Bmw 2.5 Tds 1998Г. Коды Ошибок?

Подписчики

Опубликовано 17 июля, 201213 г.

Сегодня попался БМВ дизель, двигатель троит на ХХ, но особенно при езде на 2000 оборотах (иногда даже глохнит).

Диагун показывает две ошибки 01 (Delivery controller - control deviation) и 26 (Hot-film air-mass flow sensor). Если с 26 ошибкой все понятно, то ошибка 01 совсем не понятна - про какой контролер там говорится?

Еще : в параметрах нашел такие пункты :

- Controller sensor - actual value from SDS sensor (на ХХ значения плавают в пределах 2250 ... 2560 mV)

- Controller sensor - nominal value from DDE (на ХХ значения в пределах 2350 ... 2390 mV).

Вопрос - что это за сенсор, где он стоит? Потом пробежался по температурам, там тоже не все понятно:

- Engine coolant temperature sensor in cylinder head (4430 mV)

- Engine coolant temperature sensor on oil filter (2724 mV)

- Engine coolant temperature sensor in injection pump (3195 mV)

Почему это Диагун температуру в мили вольтах показивает? Как это напряжение на градусы перевести? Сам мотор при проверке был полностью прогретый (стрелка температуры на панели машины показывала ровно по середине вверх).

Я с диагностикой (X431 Diagun) первые дни работаю - сильно не бэйте. Буду признателен за любые ответы. Да, еще, на счет этого БМВ - электромагнитный дозатор топлива в топливном насосе в рабочем состоянии. Мы его первым делом почистили, а потом еще и поменяли всю верхнюю часть насоса высокого давления (для "полной гарантии"). Эти работы дали нулевой результат. Проверили опережение впрыска по ходу плунжера - 0,70 мм. Преставили на 0,97 мм (как по Автодате). Двигатель стал лутчше заводится, но не ровность работы осталась...

Изменено 17 июля, 201213 г. пользователем arvis

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32838-bmw-25-tds-1998%D0%B3-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA/

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 18 июля, 201213 г.

проверяй форсунки на слив.

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32838-bmw-25-tds-1998%D0%B3-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA/#findComment-319025

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 18 июля, 201213 г.

Автор

проверяй форсунки на слив.

Это же модель 2,5TDS ! Там не комон-рэйл ! Вы что шутите?

Ссылка на комментарий

https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32838-bmw-25-tds-1998%D0%B3-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA/#findComment-319029

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Опубликовано 18 июля, 201213 г.

Если с бмв собираешся работать то устанавливай DIS-будет гораздо легче.Для информации есть TIS и WDS.Имея этот арсенал можно начинать.Ошибка 01-это про подкачивающий насос.