут удалось очистить сенсор от грязи. После его установки полностью восстановилась работа двигателя редакционной машины.Может кто встретит,интересно..

хотелось бы узнать, кто что скажет по этому поводу.

хотелось бы узнать, кто что скажет по этому поводу.

 

расходомер- это измерительный прибор, который имеет свой моторесурс при правильной эксплуатации.

чистка -бабка на двое сказала ( временная мера по бедности). экономия денег клиента , действие крайне сомнительное,

иногда оборачивается проблемами для самого мастера.

очередной развод лохов.

расходомер- это измерительный прибор, который имеет свой моторесурс при правильной эксплуатации.

чистка -бабка на двое сказала ( временная мера по бедности). экономия денег клиента , действие крайне сомнительное,

иногда оборачивается проблемами для самого мастера.

очередной развод лохов.

+100, согласен полностью.

из 10 штук востанавливаются 2-3 и то не на долго, явление временное

а потом возникают проблеммы именно для мастера

Изменено 15 июня, 200917 г. пользователем wlad-18

Сразу предупреждаю клиента о том что датчик при чистке может вылететь.

Соглашается - чистим , нет - покупай новый.

А чем чистишь?Спец. препаратом или чем?

Изменено 15 июня, 200917 г. пользователем alexand

Стараюсь чистить спиртом и сжатым воздухом , жидкости на основе ацетона лучше не применять - добивают рабочую основу до конца.

Поначалу пробовал чистить карбклинером, один раз улетел активный элемент. Сейчас только спиртом со шприца и воздухом под небольшим давлением. При этом клиент обязательно предупреждается, что это временная мера (пока не насобирает деньги на новый ДМРВ).

andr9621- необходимо заполнить профиль.

Изменено 20 июня, 200916 г. пользователем vlad195

Сегодня в *Автомире* вычитал: Эксперты «АМ» протестировали новый сервисный препарат для чистки датчика расхода воздуха

 

 

Для начала,надо знать какрасходомер работает!!!!

Там на керамической подложке напылён слой драгметалла,и кокда он выбивается пылью уже ни чего не поможет...так-что мёртвому припарка...

В общем можно сделать вывод,что поэкспериментировать со своим датчиком (не клиента) можно.Закрываем тему.

Если ДМРВ типа GM(ваз) то карбклинером в лёгкую моется без проишествий

В форуме *Автоэлектроника*тема оказывается хорошо раскрыта.

а если напряжение снятое с ДМРВ 1.4v то чистка поможет или выбросить и не мучаться?

Выкинуть и не мучаться

а если напряжение снятое с ДМРВ 1.4v то чистка поможет или выбросить и не мучаться?

Где ВЫ такие находите? Я за 9 лет работы видел максимум 1.194.

А какое название у спрея от "АМ"?

— Luftmassensensor Reiniger — фирма Liqui Moly.

Слышал, что чистят спиртом ДМРВ, но это когда он рабочий. Просто, чтобы продлить его срок службы. Но сам считаю, что продувки воздухом вполне достаточно. При мойке можно его повредить. Плюс смывается напыление с контактов.

пробовал мыть Bosch 037 потом поехал в магазин и купил новое за 2400 руб., знакомый диагност говорит что 1 шанс из 50 что оживет!