Автос после краша (словил бордюр ) подвеской

Езжу в соседний сервис уже второй раз ,не могу вогнать 1B базу активного управления .

 

В ошибках

01087 000

Базовая регулировка не проведена

085 в базу загоняется без проблем ,далее все по мануалу

Делается всё на развальном стенде

В конечном итоге при проверке крайних положений рейки вываливает

 

В Блок управления активное рулевое управление J792 зарегистрирована следующая ошибка:

- Рулевой механизм, несоответствие узла

- Отсутствие индикации

- Статическ.

Сообщение

Устройством Блок управления активного рулевого управления -J792 зафиксирован слишком большой вылет рулевой колонки, что может указывать на неправильно установленный рулевой механизм.

- Проверить номер рулевого механизма по каталогу запчастей.

 

Развальщик говорит что всё по карте и усё в норме

Чёт пока в тупике ...

Привет Сергей!

Почитай вот это.

(сводка TPI 2017776)

Изменено 4 июля, 201213 г. пользователем shpuntik 2

Вечно ты Серёга с такими загадками, что аж крышу сносит... Нет, что бы чё попроще! Ну там дроссель проверить заменой жабки):

Была А5 ну почти в хламе... Вытянули, отрезали, приварили, всю переднюю подвеску справа практически под замену... Всё развалилось без проблем... Чем тут поможешь? Хотя не помню уже на сколько навёрнута была, мож и простенькая.

 

ЗЫ Кинь вин, мож и я завтра чего колупну...

Изменено 4 июля, 201213 г. пользователем macik001

Привет Сергей!

Почитай вот это.

(сводка TPI 2017776)

 

Привет

Игорь

Спасибки

вот видимо пропустил .. завтра посмотрю ЭСГошник

 

Вечно ты Серёга с такими загадками, что аж крышу сносит...

Так рутина ,и начинаю тупеть . Так иногда переодически вставляют с в ступор некоторые экземпляры авто....))

Таки да... Рутина убивает мысль. По себе знаю.

Но вин закинь, может в англицком варианте ещё чего накопаю

Посмотрел по протоколу ,у мня

8K0907144A

H05

0322

надо б обновится ...

 

Таки да... Рутина убивает мысль. По себе знаю.

Но вин закинь, может в англицком варианте ещё чего накопаю

 

СГОшник кинь если есть ,у себя пока не найду ..

Ну тогда наступит тебе счастя! Тьфу-тьфу-тьфу...

Пока рано машинка в Астрахани ща

С протокола для анализа и сравнения так сказать )

 

да что интересно ,если запускать сразу процедуру по новой то выкидывает раньше И потом пока далее не прокатишься км 2-3

A5.pdf

Да, прикольно... Такого точно не делал ещё. Знать та пятёрка была победнее комплектухой.

А в реале её куда нибудь тянет? Может чего не доглядели - тяги, рычаги подрамник...

 

ЗЫ Завтра гляну красный букварь онлайн ):

Изменено 4 июля, 201213 г. пользователем macik001

Да не не тянет со слов ,да и сам катался

Лампадки на щитке горят ..

Такс нащёл у себя себя то что нужно

Но вот смотрю там ещё две обновки были на D и E получается ..

Изменено 4 июля, 201213 г. пользователем masterok

SGO - шника ессно нет, он лайн...

Та нет, есть ..на дисках написал ведь выше нашёл уже .

Да это у меня нет))): У тя ессно, есть всё))): Отпишись про ремонт, плиз, аж интересно стало...

Увы многого нет .

Особенно тех ресурсов что у Вас со shpuntik ом

Через недельку видимо , не раньше ,как приедет ..

Изменено 4 июля, 201213 г. пользователем masterok

Так сколько G85 показывает в крайних точках? Там в прОтоколе вроде есть контрольная цифра +-25 градусов, может просто рулём по хитрому крутить, чтобы значения крайних положений были одинаковые?

U

Контроль за участками допускает велчинины в +-25

 

градусов для датчика-указателя.

Изменено 4 июля, 201213 г. пользователем shpuntik 2

По разному крутить пробывали , и процедуру активации запускал н-ное количество раз .

Объявился сей авто ,и на другом стенде все сделали ...

Для меня немного не понятно ,вроде как помню карту выбирали по этому авто ан не пошло

Договорились на официальном стенде и прокатило ...