Прописывать не нужно просто поставил и включил зажигание

Значит так из металлолома достал останки суппорта снял датчик и установил на мана и он уехал. Но вопрос по новым датчикам остался. Может кто знает секрет. ????

Добрый день прошу помощи с MAN T-GA.

Проблема следующего характера ошибка по датчику износа. TEXA пишет 102% С правой стороны снял поставил на левую всё работает. Датчик вращается и в режиме онлайн меняются показания.

Заказываю новый датчик привозят ставлю не работает вращаю кручу показания 102% и всё заказываю ещё один привозят ставлю тоже самое.

Скажи есть какой секрет по установке?

Priviet vsiem, dacik iznosa rabotaiet ot 5 volt. iesli monitoring pokazyvaet 0 volt (ot dacika), provieraem provoda. Blok EBS info scityvaet c kolodok, poslie kazdovo nazatija tormoza i rucnik- dolzien byt atpuscien. Mozna otriegulirovat dacik iznosa samamu: snimaiem iego s suporta (provod podkliucion) krutim v odnu storonu 15gradusov- nazimaiem tormoz- smotrim monitoring. I tak poka nie dostigaiem nuznova riezultata.

Значит так из металлолома достал останки суппорта снял датчик и установил на мана и он уехал. Но вопрос по новым датчикам остался. Может кто знает секрет. ????

Я уже писал это другие датчики по схемотехнике хотя внешне и по размерам, разъему подходят

Я уже писал это другие датчики по схемотехнике хотя внешне и по размерам, разъему подходят

а как их отличить от нужных??? если по размеру и цвету они одинаковые?

а как их отличить от нужных??? если по размеру и цвету они одинаковые?

Я уже писал это другие датчики по схемотехнике хотя внешне и по размерам, разъему подходят

Ну так что суппорта менять ??? Не хреновая замена датчика получится !!!

По технологии замена суппорта в сборе

Изменено 5 апреля, 201411 г. пользователем Максим76

По технологии замена суппорта в сборе

ну а если я закажу супорт он прийдёт а датчик также не заработает????

Тогда непонятно каком основании Вы приговорили датчик

man tg-a 26350 2010г

штатный БК занижает расход топлива существенно

у кого встречалось?

как откорректировать?

Тогда непонятно каком основании Вы приговорили датчик

Ну а что непонятного? БУ датчик заработал а новые отказались! А новый суппорт стоит очень дорого а если этот новый датчик не заработает? Просто так на будущее!

Повторю еще раз - Вы уверены что датчик такой же как и оригинал или только по форме похож (у нас есть датчики китай подходят и на ман и на мерседес, но работают только на мерседесе)

Суппорта поставляются в сборе с датчиком (если берете оригинал тогда проблем не должно быть)

man tg-a 26350 2010г

штатный БК занижает расход топлива существенно

у кого встречалось?

как откорректировать?

 

Никак

поменять водилу который не будет воровать топливо и поставить глонасс - единственный выход

в том то и дело что фактический расход намного выше чем по бортовику(по трассе 7литров на 100км показывает)

проблема решена

Ман тга 18.410 2003,не работает стеклоподъёмник пасажира в одну сторону.Если провода перекидываешь на моторчике,не работает в другую.Схем нет,где искать проблему?

Проблему искать в блоке стеклоподъемника, сами кнопки в нем расположены. Частая проблема, из пяти один получается отремонтировать, иногда легче релюшку прицепить.

реле для изменения полярности включения движка?Понял.Сначала попробую посмотреть блок.

Да реле для изменения полярности, надеюсь как ставить спрашивать не станите )

Вы задаёте нерешаемые задачи!!!

Вы спрашиваете что мне скушать печеньку или водички попить!

Я работаю на грузовом сервисе (Кстати грузовики Mitsubishi Fuso Canter) Очень много будок пеликан ну впринципе неплохо проводка очень слабая.

Впринцепе машины хорошие но EGR вылетает 60 000км цена 19 000 фильтр воздушный стоит 5 000р. колодки оригинал вкруг 40 000р. но выхаживают 200 000км

Мы незнаем ваших доходов, мы незнаем для каких целей вам нужен автомобиль, что вы на нём будете возить и на какое расстояние.

Так что врядли мы сможем дать вам хороший совет