Опубликовано 3 августа, 201213 г. comment_323438 здравствуйте. сегодня попробовал зделать такую машинку тахой. панельку она определила правильно но реального пробега не покозала а сразу предложила ввести новый как на опеле астре. инструкций к этой панели никаких нет. так что я не решился делать тахой а снял и зделал упой(внутри мс68нс11kg4) вот такой вопросик. кто нибудь делал такую панельку тахой? справиться она с ней? забыл указать что пассат Б5 Изменено 3 августа, 201213 г. пользователем arteorlo Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 августа, 201213 г. comment_323439 У меня все Б 5 что приходили таха сделала. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-323439 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 августа, 201213 г. comment_323447 здравствуйте. сегодня попробовал зделать такую машинку тахой. панельку она определила правильно но реального пробега не покозала а сразу предложила ввести новый как на опеле астре. инструкций к этой панели никаких нет. так что я не решился делать тахой а снял и зделал упой(внутри мс68нс11kg4) вот такой вопросик. кто нибудь делал такую панельку тахой? справиться она с ней? забыл указать что пассат Б5 А что же после правки вручную тахой не залез? Дампик то уже есть на всякий случай. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-323447 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 августа, 201213 г. Автор comment_323476 А что же после правки вручную тахой не залез? Дампик то уже есть на всякий случай. побоялся слёта фула. всётаки проц Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-323476 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 августа, 201213 г. comment_323496 побоялся слёта фула. всётаки проц ничего там не слетит, делал пару именно ММ, мерсы в тахе с ММ тоже не заявлены, по крайней мере Vito, а делает их на ура Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-323496 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 февраля, 201412 г. comment_535293 Доборого всем дня... Спрошу здесь.Ребята кто читал - писал HC11KG4 (Passat B5 Magneti marelli) Упой именно внутрисхемно?Из темы как-то не понял - сдувал или нет.Уж так не хочется ковырять эту замазку с проца... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-535293 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 февраля, 201412 г. comment_535299 Пробуй внутрисхемно , только питание надо на панель подать , упа покажет если где что не так при пин тесте (Mod a , Mod b) . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-535299 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 февраля, 201412 г. comment_535302 Пробежался по форумам как ни тема про HC11KG4 - так просят дамп, вот это и настораживает. Как то валят-же. Подожду arteorlo - он точно делал, может еще кто... Изменено 15 февраля, 201412 г. пользователем 6508560170 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-535302 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 февраля, 201412 г. comment_535324 УПА делает без проблем. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-535324 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 февраля, 201412 г. Автор comment_535416 Пробуй внутрисхемно , только питание надо на панель подать , упа покажет если где что не так при пин тесте (Mod a , Mod b) . а я не подавал никакого напряжения на панель Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-535416 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 мая, 201510 г. comment_794985 Что бы не пладить темы, напишу сдесь, проблема в том что не получается считать проц внутрисхемно с такой же панели, но маска на моем проце другая 0H86A и обвязка вокруг проца немного отличается, проц не был залит компаундом как на фото внутрисхемки, в общем пытаюсь считать оранджем 5, выбираю проц HC11KG4, но по оранджу и по внутрисхемке которая на сайте, ресет должен приходить на 68 ногу, а у моего проца 68 нога пустая. В общем так и неполучилось считать, завтра буду пробовать снова, может у кого ни будь попадался такой же проц как у меня, фото прилагаю. Заранее всех благодарю. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-794985 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 мая, 201510 г. comment_795024 вот тут почитай внимательно http://www.auto-bk.ru/forum/topic/887-маски-процессоров-мотороллаmotorolla/, особенно вложение Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-795024 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 мая, 201510 г. comment_795026 Спасибо. Да, уже нашел по маске проц другой H86A MC68HC711KG2 завтра посмотрю распиновку на работе, просто не понятно на многих форумах проц с такой маской читают как 11kg4 Изменено 26 мая, 201510 г. пользователем sashasasha Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-795026 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 мая, 201510 г. comment_795044 А почему 68-я пустая ? Дорожка может идти под процессор, а там переход на другую сторону платы . Просто у этой платы другой печатный монтаж , а по сути тоже самое . 68-я - Reset должна быть . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-795044 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 мая, 201510 г. comment_795208 Было такое предположение, припаивался напрямую к ноге, но всё равно бута не было, на одном из форумов читал что надо кварц выпаивать, я этого не делал, выход с программатора rx припаивался к выходу на плате tx, и выход с программатора TX припаивался к точке на плате RX, так в подсказке на орандже. Может потому что микросхему выбирал нс11 а не 711 как по маске? Надеюсь авто приедет, что бы разобраться до конца. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-795208 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 мая, 201510 г. comment_795215 Все получилось, вызвонил ресет с обратной стороны платы и выставил частоту, все считалось, всем спасибо за помощь. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-795215 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 июня, 201510 г. comment_797470 Мама ехе(досовская) и простой К-лайн с компортом делают по OBD(пассат года 96-98?).По крайне мере у меня без проблемм.Смоткой плотно не занимаюсь ,от случая к случаю Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33213-vw-passat-magneti-marelli/#findComment-797470 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь