Опубликовано 17 июля, 201213 г. comment_318989 Доброго здравия всем! VR6 ДВС код завтра добавлю. Проблем такой - при нагреве выше 93градусов ХХ становится порядка 1500 - 1600 об/мин. Прямо со старта. Либо стоит раскрутить ДВС выше 4500 оборотов. Датчика в ГУР нет, жабка работает корректно, ошибок нет, смущает только расход воздуха - порядка 10 г/сек ну и расход топлива - порядка 3-х литров в час... Такая проблема на паркинге или в нейтрали. Стоит нагрузить ДВС драйвом, реверсом или рулём в упор - ХХ выравнивается до положенных 800 оборотов и ниже. Дроссель чист и адаптирован, адаптации сброшены, АКБ отключался на 30 минут... Топливные коррекции практически в нуле - заменены оба насоса. В группе 66 в третьей зоне единичка - так и не нашёл что она значит. Кодировки - два вида - 33 или 133 - проверены. Дросселька - 15 - 85 и айдэл... Машина пришла с ошибкой по высокому ХХ спорадиш. Кто поборол? И в чём трабл? Подсосы и утечки проверены. Расходомер уже ищу для эксперементу... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201213 г. comment_318991 Думается нужно ДЗ на просвет глянуть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-318991 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201213 г. Автор comment_318992 Нульс!!! Пацаны до меня мыли и адаптировали... Ну и я раз пять адаптировал... С ошибками и со сбросом адаптаций и клеммы Изменено 17 июля, 201213 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-318992 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201213 г. comment_318998 Да ты посмотри износ диска, адаптация не при чём. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-318998 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201213 г. Автор comment_318999 Я Даже дроссель скрутил - глянул - всё пучком на первый увзгляд... Ну нет криминала... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-318999 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201213 г. comment_319000 Ну да, заслонка закрыта наверное полностью при 1500? Грязь назад верни, обороты придут в норму. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319000 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201213 г. Автор comment_319005 15/85 - практически полностью. Но тут я не согласен - с возвращением грязи - я мыл и адаптировал дроссель... Завтра - новый бой - пойду посплю.... Изменено 17 июля, 201213 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319005 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201213 г. comment_319012 Можно не грязью, а какой-нибудь состав подобрать, дабы щель уплотнить. Посмотри, эбу поздним УОЗ-ом должен душить обороты. Изменено 17 июля, 201213 г. пользователем shpuntik 2 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319012 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 июля, 201213 г. Автор comment_319174 В процессе исследований выяснилось следующее - не расходомер, - подкинул, всё те-же 10г/сек, не напруга - 14,0В не перегрев, - эмулировалось 90 градусов, не кондишен - давка 7 бар высокого на не включеном климате. Перешито ПО. Но самое интересное - 1500 - желаемые обороты ДВС. Вот и думаю теперь - с какого ему охота 1500 на ХХ? Щас ешё наверно и дроссель перекину... Изменено 18 июля, 201213 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319174 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 июля, 201213 г. comment_319203 Генератор не просит увеличения, U в норме? Пальцем попробуй, закрыта ДЗ полностью или эбу её держит приоткрытой? Вспомнил, было подобное именно на Туареге, как забыл не понимаю... У него на впускном коллекторе клапан вентиляции картера, отсоедени его от заслонки и заткни отверстие с обоих сторон, хх должен востановиться Изменено 18 июля, 201213 г. пользователем shpuntik 2 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319203 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 июля, 201213 г. Автор comment_319287 Это всё, включая отсос проверялось первоочерёдно. Дроссель завтра кину. Только не припомню я случая на ВАГ, где разбивало-бы канал дросселя. Митцыки - как с добрым утром, но не ВАГ! Совсем другое построение. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319287 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 июля, 201213 г. comment_319305 Честно говоря, лично я тоже не сталкивался с протёртой заслонкой на VAG. Может там дело в осевом люфте серво? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319305 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июля, 201213 г. Автор comment_319326 На самом деле я даже хз куда и лезть - я прописал машине ошибку по датчику температуры и обороты перестали подыматься............ Стёр ошибку и опять 1500......... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319326 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июля, 201213 г. comment_319341 Воздуха много на расходомере. Увеличенная нагрузка. Попробуй снять ремень генератора, усилителя руля и кондиционера. Что-то из этого сильно подгружает двигатель. Потом останется еще коробку проверить. Изменено 19 июля, 201213 г. пользователем Scad Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319341 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июля, 201213 г. comment_319349 Так ты вроде как и нашел уже что это. Подкинь другой ДТОЖ,понял о чем я,там еще и СВВ,да и не всегда в дате можно увидеть спорадические изменения значения ДТОЖ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319349 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июля, 201213 г. Автор comment_319405 Вот сцуко!!!! Как я люблю справлять после мастеров! Правда и сам маху дал немного... Но первый раз такое на ВАГ встречаю за 12 лет. Кинул давеча заслонку с ТТ-хи, там тоже 3.2 мотор. И всё заработало. Пригляделся повнимательней к заслонке, а там, при полностью закрытой заслонке, есть небольшая дырдочка. Приоткрутил два болтичка заклёпанных, упёр заслонку в корпус, закрутил. И увсё): Одно не пойму - накуя её кто-то крутил и так своеобразно!? Логика проблемы в принципе теперь понятна - не правильные значения для адаптации закрытого положения дросселя - раз, большее количество воздуха при известном положении - два. Всем большое спасибо! Слава мастерам!!! Засонкорегулировщикам!!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319405 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июля, 201213 г. comment_319472 Грязь назад верни, обороты придут в норму. Игорь на все 100 был прав К сожалению ,не мог раньше отписать с связи с проблемами на форуме ... Олег а чё у тя скайп не работает ? А заслонку вряд ли кто крутил.. Изменено 20 июля, 201213 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319472 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 июля, 201213 г. Автор comment_319572 Серёга, не понял, в смысле ни кто не крутил? Все машинки что я видел - заслонки были идеально закрывающиеся. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-319572 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 июля, 20205 г. comment_1226020 Мои извинения, что не открываю новую тему. Интересует вопрос как на этой машинке проще поменять датчик коленвала? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/32839-volkswagen-touareg-bkj-2004-32l-vr6-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#findComment-1226020 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь