Опубликовано 20 июня, 201213 г. Возникли непонятки с реле откл. АКБ J655,обычно нажмешь на кнопочку и все хОкей... А тут реле замкнута,обмотка звонится,правда кто-то пытался ковырять резину в управлении реле,но не глубоко.Ошибка стирается при перевключении замка опять висит, 007 закорочено на минус,подкинул другую обмотку реле тоже самое.Отключил совсем общий разъем,лампочка на панели потухла,а если зайти в диагнозу загорается висит та же ошибка,но 009 обрыв или КЗ. Менять реле или можно обмануть? Спасибо.
Опубликовано 20 июня, 201213 г. Непонятка. Что за кнопка, какая резина на кнопке, что за реле? Такое ощущение, что разговор не о TOUAREG. На Touareg нет реле, нет кнопки, а есть пиропатрон отключения АКБ ( под сиденьем ), которое надо заменить ( или обмануть ).
Опубликовано 20 июня, 201213 г. Автор 02137 - Battery Cut-Out Relay (J655) 009 - Open or Short to Ground - MIL ON нет там пиропатрона,а есть реле откл.АКБ J655 с желтой кнопкой для повторного включения,в более свежих стоит п.патрон. завтра могу сфоткать и номер дам...
Опубликовано 24 июня, 201213 г. Автор Обмотки реле разные подбирал,с сопротивлениями не игрался,есть подозрение,что сдох драйвер вкл.реле он залит резиной внутри . Завтра будет время еще по разбираюсь.
Опубликовано 27 апреля, 20169 г. Привет, такие же ошибки в Тауреге в SRS, подкинул новое реле под сидение, ничего не поменялось, проводка целая, от SRS до реле, как поборолся с данной проблемой.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь